Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Сцепление (комплект) (Страница 162)

НАЙДЕНО: 52065 ТОВАРОВ
стр. 162 из 1736

Сцепление (комплект) KraftTech 2P Kit для Renault Duster II 2021-2026. Артикул W21200C9

KraftTech · Турция
Артикул: W21200C9
6 ШТ
9 090₽

Сцепление (комплект) SACHS XTend для Volvo V70 III 2009-2011. Артикул 3000 970 002

SACHS · Германия
Артикул: 3000 970 002
7 ШТ
21 540₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Daewoo Kalos 2002-2005. Артикул KS-4381

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4381
2 ШТ
7 830₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Daewoo Rezzo 2000-2008. Артикул KS-4147

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4147
9 ШТ
6 940₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Honda Civic X 2014-2022. Артикул KS-4376

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4376
9 ШТ
8 630₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул KS-4289

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4289
13 ШТ
7 000₽

Сцепление (комплект) Miles для Peugeot 206 2007-2012. Артикул GE09081

Miles · Китай
Артикул: GE09081
5 ШТ
4 970₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Opel Zafira B 2005-2015. Артикул KS-4275

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4275
10 ШТ
6 340₽

Сцепление (комплект) LuK RepSet для Volvo S40 I 1997-2003. Артикул 623 2942 09

LuK · Германия
Артикул: 623 2942 09
17 ШТ
27 560₽

Сцепление (комплект) Eurorepar для Fiat Stilo 2003-2008. Артикул 1636270080

Eurorepar · Франция
Артикул: 1636270080
2 ШТ
30 430₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул KS-4306

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4306
9 ШТ
6 980₽

Сцепление (комплект) Eurorepar для Fiat Doblo I 2001-2009. Артикул 1636270080

Eurorepar · Франция
Артикул: 1636270080
2 ШТ
30 430₽

Сцепление (комплект) Trialli для Renault Latitude I 2010-2015. Артикул FR 0918

Trialli · Россия
Артикул: FR 0918
14 ШТ
17 670₽

Сцепление (комплект) (в сборе) Borsehung для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул B12883

Borsehung · Германия
Артикул: B12883
8 ШТ
91 230₽

Сцепление (комплект) MecArm для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул MK9923D

MecArm · Италия
Артикул: MK9923D
19 ШТ
12 070₽

Сцепление (комплект) MAPCO для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 10751

MAPCO · Германия
Артикул: 10751
3 ШТ
11 700₽

Сцепление (комплект) Exedy для Mazda Xedos 6 1992-1999. Артикул MZK2083

Exedy · Япония
Артикул: MZK2083
7 ШТ
16 030₽

Сцепление (комплект) SACHS XTend для Peugeot Boxer III 2006-2016. Артикул 3000 970 125

SACHS · Германия
Артикул: 3000 970 125
2 ШТ
38 660₽

Сцепление (комплект) Stellox для Volkswagen Golf IV 2002-2006. Артикул 07-01103-SX

Stellox · Россия
Артикул: 07-01103-SX
311 ШТ
9 580₽

Сцепление (комплект) MAPCO для Audi A1 I (8X) 2010-2011. Артикул 10757

MAPCO · Германия
Артикул: 10757
4 ШТ
29 160₽

Сцепление (комплект) Trialli для Ford Galaxy II 2006-2015. Артикул FR 1025

Trialli · Россия
Артикул: FR 1025
14 ШТ
16 350₽

Сцепление (комплект) Trialli для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул FR 1808

Trialli · Россия
Артикул: FR 1808
25 ШТ
11 810₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул KS-4322

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4322
9 ШТ
6 180₽

Сцепление (комплект) Zekkert для Mazda 3 II (BL) 2008-2014. Артикул KS-4285

Zekkert · Германия
Артикул: KS-4285
9 ШТ
9 860₽

Сцепление (комплект) JP Group для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул 1230407210

JP Group · Дания
Артикул: 1230407210
10 ШТ
17 570₽

Сцепление (комплект) MecArm для Ford B-MAX 2012-2018. Артикул MK10324

MecArm · Италия
Артикул: MK10324
6 ШТ
6 160₽

Сцепление (комплект) KraftTech 3P Kit для Renault Logan I 2004-2015. Артикул W02180I

KraftTech · Турция
Артикул: W02180I
571 ШТ
6 840₽

Сцепление (комплект) SACHS для Citroen Nemo I 2010-2015. Артикул 3000 951 508

SACHS · Германия
Артикул: 3000 951 508
10 ШТ
20 110₽

Сцепление (комплект) Trialli для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул FR 0908

Trialli · Россия
Артикул: FR 0908
113 ШТ
6 640₽

Сцепление (комплект) Mando для Hyundai i30 I 2007-2011. Артикул EBC00008K

Mando · Южная Корея
Артикул: EBC00008K
6 ШТ
1 870₽

Как выбрать комплект сцепления: состав комплекта, характеристики дисков, совместимость с трансмиссией

Комплект сцепления объединяет узлы, которые передают крутящий момент от двигателя к коробке передач и обеспечивают плавное трогание автомобиля с места и переключение передач. Замена одиночных деталей сцепления нецелесообразна: ресурс ведомого диска, нажимного механизма и выжимного подшипника близок, поэтому при ремонте устанавливают полный комплект, что снижает риск повторной разборки коробки передач.

Типы и состав комплектов сцепления

Двухкомпонентный комплект включает ведомый и нажимной (корзину) диски. Применяется, когда выжимной подшипник менялся отдельно или находится в работоспособном состоянии. Чаще встречается на старых моделях с тросовым приводом.

Трёхкомпонентный комплект дополнительно содержит выжимной подшипник. Это наиболее распространённый вариант для большинства легковых автомобилей с механической коробкой передач.

Комплект с двухмассовым маховиком предназначен для автомобилей, где штатно установлен демпферный маховик. Замена одного только сцепления без маховика на таких машинах часто приводит к вибрациям и быстрому износу новых деталей.

Комплект для роботизированных коробок разработан под автоматизированные трансмиссии с одним или двумя сцеплениями и устанавливается с применением специального инструмента и адаптации электронного блока.

Ключевые параметры выбора

При подборе обращают внимание на наружный диаметр ведомого диска, число и профиль шлицев ступицы, диаметр и количество отверстий крепления корзины к маховику. Эти размеры должны точно соответствовать конструкции трансмиссии. Тип привода — гидравлический или тросовый — определяет конструкцию выжимного подшипника: классический упорный или концентрический (CSC), интегрированный с рабочим цилиндром.

Накладки ведомого диска изготавливаются из органических материалов для повседневной эксплуатации либо из керамики и металлокерамики для повышенных нагрузок и спортивного применения. Демпферные пружины ступицы гасят крутильные колебания; их жёсткость подбирается под характеристики двигателя.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте применимость по VIN или каталожному номеру производителя — внешне похожие комплекты могут отличаться шлицами или диаметром.
  • Уточните тип выжимного подшипника: при гидравлическом приводе с CSC обычный подшипник не подойдёт.
  • Проверьте состояние маховика: при наличии глубоких задиров или биения требуется проточка либо замена.
  • Оцените износ направляющей втулки выжимного подшипника и сальника первичного вала — их меняют одновременно со сцеплением.
  • Учитывайте назначение автомобиля: для тюнингованных двигателей с увеличенным крутящим моментом подбирают усиленные комплекты.
  • При замене сохраняйте центровку ведомого диска оправкой — иначе установить коробку обратно не удастся.

В каталоге tachka.ru представлены комплекты сцепления для большинства легковых и коммерческих автомобилей. Среди производителей — LuK, Sachs, Valeo, Exedy, Aisin, а также комплекты от автопроизводителей под оригинальной упаковкой. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать комплект сцепления под конкретный автомобиль

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию двигателя и тип коробки передач. Дополнительно стоит сверить количество шлицев ведомого диска и диаметр корзины с демонтированными деталями.

Можно ли заменить сцепление самостоятельно

Замена возможна при наличии подъёмника или ямы, набора инструмента и оправки для центровки ведомого диска. На переднеприводных автомобилях работа сложнее из-за необходимости снятия коробки и приводов; на части моделей с поперечным расположением двигателя демонтируется подрамник.

Нужно ли менять маховик вместе со сцеплением

Обычный маховик при умеренном износе достаточно прошлифовать. Двухмассовый маховик меняется по результатам диагностики на люфт и износ демпферных элементов; ставить новое сцепление на изношенный демпферный маховик не рекомендуется.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене

Помимо стоимости комплекта учитывают работу по снятию и установке коробки, при необходимости — замену сальника первичного вала, направляющей втулки выжимного подшипника, рабочего цилиндра сцепления и трансмиссионного масла.

Из-за чего сцепление выходит из строя раньше срока

Основные причины — длительное удержание педали в полувыжатом состоянии, пробуксовки при трогании с большой нагрузкой, попадание масла на ведомый диск из-за течи сальников, а также неисправный гидропривод, не обеспечивающий полного выключения сцепления.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи