Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Толкатель (Страница 27)

НАЙДЕНО: 10637 ТОВАРОВ
стр. 27 из 355

Толкатель DT Spare Parts правый/левый для Mercedes-Benz Actros MP2 2002-2008. Артикул 4.50370

DT Spare Parts · Германия
Артикул: 4.50370
2 ШТ
2 500₽

Толкатель Ina для Audi A8 II (D3) 2003-2006. Артикул 420 0046 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0046 10
176 ШТ
1 600₽

Толкатель BGA для Nissan Micra K12 2003-2010. Артикул HL7365

BGA · Великобритания
Артикул: HL7365
32 ШТ
777₽

Толкатель BGA для Renault Megane III 2008-2016. Артикул HL7365

BGA · Великобритания
Артикул: HL7365
32 ШТ
777₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Renault Espace IV 2002-2014. Артикул 50007549

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007549
7 ШТ
1 240₽

Толкатель Freccia для Fiat Punto I 1993-2000. Артикул PI 03-102

Freccia · Италия
Артикул: PI 03-102
29 ШТ
604₽

Толкатель Borsehung для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул B18206

Borsehung · Германия
Артикул: B18206
12 ШТ
11 270₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Dacia Duster I 2010-2018. Артикул 50007546

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007546
9 ШТ
1 255₽

Толкатель Vika для Audi A6 allroad III (C7) 2012-2018. Артикул 11090919401

Vika · Китай
Артикул: 11090919401
71 ШТ
367₽

Толкатель Ina для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 420 0182 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0182 10
179 ШТ
1 220₽

Толкатель Ajusa для Volvo XC70 I 1997-2002. Артикул 85002200

Ajusa · США
Артикул: 85002200
31 ШТ
3 580₽

Толкатель Borsehung для SEAT Leon III 2012-2020. Артикул B18209

Borsehung · Германия
Артикул: B18209
51 ШТ
10 030₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
350 ШТ
743₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Hyundai Accent II 1999-2005. Артикул 50007626

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50007626
388 ШТ
1 105₽

Толкатель Ina для Citroen C5 Aircross I 2018-2026. Артикул 420 0229 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0229 10
129 ШТ
1 780₽

Толкатель Ajusa для Renault Megane I 1996-1999. Артикул 85001300

Ajusa · США
Артикул: 85001300
8 ШТ
2 765₽

Толкатель Ina для Alpina B3 E90/E92 2007-2013. Артикул 420 0195 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0195 10
314 ШТ
1 320₽

Толкатель Freccia для Peugeot Expert II 2007-2016. Артикул PI 06-0024

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0024
370 ШТ
787₽

Толкатель Borsehung для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул B18209

Borsehung · Германия
Артикул: B18209
51 ШТ
10 030₽

Толкатель Ajusa для Nissan Primastar I 2002-2014. Артикул 85009100

Ajusa · США
Артикул: 85009100
8 ШТ
3 260₽

Толкатель Kolbenschmidt правый/левый для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул 50006432

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50006432
350 ШТ
743₽

Толкатель Ina для SEAT Exeo 2008-2010. Артикул 420 0046 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0046 10
176 ШТ
1 600₽

Толкатель Borsehung для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул B18838

Borsehung · Германия
Артикул: B18838
714 ШТ
850₽

Толкатель Freccia для Alfa Romeo 147 I 2001-2010. Артикул PI 03-102

Freccia · Италия
Артикул: PI 03-102
29 ШТ
604₽

Толкатель Freccia для Citroen Jumper I 1994-2002. Артикул PI 06-0017

Freccia · Италия
Артикул: PI 06-0017
137 ШТ
921₽

Толкатель Borsehung для Skoda Octavia Tour 2000-2010. Артикул B18838

Borsehung · Германия
Артикул: B18838
714 ШТ
850₽

Толкатель Freccia для Volvo 960 I 1990-1993. Артикул PI 03-102

Freccia · Италия
Артикул: PI 03-102
29 ШТ
604₽

Толкатель Ajusa для Renault Megane IV 2010-2024. Артикул 85009100

Ajusa · США
Артикул: 85009100
8 ШТ
3 260₽

Толкатель Borsehung для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул B18209

Borsehung · Германия
Артикул: B18209
51 ШТ
10 030₽

Толкатель Ina для Kia Mohave I 2007-2025. Артикул 420 0182 10

Ina · Германия
Артикул: 420 0182 10
179 ШТ
1 220₽

Как выбрать толкатель клапана: тип конструкции, материал, совместимость с ГРМ

Толкатель — элемент газораспределительного механизма, передающий усилие от кулачка распределительного вала к клапану или штанге. От его исправности зависит точность открытия клапанов, уровень шума двигателя и срок службы кулачков распредвала. Толкатели работают в условиях высоких контактных нагрузок и постоянного контакта с моторным маслом, поэтому к качеству поверхности и материалу предъявляются жёсткие требования.

Замена толкателей производится при появлении характерного стука в верхней части двигателя, увеличении тепловых зазоров сверх нормы, при ремонте головки блока, а также при замене распределительного вала — старые толкатели с выработкой быстро разрушают новый кулачок.

Типы толкателей

Механические (стаканного типа) — классическая конструкция в виде цилиндрического стакана, опирающегося на торец стержня клапана. Тепловой зазор регулируется подбором регулировочных шайб или самим телом толкателя разной толщины.

Гидравлические (гидрокомпенсаторы) — содержат внутреннюю плунжерную пару, которая автоматически выбирает зазор за счёт давления масла. Не требуют регулировки, но чувствительны к качеству масла и его давлению.

Роликовые — вместо плоского пятна контакта используют ролик, что снижает трение и износ кулачка. Применяются в современных двигателях и в спортивных конфигурациях ГРМ.

Рычажные и штанговые — встречаются в моторах с нижним расположением распредвала, где усилие передаётся через штангу к коромыслу.

Параметры выбора

Ключевые характеристики — диаметр рабочей части, высота, тип привода (прямой от кулачка или через коромысло), наличие и тип регулировочного элемента. Для гидравлических толкателей важно совпадение посадочного диаметра в постели головки блока. Материал рабочей поверхности — закалённая инструментальная сталь, нередко с дополнительным покрытием для повышения износостойкости.

При подборе ориентируйтесь на каталожный номер производителя двигателя или оригинальный номер детали. Универсальной взаимозаменяемости у толкателей практически нет — даже у двигателей одного семейства размерность может отличаться.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте номер детали по VIN автомобиля или маркировке двигателя — толкатели часто отличаются у моторов одной модели разных лет
  • Заказывайте комплект на все цилиндры, а не одну штуку — одиночная замена приводит к разному износу пар кулачок-толкатель
  • При установке гидрокомпенсаторов используйте рекомендованное производителем масло с подходящей вязкостью
  • Проверьте состояние кулачков распредвала — при их выработке новые толкатели быстро выйдут из строя
  • Перед монтажом смажьте рабочие поверхности моторным маслом или сборочной пастой
  • Для механических толкателей подготовьте регулировочные шайбы нужной толщины

В каталоге tachka.ru представлены толкатели от производителей INA, SWAG, Febi, Ajusa, Freccia, AE и оригинальные детали автопроизводителей. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что толкатели пора менять?

Основные признаки — металлический стук в верхней части двигателя, особенно на холодную, увеличение тепловых зазоров клапанов выше регламентных значений, видимая выработка на рабочей поверхности при визуальном осмотре. Для гидрокомпенсаторов характерен стрекочущий звук, который не пропадает после прогрева мотора.

Можно ли заменить толкатели самостоятельно?

Замена возможна при наличии опыта работы с ГРМ. Потребуется снятие клапанной крышки, распредвалов, а в некоторых конструкциях — приспособление для утопления толкателей. На двигателях с цепным приводом ГРМ нужно точно соблюдать метки фаз газораспределения.

Подойдёт ли гидрокомпенсатор вместо механического толкателя?

Нет, такая замена не предусмотрена. Тип толкателя определяется конструкцией головки блока, профилем кулачка распредвала и системой смазки. Установка гидрокомпенсатора в посадочное место механического толкателя без переделки ГБЦ невозможна.

Нужно ли менять распредвал вместе с толкателями?

Если на кулачках есть видимая выработка, сколы или задиры — замена обязательна. Установка новых толкателей на изношенный вал приведёт к ускоренному разрушению пары трения. При незначительном равномерном износе вал можно оставить, но рабочие поверхности следует тщательно осмотреть.

Почему стучат гидрокомпенсаторы после замены масла?

Кратковременный стук на холодном двигателе допустим — плунжерным парам нужно время для заполнения маслом. Если шум сохраняется после прогрева, причина может быть в неподходящей вязкости масла, низком давлении в системе, загрязнении масляных каналов или износе самих компенсаторов.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи