Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сальник, уплотнительное кольцо (Страница 285)

НАЙДЕНО: 16801 ТОВАР
стр. 285 из 561

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул 394.030

Elring · Германия
Артикул: 394.030
18665 ШТ
85₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)) для Ford Edge II 2015-2018. Артикул 107.130

Elring · Германия
Артикул: 107.130
342 ШТ
1 180₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 829.056

Elring · Германия
Артикул: 829.056
347 ШТ
2 275₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Volvo S70 1997-2000. Артикул 829.056

Elring · Германия
Артикул: 829.056
347 ШТ
2 275₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) для BMW 5 IV (E39) 1995-2004. Артикул 327.299

Elring · Германия
Артикул: 327.299
199 ШТ
321₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Mercedes-Benz T1 1977-1996. Артикул 914.932

Elring · Германия
Артикул: 914.932
452 ШТ
1 640₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (медь) для Volkswagen Jetta II 1984-1992. Артикул 115.100

Elring · Германия
Артикул: 115.100
8068 ШТ
16₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний правый/левый для Opel Astra K 2015-2022. Артикул 452.500

Elring · Германия
Артикул: 452.500
58 ШТ
1 200₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Volvo F12 1976-1995. Артикул 570.495

Elring · Германия
Артикул: 570.495
26 ШТ
1 490₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) для Renault Talisman 2019-2022. Артикул 569.390

Elring · Германия
Артикул: 569.390
13 ШТ
98₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Opel Insignia I 2008-2017. Артикул 993.440

Elring · Германия
Артикул: 993.440
37 ШТ
1 120₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring внутренний для Ford Transit IV 1985-1994. Артикул 763.713

Elring · Германия
Артикул: 763.713
32 ШТ
848₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (АСМ (полиакриловый каучук)) для Mercedes-Benz GLC AMG I (X253) 2016-2022. Артикул 996.890

Elring · Германия
Артикул: 996.890
5 ШТ
801₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mazda 3 III (BM) 2013-2018. Артикул 195.730

Elring · Германия
Артикул: 195.730
48 ШТ
1 110₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Nissan Juke I 2010-2019. Артикул 834.823

Elring · Германия
Артикул: 834.823
5194 ШТ
73₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (HNBR (Hydrierter Acryl-Nitril-Butadien-Kautschuk)) для Peugeot 301 I 2018-2022. Артикул 927.000

Elring · Германия
Артикул: 927.000
412 ШТ
141₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring правый для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 505.090

Elring · Германия
Артикул: 505.090
682 ШТ
705₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Toyota Auris I 2007-2012. Артикул 586.668

Elring · Германия
Артикул: 586.668
960 ШТ
742₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Peugeot Expert I 1999-2000. Артикул 505.838

Elring · Германия
Артикул: 505.838
2132 ШТ
393₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул 505.838

Elring · Германия
Артикул: 505.838
2132 ШТ
393₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Opel Astra J 2009-2015. Артикул 763.918

Elring · Германия
Артикул: 763.918
86 ШТ
607₽

Сальник, уплотнительное кольцо Quattro Freni верхний для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул QF76A00143

Quattro Freni · Россия
Артикул: QF76A00143
1507 ШТ
61₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Ford Transit Courier I 2014-2026. Артикул 108.502

Elring · Германия
Артикул: 108.502
462 ШТ
76₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Mercedes-Benz Axor 2002-2004. Артикул 894.340

Elring · Германия
Артикул: 894.340
39 ШТ
980₽
57₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул 331.530

Elring · Германия
Артикул: 331.530
534 ШТ
537₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул 006.060

Elring · Германия
Артикул: 006.060
370 ШТ
342₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (NBR (бутадиен-нитрильный каучук)) передний для BMW 6 I (E24) 1975-1978. Артикул 040.673

Elring · Германия
Артикул: 040.673
372 ШТ
496₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring (FPM (Fluor-Kautschuk)) внутренний для Daihatsu Extol 2000-2004. Артикул 848.390

Elring · Германия
Артикул: 848.390
1 ШТ
1 440₽

Сальник, уплотнительное кольцо Elring передний для IVECO EuroStar 1993-2002. Артикул 454.000

Elring · Германия
Артикул: 454.000
36 ШТ
2 805₽

Как выбрать сальник, уплотнительное кольцо: размеры, материал, рабочие условия

Сальники и уплотнительные кольца относятся к категории расходных уплотнительных элементов, которые предотвращают утечку рабочих жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, топлива) и одновременно защищают подвижные узлы от попадания пыли, влаги и абразивных частиц. Применяются практически во всех агрегатах автомобиля: коленчатый и распределительный валы двигателя, КПП, раздаточная коробка, мост, ступицы, рулевая рейка, амортизаторы, помпа.

От качества уплотнения напрямую зависит ресурс узла: даже небольшая потеря герметичности приводит к снижению уровня масла, перегреву, преждевременному износу подшипников и сопряжённых деталей.

Типы и классификация

Манжетные сальники (армированные) — наиболее распространённый тип. Состоят из металлического каркаса, эластомерной рабочей кромки и пружины-эспандера, прижимающей кромку к валу. Используются на коленвале, распредвале, первичном и вторичном валах КПП, хвостовике редуктора.

Кольца круглого сечения (O-ring) — простейшие резиновые уплотнители, работающие на сжатие в канавке. Применяются для статических соединений и подвижных стыков с небольшим ходом: форсунки, термостаты, маслоохладители, гидравлические магистрали.

Прямоугольные и фигурные кольца — используются в АКПП, гидротрансформаторах, насосах высокого давления. Часто изготавливаются из тефлона (PTFE).

Защитные пыльники и комбинированные уплотнения — совмещают функцию сальника и грязезащитной манжеты, устанавливаются в ступичных узлах и шарнирах.

Ключевые параметры выбора

Размер сальника указывается в формате D × d × H, где D — наружный диаметр (по посадочному месту в корпусе), d — внутренний диаметр (по валу), H — высота (толщина) кольца. Все три значения должны совпадать с оригинальными — несоответствие даже на доли миллиметра приводит к течи или разрушению кромки.

Для O-ring критичны внутренний диаметр и толщина сечения, а также класс твёрдости по Шору (обычно 70–90 ShA).

Материал подбирается под рабочую среду и температуру:

NBR (нитрильный каучук) — стандартный материал для масляных уплотнений, до +100…+120 °C. FKM/FPM (Viton) — фторкаучук, выдерживает до +200 °C, устойчив к агрессивным маслам и топливу. ACM/AEM — для современных синтетических масел и высоких температур. Силикон (VMQ) — для систем охлаждения. PTFE — для АКПП и сухих сред.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте размеры по каталожному номеру производителя или по замеру штангенциркулем снятой детали
  • Учитывайте направление кромки и наличие пыльника — одно- или двухкромочные исполнения
  • Проверяйте состояние посадочного места в корпусе и поверхность вала: задиры и канавки от старого сальника требуют либо ремонтных втулок, либо смещения нового сальника по глубине
  • При установке смазывайте рабочую кромку моторным маслом, запрессовывайте через оправку без перекоса
  • Для O-ring обращайте внимание на совместимость материала с конкретной жидкостью — топливо, тормозная жидкость и хладагент требуют разных эластомеров
  • Парные уплотнения (например, сальники полуосей) разумно менять комплектом

В каталоге tachka.ru представлены сальники и уплотнительные кольца от профильных производителей: Corteco, Elring, Victor Reinz, Payen, SKF, NAK, Goetze. Доступны как оригинальные позиции автопроизводителей, так и качественные аналоги. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать сальник, если на старом стёрта маркировка?

Снимите изношенную деталь и измерьте штангенциркулем три размера: наружный диаметр, внутренний диаметр и толщину. По этим параметрам и каталожному номеру узла можно подобрать аналог. Также можно искать по VIN автомобиля через каталоги оригинальных запчастей.

Можно ли заменить сальник коленвала самостоятельно?

Передний сальник коленвала чаще всего меняется после снятия шкива и крышки привода ГРМ — операция доступна при наличии инструмента и съёмников. Задний сальник требует демонтажа КПП и маховика, что значительно сложнее. В обоих случаях важна аккуратная запрессовка через оправку без повреждения кромки.

Подойдёт ли сальник из NBR для синтетического масла?

Стандартный NBR работает с большинством минеральных и полусинтетических масел. Для современных синтетических составов с агрессивными присадками и для двигателей с повышенными температурами производители применяют FKM, ACM или AEM. При замене желательно ставить материал, рекомендованный изготовителем узла.

Почему новый сальник начал течь сразу после установки?

Основные причины: перекос при запрессовке, повреждение рабочей кромки при монтаже на шлицы или резьбу, выработка на валу в зоне контакта, забитый сапун или система вентиляции картера, создающая избыточное давление. Также возможен брак или несоответствие размеров.

Нужно ли менять уплотнительные кольца форсунок при каждом снятии?

Да, медные шайбы и резиновые O-ring форсунок относятся к одноразовым деталям. После демонтажа они теряют исходную геометрию и не обеспечивают герметичность повторно. Использование новых колец — обязательное условие при любом обслуживании топливной аппаратуры.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи