Свечи зажигания (Страница 268)
Свеча зажигания Eurorepar PERFORMANCE + для SEAT Toledo I 1993-1999. Артикул 1648407880
| Серия | PERFORMANCE + |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 20 Нм, 30 Нм |
| Вид топлива | Бензин |
| Расстояние между электродами | 1 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод |
| Торговые номера | HEAT INDEX 15 |
| Калильное число | HI15 |
Свеча зажигания Fenox для Fiat Brava 1995-2001. Артикул S14201
Свеча зажигания WEEN для Ford Orion II 1987-1990. Артикул 121-1372
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Тип контейнера | Блистерная упаковка |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Расстояние между электродами | 1,1 мм |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Никелево-медный электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Торговые номера | QMR6C11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247960309 |
Свеча зажигания StartVOLT для Subaru Justy II 2001-2003. Артикул VSP 0014
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Межэлектродный зазор | 0,04 |
| Торговые номера | NKP6R-V11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214359 |
Свеча зажигания Bosch Никель для Renault Clio I 1991-1998. Артикул 0 242 229 656
| Серия | Никель |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Наружная резьба | 14 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Момент затяжки | 28 Нм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Количество полюсов | 1 |
| Торговые номера | +3, 7905, Set 4 - 0 242 229 880, WR 8 D+, WR 8 DC+ |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143134245 |
Свеча зажигания Miles для Fiat Marea 1999-2002. Артикул ALSP045
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M12 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 25 Нм |
| Свеча зажигания | Никелевый электрод |
| Торговые номера | 94037, DCPR7E-N-10 |
Свеча зажигания StartVOLT для Talbot Tagora 1980-1983. Артикул VSP 0002A
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | NFP6R-V5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214229 |
Свеча зажигания StartVOLT для Audi Coupe II (B3) 1988-1996. Артикул VSP 0022
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,6 |
| Зазор между электродами | 5 мм |
| Расстояние между электродами | 0,9 мм |
| Свеча зажигания | 3 электрода массы, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 1 кОм |
| Торговые номера | NFU5TR-9 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214403 |
Свеча зажигания StartVOLT для Fiat Duna 1987-1991. Артикул VSP 0106
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | NFP6R-7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213055 |
Свеча зажигания StartVOLT для Volkswagen Polo II 1981-1989. Артикул VSP 0103
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, без помехоподавления, Никелево-медный электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | NFP6-7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213024 |
Свеча зажигания Bosch Никель для Volkswagen Taro 1989-1997. Артикул 0 242 229 656
| Серия | Никель |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Наружная резьба | 14 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Момент затяжки | 28 Нм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Количество полюсов | 1 |
| Торговые номера | +3, 7905, Set 4 - 0 242 229 880, WR 8 D+, WR 8 DC+ |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165143134245 |
Свеча зажигания NGK для Nissan Primera P11 1999-2002. Артикул 4364
| Диаметр резьбы | 19,0 мм |
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 mm |
| Зазор между электродами | 3,5 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Платиновый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Торговые номера | PFR7G |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295143643 |
Свеча зажигания NGK Iridium IX для Renault 20 1975-1983. Артикул 6637
| Серия | Iridium IX |
| Диаметр резьбы | 19,0 мм |
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 mm |
| Зазор между электродами | 3,5 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Торговые номера | BPR6EIX |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295166376 |
Свеча зажигания Patron для Volkswagen Polo III 1996-1999. Артикул SPP3011
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 mm |
| Зазор между электродами | 5,2 мм |
| Свеча зажигания | 3 электрода массы, Исполнение разъема SAE, Никелевый электрод |
| Межэлектродный зазор | 0,8 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255355435 |
Свеча зажигания Fenox для Peugeot 2008 I 2015-2026. Артикул S17150
Свеча зажигания NGK LPG Laser Line для Mazda MX-6 1992-1997. Артикул 1565
| Серия | LPG Laser Line |
| Диаметр резьбы | 19,0 мм |
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 mm |
| Вид топлива | КПГ/СУГ |
| Свеча зажигания | Жёсткое SAE-подключение, Иридиевый электрод |
| Рекомендуемый интервал технического обслуживания | 60000 км |
| Торговые номера | LL6, LPG Laser Line 6, LPG6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295115657 |
Свеча зажигания Patron для Austin Montego 1984-1988. Артикул SPP3026
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 mm |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Исполнение разъема SAE, Никелевый электрод |
| Межэлектродный зазор | 0,7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255355589 |
Свеча зажигания Eurorepar PERFORMANCE для Volkswagen Jetta VI 2010-2017. Артикул 1625939080
| Серия | PERFORMANCE |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 20 Нм, 30 Нм |
| Вид топлива | Бензин |
| Расстояние между электродами | 1 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Платиновый электрод |
| Торговые номера | HEAT INDEX 15 |
| Калильное число | HI15 |
Свеча зажигания Denso Nickel для Volkswagen Polo II 1987-1990. Артикул W22EPB
| Вес | 56 г |
| Серия | Nickel |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Диаметр | 14 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 20.6 |
| Момент затяжки | 22 Нм |
| Исполнение для страны | Япония |
| Техника присоединения | Removable SAE |
| Свеча зажигания | 3 электрода массы, Никелевый боковой электрод |
| Торговые номера | 5066, D165 |
| Номер EAN/Штрих-код | 042511050662, 042511506602 |
Свеча зажигания StartVOLT для Peugeot 106 I 1991-1996. Артикул VSP 0112
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | NKP6R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213116 |
Свеча зажигания Zekkert для Mazda 626 III (GD) 1987-1990. Артикул ZK-1003
| Вес | 0,05 кг |
| Резьба | M14x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Длина резьбы | 19 мм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Зазор между электродами | 3,5 мм |
| Расстояние между электродами | 1 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый боковой электрод, Никелевый электрод, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | Жёсткое SAE-подключение |
| Угол затяжки | 120 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878259601 |
| рекомендуемый момент затяжки | 25 Nm |
| Калильное число | 6 |
Свеча зажигания Beru Ultra для BMW 5 VI (F10/F11/F07) 2009-2017. Артикул Z364
| Серия | Ultra |
| Резьба | M12x1,25 |
| Общая длина | 27,5 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 mm Bi-Hex |
| Номер технической информации | 12 ZR-5 TPP2 |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Техника присоединения | SAE |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Платиновый электрод, с плоским седлом |
| Момент затяжки от | 15 Нм |
| Момент затяжки до | 25 Нм |
| Торговые номера | 12 ZR-5 TPP2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197957187 |
Свеча зажигания StartVOLT для Peugeot Expert I 1996-2000. Артикул VSP 0023
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 6 мм |
| Свеча зажигания | 2 электрода массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Торговые номера | NKU5DR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214410 |
Свеча зажигания Patron для Volvo 440 1988-1996. Артикул SPP108I
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Наружная резьба | M14 x 1,25 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 mm |
| Зазор между электродами | 3,5 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод, Исполнение разъема SAE |
| Межэлектродный зазор | 1,0 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255355169 |
Свеча зажигания Bosch Никель для Jeep Patriot 2008-2017. Артикул 0 242 229 576
| Серия | Никель |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Наружная резьба | 14 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 28 Нм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Зазор между электродами | 5 мм |
| Расстояние между электродами | 1,1 мм |
| Количество полюсов | 1 |
| Торговые номера | 7562, FR 8 LCX |
| Номер EAN/Штрих-код | 3165141050677 |
Свеча зажигания StartVOLT для Volkswagen Sharan II 2010-2026. Артикул VSP 0050
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 3,5 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Платиновый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 1 кОм |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | PPKP7BR-P |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214625 |
Свеча зажигания StartVOLT для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул VSP 0033
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 3,2 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Межэлектродный зазор | 0,04 |
| Торговые номера | NKP5BR-V11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214489 |
Свеча зажигания Eurorepar PERFORMANCE + для Audi Q7 I (4L) 2006-2010. Артикул 1648407280
| Серия | PERFORMANCE + |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 20 Нм, 30 Нм |
| Вид топлива | Бензин |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод |
| Торговые номера | HEAT INDEX 15 |
| Калильное число | HI15 |
Свеча зажигания WEEN для Hyundai H-1 I 1998-2004. Артикул 122-3370
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Зазор между электродами | 5,2 мм |
| Расстояние между электродами | 1,1 мм |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | 3 электрода массы, Никелево-медный электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Торговые номера | KMR6CT11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401006928 |
Свеча зажигания StartVOLT для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2013-2016. Артикул VSP 1505
| Диаметр резьбы | 26,5 мм |
| Резьба | M12x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 14 |
| Зазор между электродами | 5 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод, Конструкция разъема (чашевидная), с плоским седлом, с помехоподавлением, 1 кОм |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | IPLDP8SYER-P7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213727 |
Как выбрать свечи зажигания: тип электродов, калильное число, размеры
Свечи зажигания — расходный элемент системы зажигания бензинового двигателя. Их задача — формировать искру, поджигающую топливовоздушную смесь в камере сгорания. От состояния и характеристик свечей зависят стабильность холостого хода, расход топлива, лёгкость пуска в холодную погоду, динамика разгона и ресурс катушек зажигания. Заменяют свечи в рамках планового ТО либо при появлении симптомов: пропусков воспламенения, троения, повышенного расхода, ошибок по цилиндрам.
Типы свечей зажигания
Стандартные свечи с никелевым электродом — базовый вариант, применяется на большинстве массовых моторов. Имеют умеренный ресурс и доступную цену.
Платиновые свечи оснащены напайкой из платины на центральном (а в премиум-исполнении и на боковом) электроде. Обеспечивают увеличенный ресурс и стабильное искрообразование.
Иридиевые свечи — электрод выполнен из иридиевого сплава с тонким наконечником. Снижают требования к напряжению пробоя, подходят для современных двигателей с турбонаддувом и непосредственным впрыском.
Многоэлектродные свечи имеют два-четыре боковых электрода, что увеличивает срок службы за счёт распределения износа.
Технические параметры подбора
Калильное число характеризует тепловую нагрузку, которую свеча способна отводить. «Холодные» свечи применяются на форсированных и нагруженных моторах, «горячие» — на атмосферных двигателях с умеренной нагрузкой. Использование свечей с неподходящим калильным числом приводит к калильному зажиганию или к замасливанию.
Резьбовая часть описывается диаметром (обычно M10, M12, M14), длиной резьбы и шагом. Эти размеры должны точно соответствовать посадочному месту в головке блока цилиндров.
Размер ключа под шестигранник (16, 17, 18, 19, 20,8 мм) важен при подборе свечного ключа.
Зазор между электродами задаётся производителем двигателя. Современные свечи поставляются с предустановленным зазором, который не требует регулировки.
Тип уплотнения — плоская шайба или коническое седло. Эти варианты не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN или по каталожному номеру, рекомендованному автопроизводителем для конкретного двигателя.
- Заменяйте свечи комплектом — установка одной новой в группу изношенных приводит к неравномерной работе цилиндров.
- Проверяйте совместимость с системой зажигания: для DIS и индивидуальных катушек требования к свечам выше.
- Не смешивайте свечи разных типов и производителей в одном двигателе.
- При установке используйте динамометрический ключ — превышение момента затяжки повреждает резьбу в головке блока.
- Осмотрите старые свечи перед заменой: цвет нагара и состояние электродов помогают диагностировать состояние мотора.
В каталоге tachka.ru представлены свечи зажигания основных мировых производителей: NGK, Denso, Bosch, Champion, Brisk, Beru. Доступны как стандартные никелевые, так и платиновые и иридиевые серии для атмосферных и турбированных двигателей легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как часто менять свечи зажигания?
Интервал замены зависит от типа свечей и рекомендаций автопроизводителя. Никелевые обычно служат меньше, платиновые и иридиевые — заметно дольше. Точный регламент указан в сервисной книжке автомобиля.
Можно ли заменить свечи зажигания самостоятельно?
На большинстве моторов замена выполняется своими руками при наличии свечного ключа нужного размера и динамометрического ключа. На двигателях со сложным доступом к свечным колодцам или с впускным коллектором, перекрывающим доступ, рекомендуется обращаться в сервис.
Можно ли установить иридиевые свечи вместо штатных никелевых?
Да, если совпадают калильное число, размер резьбы, длина юбки и тип уплотнения. Иридиевые свечи дают более стабильную искру и больший ресурс, но при неподходящем калильном числе мотор будет работать некорректно.
По каким признакам определить, что свечи пора менять?
Затруднённый запуск, троение на холостом ходу, рывки при разгоне, рост расхода топлива, ошибки по пропускам воспламенения. При визуальном осмотре — обгоревшие или замасленные электроды, увеличенный зазор, трещины на изоляторе.
Нужно ли регулировать зазор на новых свечах?
Современные свечи, особенно иридиевые и платиновые, поставляются с заводским зазором и не требуют подгонки. У свечей с тонким наконечником регулировка может повредить напайку. Никелевые свечи допускают аккуратную корректировку зазора щупом.