Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 120)

НАЙДЕНО: 171645 ТОВАРОВ
стр. 120 из 5722

Топливный фильтр MFilter для Opel Kapitan P2 1958-1963. Артикул DF 3583

MFilter · Литва
Артикул: DF 3583
5 ШТ
1 355₽

Топливный фильтр JS Asakashi для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул FS6002U

JS Asakashi · Япония
Артикул: FS6002U
200 ШТ
1 995₽

Топливный фильтр Miles для Opel Corsa C 2000-2009. Артикул AFFE104

Miles · Китай
Артикул: AFFE104
103 ШТ
350₽

Топливный фильтр Eurorepar для Volvo V40 I 2000-2004. Артикул E148121

Eurorepar · Франция
Артикул: E148121
2 ШТ
1 110₽

Топливный фильтр Miles для Dacia Sandero I 2008-2012. Артикул AFFF019

Miles · Китай
Артикул: AFFF019
291 ШТ
407₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Ford KA II 2008-2016. Артикул ST 6120

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 6120
2 ШТ
828₽

Топливный фильтр GoodWill для Audi S5 II (F5) 2018-2024. Артикул FG 226

GoodWill · Россия
Артикул: FG 226
15 ШТ
3 030₽

Топливный фильтр Stellox для Renault Master I 1980-1998. Артикул 21-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00023-SX
139 ШТ
194₽

Топливный фильтр Mahle для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул KL 129

Mahle · Германия
Артикул: KL 129
7 ШТ
1 810₽

Топливный фильтр Mahle для Renault Megane II 2002-2010. Артикул KLH 44/22

Mahle · Германия
Артикул: KLH 44/22
24 ШТ
5 870₽

Топливный фильтр Zekkert для Volvo V50 I 2010-2012. Артикул KF-5568

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5568
6 ШТ
1 215₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Fiat Strada 2010-2021. Артикул ST 6120

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 6120
2 ШТ
828₽

Топливный фильтр MFilter для Mercedes-Benz Vario 1996-2013. Артикул DE 3137

MFilter · Литва
Артикул: DE 3137
4 ШТ
786₽

Топливный фильтр LYNXauto для ВАЗ 2101 1970-2005. Артикул LF-1801

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1801
20 ШТ
156₽

Топливный фильтр LYNXauto для Mercedes-Benz R-Класс I 2010-2014. Артикул LF-319

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-319
6 ШТ
6 850₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Mitsubishi Outlander III 2012-2023. Артикул ST 306

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 306
63 ШТ
676₽
2 690₽

Топливный фильтр Mann-Filter для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул WK 817/3 x

Mann-Filter · Германия
Артикул: WK 817/3 x
454 ШТ
1 295₽

Топливный фильтр UFI для Jaguar XJ II (XJ40) 1986-1994. Артикул 31.500.00

UFI · Италия
Артикул: 31.500.00
62 ШТ
946₽

Топливный фильтр GoodWill для Subaru SVX 1992-1997. Артикул FG 509

GoodWill · Россия
Артикул: FG 509
36 ШТ
878₽

Топливный фильтр Kolbenschmidt для MG Maestro 1984-1990. Артикул 50013632

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50013632
50 ШТ
855₽

Топливный фильтр LYNXauto для Lada Priora I 2007-2018. Артикул LF-1110

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1110
141 ШТ
551₽

Топливный фильтр BSG для Suzuki Wagon R+ II 2003-2008. Артикул BSG 70-130-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 70-130-002
8 ШТ
494₽

Топливный фильтр LYNXauto для Toyota Town Ace III 1992-1995. Артикул LF-190

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-190
39 ШТ
1 315₽

Топливный фильтр SCT-Germany для MG ZR 2001-2005. Артикул ST 330

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 330
1416 ШТ
348₽

Топливный фильтр Miles для Daihatsu Wildcat 1985-1987. Артикул AFFS022

Miles · Китай
Артикул: AFFS022
418 ШТ
643₽

Топливный фильтр LYNXauto для Peugeot 806 I 1994-1996. Артикул LF-1802

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1802
19 ШТ
695₽

Топливный фильтр Hengst для DAF CF 2013-2026. Артикул H710WK

Hengst · Германия
Артикул: H710WK
338 ШТ
2 480₽

Топливный фильтр Meat & Doria для Ford KA II 2010-2016. Артикул 4829

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4829
35 ШТ
2 140₽

Топливный фильтр LYNXauto для Renault Kangoo II 2009-2021. Артикул LF-779

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-779
673 ШТ
1 190₽

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи