Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сцепление (комплект) (Страница 153)

НАЙДЕНО: 51409 ТОВАРОВ
стр. 153 из 1714

Сцепление (комплект) MecArm для Hyundai ix35 I 2010-2015. Артикул MK10267

MecArm · Италия
Артикул: MK10267
11 ШТ
4 490₽

Сцепление (комплект) Eurorepar для Fiat Doblo I 2001-2009. Артикул 1636270080

Eurorepar · Франция
Артикул: 1636270080
2 ШТ
30 430₽

Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул 1347163

NK · Дания
Артикул: 1347163
8 ШТ
17 630₽

Сцепление (комплект) Miles для SEAT Inca I 1995-2003. Артикул GE09146

Miles · Китай
Артикул: GE09146
3 ШТ
6 950₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Fiat Punto III Punto Evo 2009-2012. Артикул KS-4268

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4268
8 ШТ
7 390₽

Сцепление (комплект) Zekkert для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул KS-4298

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4298
9 ШТ
8 870₽

Сцепление (комплект) MecArm для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул MK10127

MecArm · Италия
Артикул: MK10127
33 ШТ
5 110₽

Сцепление (комплект) Valeo KIT3P для Fiat Seicento I 2000-2000. Артикул 821457

Valeo · Франция
Артикул: 821457
45 ШТ
12 010₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул KS-4286

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4286
6 ШТ
7 730₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Trialli для Dacia Duster I 2015-2018. Артикул FR 1423

Trialli · Россия
Артикул: FR 1423
35 ШТ
17 180₽

Сцепление (комплект) SACHS ZMS Modul XTend plus CSC для Volvo S80 II 2008-2011. Артикул 2290 601 020

SACHS · Германия
Артикул: 2290 601 020
21 ШТ
75 060₽

Сцепление (комплект) Miles для Citroen C4 I 2004-2011. Артикул GE09013

Miles · Китай
Артикул: GE09013
12 ШТ
7 180₽

Сцепление (комплект) SACHS для Ford Orion III 1990-1993. Артикул 3000 334 001

SACHS · Германия
Артикул: 3000 334 001
9 ШТ
15 950₽

Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Skoda Octavia Tour 1997-2010. Артикул W00210B9

KraftTech · Турция
Артикул: W00210B9
9 ШТ
11 190₽

Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Opel Tigra A 1997-1998. Артикул W06200H9

KraftTech · Турция
Артикул: W06200H9
27 ШТ
8 750₽

Сцепление (комплект) MAPCO для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул 10767

MAPCO · Германия
Артикул: 10767
7 ШТ
34 230₽

Сцепление (комплект) MecArm для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул MK9561

MecArm · Италия
Артикул: MK9561
2 ШТ
3 750₽

Сцепление (комплект) Trialli для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул FR 1902

Trialli · Россия
Артикул: FR 1902
26 ШТ
15 420₽

Сцепление (комплект) JP Group для Opel Tigra B 2004-2010. Артикул 1230410710

JP Group · Дания
Артикул: 1230410710
11 ШТ
14 140₽

Сцепление (комплект) MecArm для Citroen DS5 2011-2015. Артикул MK10344

MecArm · Италия
Артикул: MK10344
5 ШТ
6 790₽

Сцепление (комплект) Zekkert для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул KS-4254

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4254
10 ШТ
4 700₽

Сцепление (комплект) Stellox для Opel Kadett E 1984-1993. Артикул 07-01116-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01116-SX
316 ШТ
5 840₽

Сцепление (комплект) HOLA для Renault Megane III 2008-2016. Артикул CH01-010

HOLA · Нидерланды
Артикул: CH01-010
181 ШТ
7 110₽

Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Toyota Celica VI (T200) 1993-1999. Артикул 134546

NK · Дания
Артикул: 134546
6 ШТ
11 590₽

Сцепление (комплект) Miles для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул GE09070

Miles · Китай
Артикул: GE09070
14 ШТ
7 020₽

Сцепление (комплект) NK 3 in 1 kit для Ford Escort V 1990-1995. Артикул 132530

NK · Дания
Артикул: 132530
9 ШТ
6 290₽

Сцепление (комплект) MecArm для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул MK9651

MecArm · Италия
Артикул: MK9651
77 ШТ
7 600₽

Сцепление (комплект) SACHS для Mercedes-Benz Actros MP3 2008-2012. Артикул 3400 700 702

SACHS · Германия
Артикул: 3400 700 702
12 ШТ
224 120₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Peugeot 206 1998-2013. Артикул KS-4261

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4261
9 ШТ
5 760₽

Сцепление (комплект) Miles для Volkswagen Golf III 1993-1999. Артикул GE09140

Miles · Китай
Артикул: GE09140
6 ШТ
7 810₽

Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией

Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.

Типы и состав комплектов сцепления

Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.

Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.

Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.

Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.

Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
  • Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
  • Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
  • Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
  • Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
  • При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.

В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.

Можно ли заменить сцепление самостоятельно

Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.

Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением

Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене

Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.

Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока

Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи