Шаровая опора (Страница 149)
Шаровая опора Stellox передняя левая нижняя для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 52-00174A-SX
| Резьба | M12x1,5 |
| Длина | 65 мм |
| Диаметр крепежных отверстий | 18,2 мм |
Шаровая опора 555 нижняя для Dodge Avenger II 2007-2014. Артикул SB-7872
| Вес | 0,387 кг |
Шаровая опора Febest задняя верхняя для Honda Odyssey I 1997-1999. Артикул 0320-ODR
| Вес | 0,225 кг |
| Длина упаковки | 6,7 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111013725 |
| Ширина упаковки | 4,5 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Шаровая опора 555 нижняя для Kia Magentis I 2001-2006. Артикул SB-7842
| Вес | 1,3 кг |
| Резьба | R-M16×1,5 |
| Размер конуса | 19,35 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул TG-5242
| Вес | 0,51 кг |
| Длина | 44,5 мм |
| Резьба | M12x1,5 |
| Диаметр 2 | 18,5 мм |
| Размер конуса | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976756920 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Mazda 323 III (BF) 1985-1995. Артикул DA-305
| Вес | 0,492 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110017715 |
| Максимальная длина | 145 мм |
| Размер резьбы 1 | 16 |
| Ширина | 47 мм |
| Высота | 72 мм |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Opel Antara I 2006-2017. Артикул C1136LR
| Размер резьбы 1 | M12x1.75R |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для IVECO Daily III 1999-2007. Артикул F-935
| Вес | 0,6 кг |
| Материал | Сталь |
| Длина | 120,2 мм |
| Максимальная длина | 121 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110086513 |
| Размер резьбы 1 | M18 x 1,5 |
| Размер резьбы 2 | M20 x 1 |
| Ширина | 60 мм |
| Высота | 60 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя внешняя для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул DB35251
| Торговые номера | 25525 02 |
Шаровая опора Optimal TÜV certified передняя левая нижняя для Audi Q3 I (8U) 2011-2018. Артикул G3-955
| Серия | TÜV certified |
| Парные артикулы | G3-956 |
| Размер конуса | 15,4 мм |
| Наружная резьба 2 | M10 x 1,50 RHT M мм |
| Вид допуска | Со знаком TÜV®/GS «Сертифицированная безопасность» |
| Номер EAN/Штрих-код | 4031185042154 |
| Необходимое количество | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Наружная резьба 1 | M12 x 1,50 RHT M мм |
| Торговые номера | 027290056617 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул SB-7102
| Вес | 0,45 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора Fag передняя для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул 825 0279 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870423919 |
| Размер конуса | 18 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая нижняя для Volkswagen Bora 1998-2013. Артикул DB35151
| Толщина | 18 мм |
| Торговые номера | 1762002 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236724937, 05415236756020 |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Land Rover Range Rover Sport I 2005-2013. Артикул C1284LR
| Размер резьбы 1 | M16x2R |
Шаровая опора NK передняя левая нижняя внешняя для Audi S3 III (8V) 2012-2020. Артикул 5044751
| Парные артикулы | 5044750 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858875466 |
| Вес нетто | 0,54 кг |
Шаровая опора LYNXauto нижняя для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул C1213LR
| Нагрузка на ось | 1,8 т |
| Размер резьбы 1 | M18x1.5R |
Шаровая опора GMB правая/левая нижняя для Hyundai Sonata IV (EF) 2001-2004. Артикул 0110-0115
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Honda Legend I 1986-1990. Артикул SB-6182
| Вес | 0,38 кг |
| Резьба | R-M12×1,25 |
| Размер конуса | 16,15 мм |
| Покатость конуса | 1/8 |
Шаровая опора LYNXauto левая нижняя для Toyota Land Cruiser Prado 90 1996-2002. Артикул C1230L
| Размер резьбы 1 | M16x1.5R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601050149 |
Шаровая опора Patron нижняя для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул PS3294
| Размер конуса | 20 мм |
| Тип рычага | Для поперечного рычага |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255160213 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Hyundai Sonata II 1988-1993. Артикул MI-464
| Вес | 0,34 кг |
| Материал | Сталь |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110037904 |
| Максимальная длина | 77 мм |
| Размер резьбы 1 | 20 |
| Ширина | 50 мм |
| Высота | 50 мм |
Шаровая опора Stellox передняя левая для Volkswagen Golf VIII 2019-2026. Артикул 52-00324A-SX
| Вес | 0,685 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276499461 |
| Комплектность | С гайкой |
Шаровая опора GSP для Hyundai Coupe I (RD) 1996-2002. Артикул S080098
| Диаметр крепежных отверстий | 40 мм |
| Размер резьбы 1 | M12X1,25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780810382 |
| Размер конуса | 15 мм |
| Торговые номера | GSU080098 |
Шаровая опора 555 правая/левая нижняя для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул SB-T222
| Вес | 0,82 кг |
| Резьба | R-M14×1,5 |
| Размер конуса | 17,6 мм |
| Покатость конуса | 1/6 |
Шаровая опора Fenox правая/левая нижняя для Daewoo Nexia I 2008-2016. Артикул BJ10144
Шаровая опора Febest передняя верхняя для Toyota Crown XI (S170) 2004-2008. Артикул 0120-XUP
| Вес | 0,23 кг |
| Длина упаковки | 8,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111021706 |
| Ширина упаковки | 4,2 см |
| Высота упаковки | 4,2 см |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя для Renault ZOE I 2012-2024. Артикул DB35000
| Наружный диаметр | 18 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236710015, 05415236729765 |
| Необходимое количество | 2 |
| Торговые номера | 37809 01 |
Шаровая опора Teknorot (сталь) передняя нижняя для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул V-745K
| Вес | 0,552 кг |
| Материал | Сталь |
| Максимальная длина | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8698110087749 |
| Ширина | 56 мм |
| Высота | 95 мм |
Шаровая опора Miles передняя правая/левая нижняя внешняя для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2013. Артикул DB35047
| Диаметр | 41,3 мм |
| Торговые номера | 33773 01, JBJ697 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236002202, 05415236724234, 05415236757904 |
| Резьба | M14x1,5 |
Шаровая опора Zekkert передняя правая/левая нижняя для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул TG-5161
| Вес | 0,7 кг |
| Длина | 80,7 мм |
| Резьба | M16x1,5 |
| Размер конуса | 20,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976742305 |
| Диаметр 2 | 22,4 мм |
| Диаметр шарнира | 43,5 мм |
Как выбрать шаровую опору: тип крепления, нагрузка, ресурс
Шаровая опора — шарнирный элемент передней подвески, соединяющий рычаг с поворотным кулаком. Через неё передаются вертикальные и боковые нагрузки от колеса на кузов, при этом обеспечивается возможность поворота колеса и хода подвески. От состояния шаровых опор напрямую зависят управляемость автомобиля, точность реакций на руль, равномерность износа шин и безопасность движения. Замена производится при появлении люфта, стука на неровностях, разрыва пыльника или утечки смазки.
Типы шаровых опор
Разборные опоры с заменяемым пыльником и возможностью обслуживания через пресс-маслёнку чаще встречаются на коммерческой технике и внедорожниках. Позволяют продлить ресурс за счёт периодического шприцевания.
Неразборные опоры — наиболее распространённый тип на легковых автомобилях. Корпус запрессован, смазка заложена при производстве, обслуживание не предусмотрено, при износе деталь меняется целиком.
Опоры в сборе с рычагом применяются в конструкциях, где замена отдельного шарнира невозможна или экономически нецелесообразна. В этом случае меняется весь рычаг подвески.
Верхние и нижние опоры различаются по расположению и нагруженности: на двухрычажной подвеске нижняя обычно несёт основную весовую нагрузку, верхняя работает на удержание геометрии.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе: тип крепления к рычагу (запрессовка, болтовое соединение, клёпка), диаметр и конусность пальца, длина резьбовой части, направление и ориентация крепёжных отверстий. Дополнительно учитывается материал пыльника (резина или термопластичный эластомер), наличие пресс-маслёнки, тип посадки в поворотный кулак. Для одной модели автомобиля возможны разные опоры в зависимости от комплектации, типа подвески и года выпуска кузова.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте VIN автомобиля с применимостью детали — на одной платформе встречаются опоры с разной геометрией
- Уточняйте сторону установки (левая/правая) и положение (верхняя/нижняя), если они различаются
- Проверяйте комплектацию: входят ли в поставку пыльник, гайка пальца, крепёжные болты или заклёпки
- Опоры рекомендуется менять парой — на левой и правой стороне одновременно
- После замены обязательна проверка и регулировка углов установки колёс
- Обращайте внимание на состояние сопряжённых деталей — рычага, пыльника ШРУСа, сайлентблоков
В каталоге tachka.ru представлены шаровые опоры для отечественных и иностранных автомобилей от производителей оригинальных и аналоговых компонентов: TRW, Lemforder, Moog, CTR, Febi, Sidem, Delphi. Доступны как бюджетные решения для регулярной замены, так и опоры усиленных серий для эксплуатации в тяжёлых условиях. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что шаровая опора подлежит замене?
Основные признаки износа: глухой стук в подвеске при проезде неровностей, увод автомобиля в сторону, неравномерный износ шин, ощутимый люфт при покачивании колеса в вертикальной плоскости. Также тревожным сигналом служит порванный пыльник — без смазки шарнир выходит из строя за короткое время.
Можно ли заменить шаровую опору самостоятельно?
Замена возможна при наличии съёмника шаровых опор, домкрата, надёжных опор и динамометрического ключа. Сложность зависит от типа крепления: болтовое соединение демонтируется проще, запрессованную или клёпаную опору обычно меняют в условиях сервиса с прессом или сверлильным оборудованием.
Обязательно ли менять опоры парой?
Технически замена одной опоры допустима, но износ второй обычно сопоставим. Установка новой детали с одной стороны и изношенной с другой приводит к разнице в характеристиках подвески и ускоренному износу свежего шарнира. Парная замена предпочтительна.
Нужно ли делать развал-схождение после замены?
Да, регулировка углов установки колёс выполняется обязательно. Шаровая опора — точка крепления, влияющая на геометрию подвески, и даже минимальные отклонения после монтажа приводят к ухудшению управляемости и ускоренному износу резины.
Что выбрать — оригинал или аналог?
Качественные аналоги от профильных производителей подвески по характеристикам и ресурсу не уступают оригинальным деталям, а нередко поставляются на конвейер автозавода под разной маркировкой. При выборе ориентируйтесь на репутацию бренда в категории шарниров подвески, а не только на цену.