Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сцепление (комплект) (Страница 161)

НАЙДЕНО: 52077 ТОВАРОВ
стр. 161 из 1736

Сцепление (комплект) (в сборе) Borsehung для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул B12883

Borsehung · Германия
Артикул: B12883
8 ШТ
91 190₽

Сцепление (комплект) MecArm для SEAT Cordoba I 1993-2002. Артикул MK9485

MecArm · Италия
Артикул: MK9485
26 ШТ
7 800₽

Сцепление (комплект) Vika для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул K30011901

Vika · Китай
Артикул: K30011901
18 ШТ
8 430₽

Сцепление (комплект) Miles для Chevrolet Cruze I 2013-2015. Артикул GE09112

Miles · Китай
Артикул: GE09112
9 ШТ
8 730₽

Сцепление (комплект) Trialli для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул FR 2003

Trialli · Россия
Артикул: FR 2003
19 ШТ
7 820₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Borsehung для Audi A3 IV (8Y) 2020-2026. Артикул B12883

Borsehung · Германия
Артикул: B12883
8 ШТ
91 190₽

Сцепление (комплект) Exedy для Subaru Trezia 2011-2016. Артикул TYS2235

Exedy · Япония
Артикул: TYS2235
22 ШТ
12 080₽

Сцепление (комплект) MecArm для Kia Rio III 2011-2017. Артикул MK10257

MecArm · Италия
Артикул: MK10257
79 ШТ
8 530₽

Сцепление (комплект) JP Group для Opel Combo C 2001-2012. Артикул 1230402510

JP Group · Дания
Артикул: 1230402510
7 ШТ
9 620₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул KS-4257

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4257
12 ШТ
8 840₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Dacia Logan I 2010-2012. Артикул KS-4301

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4301
12 ШТ
10 020₽

Сцепление (комплект) Valeo KIT4P - CONVERSION KIT для Peugeot 307 I 2003-2009. Артикул 835071

Valeo · Франция
Артикул: 835071
13 ШТ
55 600₽

Сцепление (комплект) Miles для Daewoo Kalos 2002-2004. Артикул GE09035

Miles · Китай
Артикул: GE09035
9 ШТ
6 210₽

Сцепление (комплект) MAPCO для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул 10772

MAPCO · Германия
Артикул: 10772
8 ШТ
8 220₽

Сцепление (комплект) LYNXauto для Hyundai i20 I 2008-2015. Артикул CL-2658

LYNXauto · Россия
Артикул: CL-2658
57 ШТ
10 860₽

Сцепление (комплект) Fenox для Opel Astra F 1991-2001. Артикул CK63081

Fenox · Беларусь
Артикул: CK63081
11 ШТ
11 500₽

Сцепление (комплект) JP Group для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул 4330401710

JP Group · Дания
Артикул: 4330401710
7 ШТ
7 660₽

Сцепление (комплект) Vika для Volkswagen Caddy IV 2015-2019. Артикул K30011901

Vika · Китай
Артикул: K30011901
18 ШТ
8 430₽

Сцепление (комплект) Aisin AISIN Clutch Kit (3P) для Daihatsu Charmant 1983-1987. Артикул KT-065A

Aisin · Япония
Артикул: KT-065A
2 ШТ
11 810₽

Сцепление (комплект) JP Group для Opel Vectra C 2005-2008. Артикул 1230410710

JP Group · Дания
Артикул: 1230410710
11 ШТ
14 140₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Vika для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул 11981644601

Vika · Китай
Артикул: 11981644601
5 ШТ
46 290₽

Сцепление (комплект) MecArm для Mazda 2 II (DE) 2011-2015. Артикул MK10324

MecArm · Италия
Артикул: MK10324
6 ШТ
6 170₽

Сцепление (комплект) MecArm для Chevrolet Aveo II 2011-2015. Артикул MK10131D

MecArm · Италия
Артикул: MK10131D
16 ШТ
12 260₽

Сцепление (комплект) MecArm для Lancia Phedra 2006-2010. Артикул MK10084

MecArm · Италия
Артикул: MK10084
5 ШТ
16 000₽

Сцепление (комплект) LYNXauto для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул CL-1804

LYNXauto · Россия
Артикул: CL-1804
8 ШТ
14 910₽

Сцепление (комплект) Miles для Fiat Seicento I 1998-2010. Артикул GE09082

Miles · Китай
Артикул: GE09082
5 ШТ
6 040₽

Сцепление (комплект) MecArm для Hyundai Lantra II 1995-2000. Артикул MK9561

MecArm · Италия
Артикул: MK9561
2 ШТ
3 730₽

Сцепление (комплект) Miles для Hyundai ix35 I 2013-2015. Артикул GE09267

Miles · Китай
Артикул: GE09267
6 ШТ
16 890₽

Сцепление (комплект) Vika для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул K11769701

Vika · Китай
Артикул: K11769701
6 ШТ
19 740₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Stellox для Dacia Logan I 2006-2012. Артикул 07-01107-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01107-SX
395 ШТ
3 530₽

Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией

Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.

Типы и состав комплектов сцепления

Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.

Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.

Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.

Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.

Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
  • Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
  • Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
  • Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
  • Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
  • При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.

В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.

Можно ли заменить сцепление самостоятельно

Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.

Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением

Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене

Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.

Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока

Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи