Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сцепление (комплект) (Страница 152)

НАЙДЕНО: 50899 ТОВАРОВ
стр. 152 из 1697

Сцепление (комплект) Zekkert для Lada Niva Travel I 2020-2021. Артикул KS-4342

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4342
12 ШТ
5 920₽

Сцепление (комплект) Miles для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул GE09005

Miles · Китай
Артикул: GE09005
35 ШТ
7 050₽

Сцепление (комплект) SACHS для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул 3000 951 637

SACHS · Германия
Артикул: 3000 951 637
14 ШТ
29 740₽

Сцепление (комплект) MecArm для Opel Corsa D 2006-2011. Артикул MK10328D

MecArm · Италия
Артикул: MK10328D
4 ШТ
8 130₽

Сцепление (комплект) Japanparts для Toyota Corolla Verso I 2002-2004. Артикул KF-2014A

Japanparts · Италия
Артикул: KF-2014A
2 ШТ
25 130₽

Сцепление (комплект) Miles для Hyundai i30 II 2011-2015. Артикул GE09005

Miles · Китай
Артикул: GE09005
35 ШТ
7 050₽

Сцепление (комплект) (в сборе) ASAM для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул 80152

ASAM · Румыния
Артикул: 80152
2 ШТ
10 290₽

Сцепление (комплект) Japanparts для Hyundai Lantra I 1990-1995. Артикул KF-517

Japanparts · Италия
Артикул: KF-517
51 ШТ
10 770₽

Сцепление (комплект) Miles для Mazda 6 II (GH) 2007-2013. Артикул GE09183

Miles · Китай
Артикул: GE09183
11 ШТ
10 830₽

Сцепление (комплект) SACHS для Mercedes-Benz SL-Класс IV (R129) 1989-1995. Артикул 3000 318 001

SACHS · Германия
Артикул: 3000 318 001
11 ШТ
32 450₽

Сцепление (комплект) MecArm для Hyundai Accent II 2002-2005. Артикул MK9993

MecArm · Италия
Артикул: MK9993
47 ШТ
3 910₽

Сцепление (комплект) LuK DFC для Volkswagen Transporter T4 1990-2003. Артикул 417 0027 10

LuK · Германия
Артикул: 417 0027 10
4 ШТ
73 530₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Vika для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 11981644601

Vika · Китай
Артикул: 11981644601
5 ШТ
46 720₽

Сцепление (комплект) HOLA для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул CH11-002

HOLA · Нидерланды
Артикул: CH11-002
106 ШТ
10 670₽

Сцепление (комплект) Zekkert для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул KS-4249

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4249
12 ШТ
8 360₽

Сцепление (комплект) Miles для SEAT Toledo I 1993-1999. Артикул GE09140

Miles · Китай
Артикул: GE09140
6 ШТ
7 810₽

Сцепление (комплект) LuK RepSet для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 619 0711 00

LuK · Германия
Артикул: 619 0711 00
4 ШТ
12 520₽

Сцепление (комплект) Miles для Fiat Palio I 1999-2012. Артикул GE09010

Miles · Китай
Артикул: GE09010
12 ШТ
6 340₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Audi TT II (8J) 2008-2014. Артикул FR 1817

Trialli · Россия
Артикул: FR 1817
9 ШТ
56 610₽

Сцепление (комплект) SACHS XTend для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 3000 951 120

SACHS · Германия
Артикул: 3000 951 120
21 ШТ
35 670₽

Сцепление (комплект) Trialli для Volkswagen Golf V 2003-2008. Артикул FR 1813

Trialli · Россия
Артикул: FR 1813
19 ШТ
31 310₽

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул W00220J

KraftTech · Турция
Артикул: W00220J
204 ШТ
9 790₽

Сцепление (комплект) Trialli для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул FR 1815

Trialli · Россия
Артикул: FR 1815
19 ШТ
20 660₽

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул W11215A

KraftTech · Турция
Артикул: W11215A
634 ШТ
8 750₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Nissan Tiida I 2007-2013. Артикул KS-4333

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4333
10 ШТ
6 840₽

Сцепление (комплект) Trialli для Volkswagen Vento 1992-1998. Артикул FR 1803

Trialli · Россия
Артикул: FR 1803
5 ШТ
7 990₽

Сцепление (комплект) HOLA для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул CH11-002

HOLA · Нидерланды
Артикул: CH11-002
106 ШТ
10 670₽

Сцепление (комплект) Trialli для Ford Fiesta V 2001-2008. Артикул FR 1023

Trialli · Россия
Артикул: FR 1023
14 ШТ
9 320₽

Сцепление (комплект) Trialli для Volvo S40 II 2004-2012. Артикул FR 1025

Trialli · Россия
Артикул: FR 1025
15 ШТ
16 350₽

Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Volkswagen Golf III 1991-1998. Артикул 139945

NK · Дания
Артикул: 139945
2 ШТ
9 570₽

Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией

Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.

Типы и состав комплектов сцепления

Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.

Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.

Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.

Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.

Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
  • Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
  • Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
  • Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
  • Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
  • При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.

В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.

Можно ли заменить сцепление самостоятельно

Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.

Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением

Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене

Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.

Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока

Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи