Шрус внутренний (граната) (Страница 165)
Шрус внутренний (граната) Asva передний для Toyota Corolla E100 1991-1997. Артикул TYIU-5009
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
| Диаметр | 91 мм |
| Диаметр прокладки | 34 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Volvo XC60 I 2009-2015. Артикул 2711-V70ATTRH
| Вес | 5,325 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 61,5 см |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118642 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Kia Cerato II 2009-2009. Артикул 2211-NS20LH
| Вес | 2,445 кг |
| Наружный диаметр | 83 мм |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 24 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111056654 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP для Fiat Linea 2007-2018. Артикул 617027
| Торговые номера | GCI17027 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Длина | 155 мм |
| Диаметр прокладки | 36 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947375064 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул CV17263
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Volvo S70 1997-2000. Артикул 2711-XC90LH
| Вес | 2,945 кг |
| Наружный диаметр | 105 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111125602 |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 35 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 29 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Volvo XC60 I 2009-2015. Артикул GS-5265
| Вес | 5,97 кг |
| Длина | 598 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231324 |
| Диаметр 2 | 87,5 мм |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для Hyundai Accent III 2005-2010. Артикул GO 0808
| Длина | 149 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009030 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр | 76 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул GA10004
| Торговые номера | 603005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236148313, 05415236712378 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с прокладкой, с винтами, с пыльником |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул GS-4976
| Вес | 2,6 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418428 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Hyundai Sonata III 1993-1998. Артикул 1211-EFMT
| Вес | 2,236 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111043555 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Диаметр прокладки | 41 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Ширина упаковки | 9,4 см |
| Высота упаковки | 9,4 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Volkswagen Transporter T5 2003-2009. Артикул CI-3763
Шрус внутренний (граната) Fenox для Volvo XC90 II 2014-2018. Артикул CV17348
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Toyota Noah II (R70) 2007-2010. Артикул 0111-MHU38R
| Вес | 1,69 кг |
| Наружный диаметр | 69 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111085869 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 20 |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 12,0 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Volvo V70 III 2014-2015. Артикул 2111-GALLH
| Вес | 2,86 кг |
| Наружный диаметр | 98 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118680 |
| Ширина упаковки | 11,5 см |
| Высота упаковки | 11,5 см |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Skoda Fabia III 2015-2021. Артикул CV17355
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул 0211-WD21
| Вес | 1,979 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Длина упаковки | 22,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111046082 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Диаметр прокладки | 126 мм |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Honda Civic VI 1994-2001. Артикул 0311-CRVLH
| Вес | 2,528 кг |
| Наружный диаметр | 84 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111036793 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 27 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул CV16402
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Toyota Carina V (T170) 1987-1992. Артикул GO 1995
| Длина | 162 мм |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 25 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Диаметр | 88,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009092 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Skoda Karoq I 2017-2026. Артикул CO-3870
Шрус внутренний (граната) Asva передний для SsangYong Actyon I 2006-2011. Артикул SYIU-KR
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Диаметр прокладки | 47,7 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli задний для Renault Kaptur I 2016-2022. Артикул GO 0906
| Длина | 148,5 мм |
| Диаметр | 75,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 28 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295079866 |
Шрус внутренний (граната) Febest задний для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-2001. Артикул 1611-001R
| Вес | 2,117 кг |
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
| Диаметр прокладки | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111076416 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) Miles передний левый для Chevrolet Cruze II 2012-2023. Артикул GA10118
| Длина 2 | 144 мм |
| Торговые номера | 608039 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236132947, 05415236152976 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 31 |
| Длина 1 | 56,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 87 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний правый для Kia Bongo IV 2006-2011. Артикул 2211-SORRH
| Вес | 3,182 кг |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Диаметр прокладки | 42 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044194 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Ширина упаковки | 12,5 см |
| Высота упаковки | 12,5 см |
Шрус внутренний (граната) NK для Audi 80 III (B2) 1978-1987. Артикул 514706
| Длина | 51,1 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 30 |
| Диаметр прокладки | 51 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858452469 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Вес нетто | 1,79 кг |
Шрус внутренний (граната) Miles для Audi 80 V (B4) 1991-1996. Артикул GA10113
| Длина | 59 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Торговые номера | 650019 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236131971 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 130 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Ford S-MAX I 2006-2014. Артикул 618128
| Торговые номера | GCI18128 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 179,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947375088 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний правый для Audi A3 III (8V) 2015-2020. Артикул GS-4810
| Вес | 2,21 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737455 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 34 |
| Длина | 127,5 мм |
| Диаметр 2 | 82,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 46,9 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 40 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.