Шрус внутренний (граната) (Страница 164)
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 2311-8103
| Вес | 2,228 кг |
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111044361 |
| Диаметр прокладки | 108 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Skoda Yeti I 2014-2017. Артикул CI-3744
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний правый для Kia Spectra II 2004-2009. Артикул CI-4403
| Диаметр прокладки | 43 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
Шрус внутренний (граната) Vika передний для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул 44981765301
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
| Длина | 89,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул GS-4322
| Вес | 2,85 кг |
| Длина | 175,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976736670 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Opel Astra G 1998-2009. Артикул GO 2101
| Диаметр | 81,4 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Длина | 153,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009801 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
Шрус наружный (граната) GSP для Alfa Romeo Spider II 1995-2005. Артикул 603001
| Длина | 32 мм |
| Версия | Two |
| Торговые номера | GCI83001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370014 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул 659116
| Длина | 484 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6922637973516 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Торговые номера | GCI59116 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул 859120
| Длина | 150,5 мм |
| Резьба | M22X1,5 |
| Число зубцов кольца ABS | 48 |
| Номер технической информации | Groove Type Inner |
| Версия | Two |
| Диаметр прокладки | 56 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Торговые номера | GCO59120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947350696 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Skoda Fabia I 2003-2008. Артикул 661002
| Длина | 31,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370205 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Для оригинального номера | 701407331B |
| Торговые номера | GCI61002 |
Шрус внутренний (граната) Miles для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул GA11005
| Длина | 34 мм |
| Торговые номера | 603011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236712552 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Daewoo Nubira III 2003-2004. Артикул CV17175
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул CI-3715
Шрус внутренний (граната) SKF передний для Volkswagen Golf VII 2011-2020. Артикул VKJA 8015
| Наружный диаметр | 108 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Длина | 64,1 мм |
| Механически обработанный | С пазом во внутренней детали (внутри) |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул GO 1110
| Длина | 68,5 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр | 84 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295009665 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Ford Focus II 2009-2011. Артикул CV17348
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул 623009
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947371288 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 32 |
| Длина | 155,5 мм |
| Торговые номера | GCI23009 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Miles левый для Hyundai Grandeur V 2011-2016. Артикул GA11019
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Длина 2 | 83 мм |
| Торговые номера | 624056 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 25 |
| Длина 1 | 67 мм |
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 84 мм |
Шрус внутренний (граната) Miles левый для Lexus ES VI 2012-2018. Артикул GA11068
| Длина 1 | 108 мм |
| Длина 2 | 67 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с пыльником |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236750523 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 87 мм |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Volkswagen Eos I 2006-2010. Артикул CI-8008
| Длина | 34 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010365 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний левый для SsangYong Korando III 2010-2019. Артикул GO 1709
| Диаметр | 89 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295087069 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 170,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Skoda Rapid I 2012-2019. Артикул GS-4954
| Вес | 2,17 кг |
| Диаметр 2 | 77 мм |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Диаметр ролика трипоида | 32 мм |
| Длина | 157 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418329 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 602447
| Торговые номера | GCI82447 |
| Номер технической информации | VL |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Ford Tourneo Connect I 2002-2013. Артикул GO 1016
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295087892 |
| Длина | 156,3 мм |
| Диаметр | 84,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус внутренний (граната) Trialli задний для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул GO 0837
| Длина | 140 мм |
| Вид коробки передач | Автоматическая коробка передач |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
| Диаметр | 72 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295354741 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 20 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул GS-3934
| Вес | 2,62 кг |
| Длина | 153,5 мм |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 31 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722000 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 32 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Nissan Qashqai I 2007-2013. Артикул GS-5267
| Вес | 1,44 кг |
| Длина | 152 мм |
| Диаметр 2 | 64 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878231348 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 21 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Volkswagen Passat B6 2005-2011. Артикул CI-3744
Шрус внутренний (граната) Miles передний для Hyundai Elantra V (MD) 2010-2016. Артикул GA10164
| Вес | 1,9 кг |
| Наружный диаметр | 79 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 22 |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Диаметр прокладки | 30 мм |
| Торговые номера | 1211-I30ATLH |
| Ширина упаковки | 9,5 см |
| Высота упаковки | 9,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP передний левый для Citroen C-Crosser 2008-2013. Артикул 651034
| Длина | 175 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Торговые номера | GCI51034 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780879709 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 35 |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.