Шаровая опора (Страница 146)
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для SEAT Ibiza III 2008-2009. Артикул C1254L
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Alfa Romeo GTV 1995-2005. Артикул SB-5302
| Вес | 1,21 кг |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Резьба | R-M18×1,5 |
| Размер конуса | 20,65 мм |
Шаровая опора Sidem нижняя для Mazda 626 V (GF) 1997-2002. Артикул 51183
| Диаметр | 42,7 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978126347 |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10036 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул CI-565K
| Вес | 0,514 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 86 мм |
| Размер резьбы 1 | 18 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126219 |
| Ширина | 72 мм |
| Высота | 83 мм |
Шаровая опора Miles (Полихлоропрен (неопрен)) передняя правая нижняя внешняя для Toyota Camry 30 (V30, XV30) 2001-2006. Артикул DB35155
| Вес | 0,8 кг |
| Материал | Полихлоропрен (неопрен) |
| Гаечно-болтовая конструкция | Без покладной шайбы |
| Механически обработанный | Без отверстия под дюбель |
| Длина | 30 мм |
| Резьба | M12xP1.25, M14xP1.5 |
| Комплектность | Без штанги / упорного болта, без гайки, с болтом, с гайкой |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236149785, 05415236756006, 05415236760195 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота | 72 мм |
Шаровая опора JP Group JP передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул 3540300700
| Серия | JP |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412570415 |
| Торговые номера | 3540300709 |
Шаровая опора 555 правая/левая верхняя для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул SB-7721
| Вес | 0,62 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 16 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Borsehung левая для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул B18699
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475111364 |
Шаровая опора MAPCO передняя левая нижняя для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 19893
| Парные артикулы | 19894 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023629 |
| Необходимое количество | 1 |
| Оснащение / оборудование | Для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Размер конуса | 17 мм |
Шаровая опора RTS передняя правая/левая нижняя для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул 93-00926-056
| Вес | 0,446 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8435130313294 |
| Наружный диаметр 2 | 19 мм |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул S080111
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Размер конуса | 13,2 мм |
| Торговые номера | GSU080111 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536105140 |
Шаровая опора GSP передняя правая/левая нижняя для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул S080844
| Размер конуса | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928536182646 |
| Диаметр крепежных отверстий | 38,6 мм |
| Торговые номера | GSU080844 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota Caldina III 2002-2007. Артикул SB-T054
| Вес | 0,735 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Febest нижняя для Jeep Grand Cherokee III (WK) 2004-2010. Артикул 2020-GRCHL
| Вес | 0,705 кг |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111091631 |
| Ширина упаковки | 6,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
Шаровая опора Asva передняя нижняя для Honda Integra IV 2002-2006. Артикул 0320-039
Шаровая опора Sidem передняя внешняя для BMW Z3 M I 2001-2003. Артикул 21385
| Диаметр | 49,5 мм |
| Комплектность | Необходимо специальное монтажное оборудование |
| Номер EAN/Штрих-код | 5413978109661 |
| Размер резьбы 1 | MM12x1,5R |
| Размер конуса | 14,4 мм |
| Номер рекомендуемого специального инструмента | R10031 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Proton Satria I (300) 2000-2006. Артикул TG-5166
| Вес | 0,35 кг |
| Резьба | M12x1,25 |
| Размер конуса | 15,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742343 |
| Диаметр 2 | 17,1 мм |
| Диаметр шарнира | 40 мм |
Шаровая опора MAPCO нижняя для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул 19857
| Необходимое количество | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605023162 |
| Размер конуса | 17 мм |
Шаровая опора Zentparts передняя правая/левая для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул Z37009
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276826335 |
| Комплектность | С монтажным / крепёжным материалом |
| Размер конуса | 21 мм |
Шаровая опора 555 правая нижняя для Toyota Lite Ace II 1979-1986. Артикул SB-3806R
| Вес | 2,11 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 17,45 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора BSG передняя для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул BSG 90-310-098
| Номер компонента | BSG 90-310-098 |
| Торговые номера | 90310098, BSG 90310098, BSG90310098 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822099858 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Nissan Sunny N14 1990-1995. Артикул DB35055
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236001878 |
| Торговые номера | 11874 03, CBN-36, JBJ181 |
Шаровая опора BSG нижняя для Mercedes-Benz SL-Класс AMG II (R230) 2001-2012. Артикул BSG 60-310-123
| Вес | 0 кг |
| Наружная резьба | M14 x 1,5 мм |
| Номер компонента | BSG 60-310-123 |
| Длина | 92 мм |
| Торговые номера | 60310123, BSG 60310123, BSG60310123 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822055922 |
Шаровая опора MOOG Hybrid Core передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул VO-BJ-7154
| Серия | Hybrid Core |
| Тип контейнера | Коробка |
| Длина | 70 мм |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Тип сборки | Закреплено болтами / шурупами |
| Размер конуса | 19 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5010874751484 |
| Ширина упаковки | 9 см |
| Высота | 47,5 мм |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Высота упаковки | 8 см |
Шаровая опора JP Group JP передняя правая/левая нижняя для Mitsubishi Sigma 1990-1996. Артикул 3540300700
| Серия | JP |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412570415 |
| Торговые номера | 3540300709 |
Шаровая опора CTR передняя верхняя для SsangYong Rexton I 2006-2011. Артикул CB0235
| Вес | 697 г |
| Резьба | M16xP1.5 |
| Длина упаковки | 10,5 см |
| Покатость конуса | 1/8 |
| Ширина упаковки | 9,3 см |
| Количество крепежных отверстий | 4 |
| Высота упаковки | 9,3 см |
| Вес брутто | 749 г |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Peugeot Boxer II (230) 1994-2002. Артикул F-772K
| Вес | 0,889 кг |
| Материал | Сталь |
| Размер резьбы 1 | M16x1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110126639 |
| Максимальная длина | 110 мм |
| Ширина | 94 мм |
| Высота | 95 мм |
Шаровая опора 555 левая нижняя для Toyota Highlander III (XU50) 2013-2019. Артикул SB-T432L
| Вес | 0,97 кг |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Резьба | R-M14×1,5 |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Citroen C6 2005-2012. Артикул DB35189
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236125086, 05415236149846 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул HY-380K
| Вес | 0,748 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 148 мм |
| Размер резьбы 1 | 17,9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110127414 |
| Ширина | 71 мм |
| Высота | 71 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.