Свечи зажигания (Страница 85)
Свеча зажигания Chery для Chery Tiggo (T11) FL 2013-2026. Артикул A113707110CA
Свеча зажигания Nissan для Nissan X-Trail T32 2014-2026. Артикул 224011VA1C
Свеча зажигания Mazda для Mazda 6 III (GJ) 2012-2026. Артикул PE5S18110
Свеча зажигания VAG для Volkswagen Passat B5 1996-2005. Артикул 101000063AA
Свеча зажигания Mercedes-Benz для Mercedes-Benz S-Класс V (W221) 2005-2013. Артикул 0041594903
Свеча зажигания VAG для Porsche Cayenne II (958) 2010-2018. Артикул 99917023690
Свеча зажигания Mazda для Mazda MPV II (LW) 1999-2006. Артикул L84518110
Свеча зажигания Mercedes-Benz для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2026. Артикул 2701590600
Свеча зажигания Mercedes-Benz для Mercedes-Benz GLB I (X247) 2019-2026. Артикул A0041597003
Свеча зажигания Mitsubishi для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 1822A085
Свеча зажигания Nissan для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул 2240130R16
Свеча зажигания VAG для Skoda Octavia A7 2012-2026. Артикул 04E905601
Свеча зажигания Honda для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул 980795614G
Свеча зажигания WEEN для Volkswagen Golf III 1994-1999. Артикул 122-3446
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 5,2 мм |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | 3 электрода массы, Никелево-медный электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Торговые номера | QMR5CT |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401010925 |
Свеча зажигания StartVOLT для Fiat Panda I 1980-1994. Артикул VSP 0004A
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, без помехоподавления, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом |
| Межэлектродный зазор | 0,02 |
| Торговые номера | NFP6-V5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214250 |
Свеча зажигания StartVOLT для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул VSP 0902
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 6 мм |
| Свеча зажигания | 2 электрода массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Торговые номера | NKU5DR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213444 |
Свеча зажигания Eurorepar PERFORMANCE + для Saab 9-3 II 2002-2015. Артикул 1648407880
| Серия | PERFORMANCE + |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 20 Нм, 30 Нм |
| Вид топлива | Бензин |
| Расстояние между электродами | 1 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод |
| Торговые номера | HEAT INDEX 15 |
| Калильное число | HI15 |
Свеча зажигания Bosch Иридий для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 0 242 236 571
| Серия | Иридий |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Наружная резьба | 14 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 28 Нм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Зазор между электродами | 4 мм |
| Расстояние между электродами | 0,7 мм |
| Количество полюсов | 1 |
| Торговые номера | 9783, FR 7 KI 332 S, FR7KI332S |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024277991 |
Свеча зажигания Zekkert для Toyota Starlet V (P90) 1996-1999. Артикул ZK-1013
| Вес | 0,05 кг |
| Резьба | M14x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Длина резьбы | 19 мм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Зазор между электродами | 3,8 мм |
| Расстояние между электродами | 0,7 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый боковой электрод, Никелевый электрод, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | Жёсткое SAE-подключение |
| Угол затяжки | 120 ° |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878259700 |
| рекомендуемый момент затяжки | 25 Nm |
| Калильное число | 5 |
Свеча зажигания StartVOLT для Volkswagen New Beetle I (A4) 2005-2010. Артикул VSP 0044
| Диаметр резьбы | 22 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Зазор между электродами | 3,5 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 1 кОм |
| Межэлектродный зазор | 0,04 |
| Торговые номера | NKP6LR-11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214571 |
Свеча зажигания StartVOLT для Volvo 240 Series 1983-1993. Артикул VSP 0106
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | NFP6R-7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295213055 |
Свеча зажигания StartVOLT для Opel Ascona B 1979-1981. Артикул VSP 0002
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Межэлектродный зазор | 0,04 |
| Торговые номера | NFP6R-V7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214229 |
Свеча зажигания StartVOLT для Citroen C25 1981-1994. Артикул VSP 0004
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, без помехоподавления, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом |
| Межэлектродный зазор | 0,03 |
| Торговые номера | NFP6-V7 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295214243 |
Свеча зажигания Cworks для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул E180R0005
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 25 Нм |
| Вид топлива | Бензин |
| Длина резьбы 1 | 19 мм |
| Свеча зажигания | Иридиевый электрод |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646351682 |
Свеча зажигания Denso Nickel для Volkswagen Transporter T3 1982-1992. Артикул W20EPB
| Вес | 56 г |
| Серия | Nickel |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Диаметр | 14 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 20.6 |
| Момент затяжки | 22 Нм |
| Техника присоединения | Removable SAE |
| Свеча зажигания | 3 электрода массы, Никелевый боковой электрод |
| Торговые номера | 5065 |
| Номер EAN/Штрих-код | 042511050655, 042511506503, 042511506541 |
Свеча зажигания StartVOLT для Alfa Romeo 164 I 1987-1998. Артикул VSP 1603
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,6 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Расстояние между электродами | 0,8 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Торговые номера | NFP7R |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295282501 |
Свеча зажигания Zekkert для Lexus LX 570 2007-2021. Артикул ZK-3035
| Вес | 0,05 кг |
| Резьба | M14x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Длина резьбы | 26,5 мм |
| Шаг резьбы | 1,25 мм |
| Зазор между электродами | 3,2 мм |
| Расстояние между электродами | 0,3 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Иридиевый электрод, Платиновый боковой электрод, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Штепсельная вилка свечи зажигания | Жёсткое SAE-подключение |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878274086 |
| рекомендуемый момент затяжки | 25 Nm |
| Калильное число | 6 |
Свеча зажигания StartVOLT для Opel Manta B 1975-1981. Артикул VSP 3545
| Диаметр резьбы | 12,7 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,6 |
| Зазор между электродами | 3 мм |
| Расстояние между электродами | 0,7 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, без помехоподавления, Никелевый электрод, откручивающееся SAE-подключение, с плоским седлом |
| Торговые номера | NEP6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295320647 |
Свеча зажигания NGK для Mazda 121 II 1990-1996. Артикул 6953
| Диаметр резьбы | 19,0 мм |
| Резьба | M14 x 1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 mm |
| Зазор между электродами | 3,0 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, жёсткое SAE-подключение, Никелевый электрод, с плоским седлом, с помехоподавлением, 5 кОм |
| Торговые номера | BKR5E-11 |
| Номер EAN/Штрих-код | 087295169537 |
Свеча зажигания Eurorepar PERFORMANCE для Toyota Previa III (XR50) 2005-2026. Артикул 1625939080
| Серия | PERFORMANCE |
| Диаметр резьбы | 19 мм |
| Резьба | M14x1,25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 16 |
| Момент затяжки | 20 Нм, 30 Нм |
| Вид топлива | Бензин |
| Расстояние между электродами | 1 мм |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы, Платиновый электрод |
| Торговые номера | HEAT INDEX 15 |
| Калильное число | HI15 |
Как выбрать свечи зажигания: тип электродов, калильное число, размеры
Свечи зажигания — расходный элемент системы зажигания бензинового двигателя. Их задача — формировать искру, поджигающую топливовоздушную смесь в камере сгорания. От состояния и характеристик свечей зависят стабильность холостого хода, расход топлива, лёгкость пуска в холодную погоду, динамика разгона и ресурс катушек зажигания. Заменяют свечи в рамках планового ТО либо при появлении симптомов: пропусков воспламенения, троения, повышенного расхода, ошибок по цилиндрам.
Типы свечей зажигания
Стандартные свечи с никелевым электродом — базовый вариант, применяется на большинстве массовых моторов. Имеют умеренный ресурс и доступную цену.
Платиновые свечи оснащены напайкой из платины на центральном (а в премиум-исполнении и на боковом) электроде. Обеспечивают увеличенный ресурс и стабильное искрообразование.
Иридиевые свечи — электрод выполнен из иридиевого сплава с тонким наконечником. Снижают требования к напряжению пробоя, подходят для современных двигателей с турбонаддувом и непосредственным впрыском.
Многоэлектродные свечи имеют два-четыре боковых электрода, что увеличивает срок службы за счёт распределения износа.
Технические параметры подбора
Калильное число характеризует тепловую нагрузку, которую свеча способна отводить. «Холодные» свечи применяются на форсированных и нагруженных моторах, «горячие» — на атмосферных двигателях с умеренной нагрузкой. Использование свечей с неподходящим калильным числом приводит к калильному зажиганию или к замасливанию.
Резьбовая часть описывается диаметром (обычно M10, M12, M14), длиной резьбы и шагом. Эти размеры должны точно соответствовать посадочному месту в головке блока цилиндров.
Размер ключа под шестигранник (16, 17, 18, 19, 20,8 мм) важен при подборе свечного ключа.
Зазор между электродами задаётся производителем двигателя. Современные свечи поставляются с предустановленным зазором, который не требует регулировки.
Тип уплотнения — плоская шайба или коническое седло. Эти варианты не взаимозаменяемы.
На что обратить внимание при заказе
- Подбирайте свечи строго по VIN или по каталожному номеру, рекомендованному автопроизводителем для конкретного двигателя.
- Заменяйте свечи комплектом — установка одной новой в группу изношенных приводит к неравномерной работе цилиндров.
- Проверяйте совместимость с системой зажигания: для DIS и индивидуальных катушек требования к свечам выше.
- Не смешивайте свечи разных типов и производителей в одном двигателе.
- При установке используйте динамометрический ключ — превышение момента затяжки повреждает резьбу в головке блока.
- Осмотрите старые свечи перед заменой: цвет нагара и состояние электродов помогают диагностировать состояние мотора.
В каталоге tachka.ru представлены свечи зажигания основных мировых производителей: NGK, Denso, Bosch, Champion, Brisk, Beru. Доступны как стандартные никелевые, так и платиновые и иридиевые серии для атмосферных и турбированных двигателей легковых автомобилей, внедорожников и коммерческого транспорта. Доставка по России.
Частые вопросы
Как часто менять свечи зажигания?
Интервал замены зависит от типа свечей и рекомендаций автопроизводителя. Никелевые обычно служат меньше, платиновые и иридиевые — заметно дольше. Точный регламент указан в сервисной книжке автомобиля.
Можно ли заменить свечи зажигания самостоятельно?
На большинстве моторов замена выполняется своими руками при наличии свечного ключа нужного размера и динамометрического ключа. На двигателях со сложным доступом к свечным колодцам или с впускным коллектором, перекрывающим доступ, рекомендуется обращаться в сервис.
Можно ли установить иридиевые свечи вместо штатных никелевых?
Да, если совпадают калильное число, размер резьбы, длина юбки и тип уплотнения. Иридиевые свечи дают более стабильную искру и больший ресурс, но при неподходящем калильном числе мотор будет работать некорректно.
По каким признакам определить, что свечи пора менять?
Затруднённый запуск, троение на холостом ходу, рывки при разгоне, рост расхода топлива, ошибки по пропускам воспламенения. При визуальном осмотре — обгоревшие или замасленные электроды, увеличенный зазор, трещины на изоляторе.
Нужно ли регулировать зазор на новых свечах?
Современные свечи, особенно иридиевые и платиновые, поставляются с заводским зазором и не требуют подгонки. У свечей с тонким наконечником регулировка может повредить напайку. Никелевые свечи допускают аккуратную корректировку зазора щупом.