Шаровая опора (Страница 125)
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул S080107
| Торговые номера | GSU080107 |
| Диаметр крепежных отверстий | 42,5 мм |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164321 |
Шаровая опора Stellox передняя правая нижняя для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул 52-03351A-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499690 |
| Резьба | M12x1,5 |
| Размер конуса | 15,5 мм |
Шаровая опора MAPCO передняя левая нижняя для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул 19893
| Парные артикулы | 19894 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023629 |
| Необходимое количество | 1 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Размер конуса | 17 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для Chery Amulet (A15) I 2003-2010. Артикул 93-00926-056
| Вес | 0,446 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130313294 |
| Наружный диаметр 2 | 19 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая нижняя для Honda Civic VIII 2005-2012. Артикул 93-06670-1
| Вес | 0,779 кг |
| Наружная резьба 2 | M14x1,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130361455 |
Шаровая опора Patron левая нижняя для Skoda Roomster I 2007-2015. Артикул PS3081L
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255157824 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Расположение руля | Для лево-/правосторонним управлением |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Opel Combo C 2001-2012. Артикул S080178
| Размер конуса | 16 мм |
| Торговые номера | GSU080178 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536164215 |
Шаровая опора Zekkert задняя для Ford Explorer III 2001-2005. Артикул TG-5260
| Вес | 0,43 кг |
| Диаметр шарнира | 43 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472438624 |
| Резьба | M12x1,75 |
| Диаметр 2 | 15,9 мм |
| Размер конуса | 13,2 мм |
Шаровая опора Eurorepar передняя правая нижняя внешняя для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 1634907580
| Наружная резьба | M12x1.5 мм |
| Комплектность | С гайкой, с промежуточной пластиной |
| Размер конуса | 29 мм |
| Длина | 62 мм |
| Диаметр | 27 мм |
| Лево-/правостороннее движение | Для правостороннего движения |
| Покатость конуса | 1/5 |
| Высота | 48 мм |
Шаровая опора Optimal передняя правая/левая нижняя для Volvo V70 II 1999-2008. Артикул G3-1023
| Необходимое количество | 2 |
| Расстояние между отверстиями крепления | 75 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба | M14 x 1,50 RHT M мм |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Диаметр точек крепления | 12 мм |
| Размер конуса | 14,74 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185271578 |
| Количество крепежных отверстий | 2 |
Шаровая опора Zekkert передняя нижняя для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул TG-5335
| Вес | 0,61 кг |
| Диаметр шарнира | 49 мм |
| Резьба | M14x1,5 |
| Диаметр 2 | 27,2 мм |
| Размер конуса | 20,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878288489 |
Шаровая опора Zekkert передняя левая для Kia Rio III 2011-2017. Артикул TG-5304
| Вес | 0,45 кг |
| Диаметр 2 | 18 мм |
| Размер конуса | 14,8 мм |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472467228 |
Шаровая опора JP Group передняя правая/левая нижняя для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул 4140302100
| Торговые номера | 4140302109 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412571450 |
| Серия |
Шаровая опора Sasic передняя нижняя для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул 4005276
| Диаметр | 22 мм |
| Для оригинального номера | 7701056969 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872346308 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул SB-6191
| Вес | 0,24 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M10×1,25 |
| Размер конуса | 12,65 мм |
Шаровая опора Stellox нижняя для Ford Transit Torneo VI 2000-2006. Артикул 52-01460A-SX
| Наружный диаметр | 44,5 мм |
| Размер конуса | 18,2 мм |
| Резьба | M16x1.5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276198647 |
Шаровая опора ASAM передняя для Ford Transit V 1994-2000. Артикул 70778
| Номер EAN/Штрих-код | 6422026707789 |
| Резьба | M20x1,5 |
| Размер конуса | 24,5 мм |
Шаровая опора 4U для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул CH-B-11539
Шаровая опора Febest передняя левая для SEAT Altea I 2007-2015. Артикул 2320-GVLOWFLH
| Вес | 0,57 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111132426 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Nissan Cherry IV (N12) 1983-1985. Артикул SB-4692
| Вес | 0,518 кг |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 14,7 мм |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Camry 50 (V50, XV50) 2011-2017. Артикул SB-2932
| Вес | 0,71 кг |
| Размер конуса | 17,55 мм |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для LDV Maxus 2005-2009. Артикул SB-7721
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя для Toyota Land Cruiser Prado 90 2001-2002. Артикул DB35164
| Наружная резьба | M16 x 1,5 мм |
| Парные артикулы | DB35163 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236756099, 05415236760218 |
Шаровая опора JP Group JP передняя правая/левая нижняя для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул 3540300700
| Серия | JP |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412570415 |
| Торговые номера | 3540300709 |
Шаровая опора CTR для Honda Shuttle I 1994-2004. Артикул CB0112
| Вес | 394 г |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | M12xP1.25 |
| Длина упаковки | 11,3 см |
| Ширина упаковки | 6,3 см |
| Высота упаковки | 6,3 см |
| Вес брутто | 432 г |
Шаровая опора Japanparts передняя нижняя для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул BJ-H57
| Монтажный диаметр | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001015638 |
| Диаметр | 39 мм |
| Общая высота | 80 мм |
| Наружная резьба 1 | 12 x 1,25 мм |
| Торговые номера | BJ-H57 |
Шаровая опора NK передняя нижняя для Citroen XM II 1994-2000. Артикул 5041912
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858467050 |
| Тип резьбы | С правой резьбой |
| Вес нетто | 0,34 кг |
Шаровая опора LYNXauto передняя верхняя для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул C1231LR
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601049723 |
| Размер резьбы 1 | M14x1.5R |
Шаровая опора Febest передняя левая для Skoda Yeti I 2010-2013. Артикул 2320-GVLOWFLH
| Вес | 0,57 кг |
| Длина упаковки | 10,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111132426 |
| Ширина упаковки | 9,0 см |
| Высота упаковки | 8,0 см |
Шаровая опора HOLA левая нижняя для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул BJ11-025
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.