Шаровая опора (Страница 121)
Шаровая опора Sidem передняя передняя правая/левая нижняя для BMW 5 V (E60/E61) 2004-2010. Артикул 21684
| Только в соединении с | 2 x M10 |
| Размер резьбы 1 | MM14X1,5R |
| Размер конуса | 17,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978245536 |
Шаровая опора Zekkert передняя верхняя для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул TG-5442
| Вес | 0,46 кг |
| Диаметр шарнира | 46,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878208135 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,7 мм |
| Размер конуса | 14,7 мм |
Шаровая опора Masuma передняя передняя правая/левая нижняя для Nissan Navara D40 2005-2015. Артикул MB-9565
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116683833 |
Шаровая опора 4U нижняя для Lancia Thesis 1989-2001. Артикул OP-B-01413
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Размер резьбы 1 | MM16X1,5R |
| Размер конуса | 17 мм |
Шаровая опора ASAM передняя для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 70782
| Размер конуса | 24 мм |
| Резьба | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707826 |
Шаровая опора CTR для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул CB0456L
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес | 591 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 641 г |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0456R |
| Покатость конуса | 1/5 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул S080221
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810344 |
| Размер резьбы 1 | M14X1,5 |
| Торговые номера | GSU080221 |
Шаровая опора Japanparts передняя верхняя для Mitsubishi L300 I 1983-1994. Артикул BJ-508
| Диаметр | 39 мм |
| Наружная резьба 1 | 14 x 1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001016888 |
| Общая высота | 96 мм |
| Монтажный диаметр | 16,5 мм |
Шаровая опора BSG передняя правая/левая нижняя для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул BSG 40-310-060
| Вес | 0 кг |
| Торговые номера | 40310060, BSG 40310060, BSG40310060 |
| Комплектность | С защитным кольцом |
| Номер компонента | BSG 40-310-060 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822044902 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул TG-5359
| Вес | 1,05 кг |
| Резьба | M18x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472468423 |
| Диаметр 2 | 25,2 мм |
| Размер конуса | 20,1 мм |
Шаровая опора Fenox передняя для Москвич 2138 1976-1985. Артикул BJ20138C3
| Спецификация | Upper, without fasteners |
Шаровая опора Miles передняя левая нижняя для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул DB35140
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
| Торговые номера | 2677201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724852, 05415236758963, 05415236760171 |
| Комплектность | С аксессуарами |
Шаровая опора CTR передняя правая для Volkswagen up! I 2011-2023. Артикул CB0451R
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Вес | 546 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 596 г |
| Резьба | M12xP1.5 |
| Комплектность | С болтом |
| Парные артикулы | CB0451L |
| Покатость конуса | 1/5 |
Шаровая опора CTR передняя нижняя для Audi S4 IV (B8) 2008-2015. Артикул CB0573
| Вес | 519 г |
| Номер EAN/Штрих-код | 8809641030214 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая для Audi A7 I (4G) 2011-2018. Артикул TG-5414
| Вес | 0,58 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472496082 |
| Диаметр 2 | 25,1 мм |
| Диаметр шарнира | 42 мм |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Hyundai Coupe II (GK) 2001-2009. Артикул MI-464
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,34 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037904 |
| Максимальная длина | 77 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
Шаровая опора Stellox передняя правая нижняя для Volkswagen Caddy IV 2015-2020. Артикул 52-03351-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276199514 |
Шаровая опора HOLA передняя правая/левая для Mitsubishi Sapporo II 1987-1990. Артикул BJ10-003
Шаровая опора Fenox передняя нижняя для SsangYong Rexton III 2012-2017. Артикул BJ10130
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Mazda 5 II (CW) 2010-2015. Артикул SB-1802
| Вес | 0,275 кг |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул SB-3812
| Вес | 0,83 кг |
| Размер конуса | 20,4 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M18×1,5 |
Шаровая опора Stellox нижняя для BMW Z1 1988-1991. Артикул 52-00022A-SX
| Наружный диаметр | 41,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276195042 |
| Резьба | M14x1,5 |
| Размер конуса | 15 мм |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Peugeot 406 I 1995-2004. Артикул TG-5150
| Вес | 0,39 кг |
| Резьба | M14x1,5 |
| Присоединительная винтовая резьба | M40x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742206 |
| Диаметр 2 | 17,5 мм |
| Размер конуса | 15,8 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Mitsubishi Lancer VII 1995-2003. Артикул C1028LR
| Размер резьбы 1 | M12x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601039113 |
| Торговые номера | SB-5506 |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя для Toyota 4Runner III 1995-2002. Артикул DB35164
| Наружная резьба | M16 x 1,5 мм |
| Парные артикулы | DB35163 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236756099, 05415236760218 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Proton Satria I (300) 2000-2006. Артикул MI-464
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
| Вес | 0,34 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037904 |
| Максимальная длина | 77 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Honda CR-X III 1992-1998. Артикул DB35036
| Торговые номера | 22688 02, CBHO-16, JBJ153 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001625, 05415236721776 |
Шаровая опора CTR для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул CB0106
| Вес | 447 г |
| Длина упаковки | 9,3 см |
| Ширина упаковки | 8,7 см |
| Высота упаковки | 8,7 см |
| Вес брутто | 485 г |
| Резьба | M14xP2.0 |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая нижняя внешняя для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул TG-5240
| Длина | 50,5 мм |
| Вес | 0,54 кг |
| Диаметр 2 | 18,3 мм |
| Парные артикулы | TG-5239 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 14,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756906 |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая нижняя для Nissan Leaf II (ZE1) 2019-2024. Артикул NI-BJ-10627
| Длина | 43 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Серия | Hybrid Core |
| Тип сборки | Запрессованный |
| Тип контейнера | Коробка |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197635115 |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.