Шаровая опора (Страница 117)
Шаровая опора Fenox нижняя для Mazda 626 II (GC) 1982-1987. Артикул BJ10093
| Наружный диаметр | 42,7 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Sequoia I 2000-2007. Артикул SB-3864L
| Вес | 2,31 кг |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 20,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Picnic I 1996-2001. Артикул SB-2962
| Вес | 0,65 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Subaru Impreza I 1992-2000. Артикул SB-6642
| Вес | 0,29 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15,45 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Sasic передняя правая нижняя для MINI Cabrio I (R52) 2004-2008. Артикул 9005521
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872368027 |
| Для оригинального номера | 31106779438 |
| Парные артикулы | 9005522 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Lexus ES I 1989-1997. Артикул S080234
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080234 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810542 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Honda Civic IV 1987-1991. Артикул SB-7751
| Вес | 0,19 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 13,35 мм |
Шаровая опора LYNXauto для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2023. Артикул C1389LR
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda CR-X II 1987-1992. Артикул SB-6192
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 14 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Picanto III 2017-2026. Артикул SB-7232
| Вес | 0,33 кг |
| Размер конуса | 15 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора MAPCO передняя правая/левая верхняя для Nissan Urvan II (E23) 1982-1988. Артикул 19535
| Необходимое количество | 2 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Наружная резьба | M14x1,5 мм |
| Комплектность | С укрепительным материалом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605019578 |
Шаровая опора Mando правая/левая нижняя для Renault Clio IV 2012-2019. Артикул MSA025255
| Наружный диаметр | 38,5 мм |
| Длина | 53 мм |
| Вес | 0,27 г |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809747179336 |
Шаровая опора Lemforder задняя правая/левая нижняя внешняя для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул 38446 01
| Диаметр | 14,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047437462076 |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул BSG 70-310-030
| Вес | 1 кг |
| Торговые номера | 70310030, BSG 70310030, BSG70310030 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822087473 |
| Наружная резьба | M18 x 1,5 мм |
| Размер конуса | 20 мм |
| Номер компонента | BSG 70-310-030 |
Шаровая опора Stellox передняя для Dacia Sandero II 2012-2020. Артикул 52-74037-SX
Шаровая опора Masuma передняя передняя правая нижняя для Lexus RX IV 2015-2022. Артикул MB-C1002R
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683611 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Volvo C70 II 2006-2013. Артикул DB35018
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236721608 |
| Торговые номера | 30461 03, JBJ722 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя внутренняя для Mercedes-Benz E-Класс AMG III (W211, S211) 2002-2009. Артикул S080134
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810733 |
| Диаметр крепежных отверстий | 34,3 мм |
| Торговые номера | GSU080134 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул CI-365K
| Ширина | 85 мм |
| Высота | 88 мм |
| Вес | 0,8 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 146 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126196 |
| Размер резьбы 1 | M14x1,5 |
Шаровая опора JP Group передняя левая нижняя для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 1140300970
| Серия | |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Парные артикулы | 1140300980 |
| Торговые номера | 1140300979 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412088095 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул M-732
| Ширина | 61 мм |
| Высота | 61 мм |
| Вес | 0,854 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M20 x 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110035047 |
| Максимальная длина | 103 мм |
Шаровая опора Fenox нижняя для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул BJ10093
| Наружный диаметр | 42,7 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая верхняя для Honda Accord VIII 2008-2015. Артикул TG-5193
| Вес | 0,27 кг |
| Диаметр шарнира | 35,55 мм |
| Резьба | M10x1,25 |
| Диаметр 2 | 14 мм |
| Размер конуса | 12,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742572 |
Шаровая опора 555 правая/левая для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул SB-3602
| Вес | 0,28 кг |
| Размер конуса | 13,45 мм |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая для Audi S5 I (8T) 2011-2017. Артикул 1140304100
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412603106 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Hilux IV 1983-1989. Артикул SB-2932
| Вес | 0,71 кг |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Stellox передняя правая/левая нижняя для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул 52-05272A-SX
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499744 |
Шаровая опора CTR передняя правая/левая для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул CB0318
| Вес | 316 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 366 г |
| Резьба | M14xP1.5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя верхняя для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул H-213
| Ширина | 45 мм |
| Высота | 45 мм |
| Вес | 0,227 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 70 мм |
| Размер резьбы 1 | M10 x 1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110025918 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Integra I 1986-1989. Артикул SB-6192
| Вес | 0,34 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Размер конуса | 14 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.