Шрус внутренний (граната) (Страница 180)
Шрус внутренний (граната) NK для Mitsubishi Carisma I 2000-2006. Артикул 513021
| Число зубцов кольца ABS | 43 |
| Спецификация | Groove Type: Middle |
| Диаметр прокладки | 54 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858894955 |
| Длина | 155 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 33 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 26 |
| Вес нетто | 2,7 кг |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул 2311-5021
| Вес | 1,932 кг |
| Наружный диаметр | 99 мм |
| Длина упаковки | 20,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111035994 |
| Диаметр прокладки | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Febest передний левый для Volvo XC70 I 1997-2007. Артикул 2711-S60IILH
| Вес | 2,404 кг |
| Наружный диаметр | 85 мм |
| Длина упаковки | 19,5 см |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118604 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 31 |
| Диаметр прокладки | 36 мм |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Mitsubishi Lancer II 1979-1983. Артикул GO 084426
| Диаметр | 83 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 23 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295036258 |
| Длина | 155,5 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 25 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Toyota Hilux VII 2005-2006. Артикул GO 1986
| Диаметр | 98 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295177159 |
| Длина | 83,3 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Suzuki Grand Vitara II 2005-2015. Артикул CV16334
Шрус внутренний (граната) Stellox для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 160 1013-SX
| Наружный диаметр | 100 мм |
| Тип соединения / сочленения | Шарнир равных угловых скоростей |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276125322 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 33 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Volkswagen Tiguan II 2016-2025. Артикул GS-4976
| Вес | 2,6 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472418428 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 94 мм |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний/задний левый для Nissan Almera Tino I 2000-2003. Артикул GS-4800
| Вес | 2,23 кг |
| Диаметр 2 | 81 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 25 |
| Длина | 162,5 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976737356 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Vika передний для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 58090015901
| Длина | 89,5 мм |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 30 |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 33 |
Шрус внутренний (граната) Fenox для Honda Stream I 2001-2006. Артикул CV16413
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 1211-IX35RH
| Вес | 2,399 кг |
| Наружный диаметр | 90 мм |
| Диаметр прокладки | 44 мм |
| Длина упаковки | 21,5 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111118413 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 28 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 25 |
| Ширина упаковки | 10,5 см |
| Высота упаковки | 10,5 см |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2008-2013. Артикул 699166
| Для оригинального номера | A2213306400 |
| Торговые номера | GCI99166 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 27 |
| Длина | 172,5 мм |
| Диаметр прокладки | 38 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6933688928974 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 27 |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto передний для Mercedes-Benz M-Класс II (W164) 2005-2011. Артикул CI-1345
| Диаметр прокладки | 45 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 37 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 26 |
Шрус внутренний (граната) GSP передний правый для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 618161
| Торговые номера | GCI18161 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 26 |
| Длина | 475 мм |
| Диаметр прокладки | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6920780837648 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 23 |
Шрус внутренний (граната) Miles для SEAT Arosa I 1997-2004. Артикул GA10031
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236712507 |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 92 мм |
| Длина | 32 мм |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Торговые номера | 653001 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
Шрус внутренний (граната) GSP для Skoda Fabia I 2003-2008. Артикул 661002
| Длина | 31,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370205 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Для оригинального номера | 701407331B |
| Торговые номера | GCI61002 |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул GO 0534
| Длина | 159 мм |
| Диаметр | 79 мм |
| Вид коробки передач | Механическая коробка передач |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295315056 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 22 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Материал пыльника | Неопрен (хлоропреновый каучук) |
Шрус внутренний (граната) LYNXauto для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул CI-1804
| Длина | 133,5 мм |
| Длина 1 | 54,5 мм |
| Длина 2 | 79 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011621 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 22 |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 19 |
Шрус внутренний (граната) Miles для SEAT Ibiza III 2003-2009. Артикул GA11005
| Длина | 34 мм |
| Торговые номера | 603011 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236712552 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Комплектность | С консистентной смазкой, с обжимным креплением, с винтами, с пыльником |
| Диаметр шарнира со стороны привода | 100 мм |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул 603001
| Длина | 32 мм |
| Версия | Two |
| Торговые номера | GCI83001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947370014 |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Chevrolet Lacetti 2003-2013. Артикул GS-4322
| Вес | 2,85 кг |
| Длина | 175,5 мм |
| Диаметр прокладки | 35 мм |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 29 |
| Диаметр 2 | 88,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976736670 |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 34 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Alfa Romeo 33 I 1988-1990. Артикул GS-3102
| Вес | 1,62 кг |
| Диаметр 2 | 94 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976724059 |
| Длина | 32 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 24 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 80 мм |
Шрус внутренний (граната) Trialli передний правый для Ford Focus I 1998-2004. Артикул GO 1037
| Длина | 149,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295170259 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 21 |
| Диаметр | 76 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 23 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний левый для Lexus UX I 2018-2026. Артикул GS-5421
| Вес | 2,92 кг |
| Длина | 108 мм |
| Диаметр 2 | 85,8 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976728330 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 27 |
| Диаметр ролика трипоида | 43,2 мм |
| Диаметр прокладки | 50 мм |
| Внешнее зацепление со стороны дифференциала | 24 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для Volkswagen Jetta I 1979-1984. Артикул GS-3178
| Вес | 1,58 кг |
| Диаметр 2 | 92 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722062 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 78 мм |
Шрус внутренний (граната) Febest передний для Volkswagen Touran II 2010-2015. Артикул 2311-B6
| Вес | 2,46 кг |
| Наружный диаметр | 107 мм |
| Тип соединения / сочленения | Диск шарнира |
| Зубчатое соединение со стороны коробки | 28 |
| Длина упаковки | 18,0 см |
| Диаметр прокладки | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111061702 |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 11,0 см |
Шрус внутренний (граната) GSP передний для Opel Kadett E 1984-1994. Артикул 844041
| Длина | 145 мм |
| Резьба | M20X1 |
| Диаметр прокладки | 52 мм |
| Внешнее зацепление со стороны колеса | 22 |
| Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса | 22 |
| Торговые номера | GCO44041 |
| Номер EAN/Штрих-код | 6928947341847 |
Шрус внутренний (граната) JP Group для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 1143501560
| Серия | |
| Торговые номера | 1143501569 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 28 |
| Диаметр прокладки | 108 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412235857 |
Шрус внутренний (граната) Zekkert передний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул GS-3147
| Вес | 1,93 кг |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1708 |
| Длина | 32 мм |
| Диаметр 2 | 100 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976722222 |
| Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала | 33 |
| Диаметр расположения крепежных отверстий | 86 мм |
Как выбрать внутренний ШРУС (гранату): тип соединения, размер шлицов, комплектация
Внутренний ШРУС, или внутренняя граната, — шарнир равных угловых скоростей, который соединяет приводной вал с коробкой передач или дифференциалом. В отличие от наружного, внутренний ШРУС работает с меньшими углами поворота, но компенсирует продольные перемещения вала при работе подвески. Замена требуется при появлении вибраций на разгоне, хрусте при движении по прямой под нагрузкой, разрыве пыльника или утечке смазки.
Типы внутренних ШРУСов
Трипоидный (тришип) — наиболее распространённая конструкция внутренней гранаты. Состоит из трёхлучевой ступицы с роликами, перемещающихся по продольным канавкам корпуса. Допускает осевое смещение вала, что важно для работы подвески.
Шариковый — классическая шестишариковая схема, аналогичная наружному ШРУСу, но с возможностью продольного хода. Применяется на ряде моделей с независимой подвеской и переднеприводной компоновкой.
Сдвоенный (двойной кардан) — встречается на полноприводных автомобилях и некоторых моделях с продольным расположением двигателя.
Параметры подбора
Ключевые характеристики при выборе внутреннего ШРУСа: количество шлицов на валу и в посадке коробки, наружный диаметр корпуса, длина ступицы, диаметр посадочного отверстия под вал. Маркировка производителя обычно содержит код модели автомобиля и стороны установки (левая или правая — отличаются длиной и иногда конструкцией). Для автомобилей с АКПП и МКПП ШРУСы могут различаться по присоединительным размерам и шлицевой части.
Граната может поставляться в нескольких вариантах комплектации: только корпус, только тришип, корпус с тришипом без пыльника, полный ремкомплект с пыльником, хомутами, смазкой и стопорными кольцами. Выбор зависит от состояния заменяемых деталей.
На что обратить внимание при заказе
- Сверьте VIN-код или каталожный номер с подбором по марке, модели, году выпуска, типу двигателя и трансмиссии.
- Уточните сторону установки — левый и правый ШРУСы часто не взаимозаменяемы.
- Проверьте количество шлицов на хвостовике вала и в посадочной части коробки передач.
- Оцените, требуется ли замена пыльника, хомутов и смазки — при разрыве пыльника одной только гранаты недостаточно.
- Уточните наличие стопорного кольца в комплекте — без него невозможна корректная фиксация в коробке.
- При покупке трипоида отдельно проверьте, что ролики подходят к канавкам корпуса по диаметру.
В каталоге tachka.ru представлены внутренние ШРУСы и ремкомплекты от производителей GKN, Löbro, SKF, Febest, Patron, NTN, Hi-Q. Доступны как оригинальные детали, так и аналоги среднего и бюджетного ценового сегмента. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что вышел из строя именно внутренний ШРУС, а не наружный?
Внутренний ШРУС обычно проявляет неисправность вибрацией при разгоне на прямой и под нагрузкой, особенно на средних и высоких оборотах. Наружный, в свою очередь, хрустит при поворотах с вывернутым рулём. Для точной диагностики осматривают пыльники на предмет повреждений и подтёков смазки.
Можно ли заменить внутренний ШРУС своими руками?
При наличии стандартного слесарного инструмента, съёмника стопорных колец и подъёмника замена выполнима в гаражных условиях. Сложности возникают при извлечении вала из коробки передач — нужно избежать вытекания трансмиссионного масла и повреждения сальника. На автомобилях с АКПП требуется особая аккуратность.
Стоит ли покупать только корпус ШРУСа без тришипа?
Это оправдано, если ролики и ступица не имеют выработки, а износ затронул только канавки корпуса. На практике детали изнашиваются совместно, поэтому при значительном пробеге рациональнее устанавливать ШРУС в сборе или полный ремкомплект.
Какая смазка применяется во внутреннем ШРУСе?
Используется специальная пластичная смазка на основе дисульфида молибдена или с литиевым загустителем, рассчитанная на высокие удельные нагрузки и температуры. Обычная Литол или Шрус-4 не подходит для современных трипоидных конструкций — производители рекомендуют составы своего стандарта, которые обычно входят в ремкомплект.
Подойдёт ли ШРУС от автомобиля с другим типом двигателя?
Не всегда. Даже в рамках одной модели версии с разными двигателями и коробками могут отличаться по числу шлицов, длине вала и диаметру корпуса. Перед покупкой сверяйте каталожный номер с конкретной комплектацией автомобиля по VIN.