Шаровая опора (Страница 116)
Шаровая опора Talosa передняя правая/левая для Renault 9 1981-1989. Артикул 47-00686
| Вес | 0,533065 кг |
| Диаметр | 10 мм |
| Торговые номера | IRD: 57-00908 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435229519064 |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Renault Symbol ll 2008-2014. Артикул R-515K
| Ширина | 44 мм |
| Высота | 64 мм |
| Вес | 0,567 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 125 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110128671 |
Шаровая опора Vika передняя правая/левая для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул 44070060801
| Наружный диаметр | 19 мм |
| Вес | 0,524 кг |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
Шаровая опора LYNXauto передняя правая/левая для Opel Corsa E 2014-2019. Артикул C1208LR
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул C1092L
| Торговые номера | SB-6801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039670 |
Шаровая опора MOOG передняя правая/левая нижняя для Opel Calibra 1989-1997. Артикул OP-BJ-5567
| Длина | 60 мм |
| Высота | 69 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874755482 |
| Резьба | M12X1.25 |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 16 мм |
Шаровая опора Stellox нижняя для Renault Koleos II 2016-2023. Артикул 57-00753A-SX
Шаровая опора Masuma передняя передняя/задняя правая/левая нижняя для Hyundai Accent II 1999-2006. Артикул MB-K312
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116682744 |
Шаровая опора Vika правая для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2003-2009. Артикул 49980501
| Номер EAN/Штрих-код | 6923570429801 |
Шаровая опора Fenox передняя правая/левая нижняя для Hyundai Solaris I 2010-2017. Артикул BJ10155
| Резьба | M12x1,25 mm |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул 52-01840-SX
| Наружная резьба 2 | M38x1.5 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199002 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя левая нижняя для Skoda Fabia II 2006-2008. Артикул SK-406K
| Ширина | 82 мм |
| Высота | 76 мм |
| Вес | 0,472 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 87 мм |
| Парные артикулы | SK-405K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110118603 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Audi A4 III (B7) 2006-2008. Артикул A-574
| Ширина | 55 мм |
| Высота | 55 мм |
| Вес | 0,519 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M12x1,5 |
| Максимальная длина | 109 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110011423 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул SB-1652
| Вес | 0,375 кг |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул 52-74030A-SX
| Наружная резьба | M16 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499867 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул 93-08823
| Вес | 0,373 кг |
| Наружная резьба 1 | M42x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130378354 |
| Наружная резьба 2 | M12x1,5 мм |
Шаровая опора 4U нижняя для Toyota Corolla E100 1992-1997. Артикул TY-B-60312
Шаровая опора CTR нижняя для Subaru Impreza III 2008-2014. Артикул CB0355
| Вес | 273 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 323 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 нижняя для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул SB-T112
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая для Fiat Qubo I 2008-2019. Артикул 52-06993A-SX
| Внутренний диаметр | 12,5 мм |
| Диаметр резьбы | 32 мм |
| Наружная резьба | M16x1,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| Комплектность | С дополнительными материалами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499768 |
| Размер конуса | 24 мм |
Шаровая опора CTR для Nissan Maxima J30 1988-1994. Артикул CB0314
| Вес | 306 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 356 г |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | M14xP1.5 |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 93-00926-056
| Вес | 0,446 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130313294 |
| Наружный диаметр 2 | 19 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул CB0257
| Вес | 362 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 412 г |
Шаровая опора HOLA правая нижняя для Toyota Sienna I 1997-2002. Артикул BJ12-027
Шаровая опора Febest нижняя для Toyota Corolla E170, E180 2013-2019. Артикул 0120-ZNR
| Вес | 0,776 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 8,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111060545 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Acura RDX II 2012-2015. Артикул SB-H022
| Вес | 0,745 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,45 мм |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Kia Sorento III Prime 2015-2020. Артикул CB0229
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес | 883 г |
| Длина упаковки | 15 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 7 см |
| Вес брутто | 938 г |
| Комплектность | С болтом, с гайкой |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя правая для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул FO-664K
| Ширина | 70 мм |
| Высота | 85 мм |
| Вес | 0,667 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | 21 |
| Максимальная длина | 136 мм |
| Парные артикулы | FO-665K |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126950 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул SB-8042
| Вес | 0,55 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 14,5 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Miles передняя левая нижняя для Toyota Brevis 1999-2007. Артикул DB35049
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Торговые номера | CBT44L |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710138, 05415236729796 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.