Топливный фильтр (Страница 125)
Топливный фильтр GoodWill для Toyota Land Cruiser 200 2008-2020. Артикул FG 212 LL
| Наружный диаметр | 149 мм |
| Внутренний диаметр | 39,0 мм |
| Высота 1 | 115 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 20 мм |
| Вид топлива | Бензин |
| Исполнение фильтра | Долговременный фильтр |
| Наружный диаметр 1 | 74,5 мм |
| Наружный диаметр 2 | 68,0 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Высота | 260 мм |
Топливный фильтр Vika для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул 11271088101
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Вид топлива | Дизель |
Топливный фильтр Miles для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул AFFE018
| Наружный диаметр | 67,5 мм |
| Наружный диаметр уплотнительного кольца | 94 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Комплектность | С прокладкой |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236014182 |
| Высота | 102 мм |
Топливный фильтр Mahle для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул KL 414
| Диаметр | 104,8 мм |
| Длина упаковки | 13,0 см |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4009026406649 |
| Выпускной диаметр | 8,0 мм |
| Торговые номера | 76634570 |
| Ширина упаковки | 11,50 см |
| Высота | 168,0 мм |
| Высота упаковки | 19,00 см |
| Вес нетто | 372,0 г |
Топливный фильтр GoodWill для SEAT Malaga 1985-1993. Артикул FG 533
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Диаметр корпуса | 85 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 18 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Внутренний диаметр 1 | 19 мм |
| Вид топлива | Дизель |
| За исключением изготовителей | CAV |
| Высота | 71 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул FG 115
| Наружный диаметр | 89 мм |
| Внутренний диаметр 1 | 39 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Наружный диаметр уплотнительного кольца | 92 мм |
| Внутренний диаметр 2 | 25 мм |
| Внутренний диаметр уплотнительного кольца | 86 мм |
| Высота | 109 мм |
Топливный фильтр UFI для Jaguar XJS 3 1986-1991. Артикул 31.506.00
| Наружный диаметр | 74 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Размер резьбы на входе | M 14 X 1,5 |
| Размер резьбы на выходе | M 12 X 1,5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453152724 |
| Наружный диаметр 1 | 82,5 мм |
| Высота | 129,5 мм |
Топливный фильтр SCT-Germany для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул ST 390
| Наружный диаметр | 91 мм |
| Выпускной диаметр | 12 мм |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 121 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Ford Focus I 2001-2005. Артикул KF-5149
| Вес | 0,51 кг |
| Наружный диаметр | 80 мм |
| Выпускной диаметр | 10 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976707656 |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 148 мм |
Топливный фильтр UFI для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 31.710.00
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Наружный диаметр 1 | 61,5 мм |
| Выпускной диаметр | 7,9 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Впускной диаметр | 7,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453152830 |
| Высота | 141,5 мм |
Топливный фильтр UFI для Fiat Ducato II 1994-2001. Артикул 31.515.00
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Наружный диаметр 1 | 55 мм |
| Впускной диаметр | 7,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453152816 |
| Выпускной диаметр | 7,9 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 163 мм |
Топливный фильтр Eurorepar для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул E148068
| Наружный диаметр | 117 мм |
| Внутренняя резьба | 10 мм |
| Выпускной диаметр | 10 мм |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Без фильтрованного отопления |
| Внутренний диаметр | 110 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Высота | 121 мм |
Топливный фильтр LYNXauto для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул LF-1701
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601007051 |
Топливный фильтр LYNXauto для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул LF-1014
| Исполнение фильтра | Со встроенным регулятором давления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601033753 |
| Давление | 4 бар |
Топливный фильтр Zekkert для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул KF-5047E
| Вес | 0,15 кг |
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Внутренний диаметр | 24 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976788372 |
| Высота | 75 мм |
Топливный фильтр Eurorepar для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 1611659480
| Наружный диаметр | 92 мм |
| Тип корпуса | С корпусом |
| Впускной диаметр | 21 мм |
| Исполнение фильтра | Без фильтрованного отопления |
| Внутренний диаметр | 21 мм |
| Выпускной диаметр | 21 мм |
| Высота | 139,4 мм |
Топливный фильтр MAPCO для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул 62231
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605505439 |
| Внутренний диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 164 мм |
Топливный фильтр UFI для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул 31.841.00
| Наружный диаметр | 74,5 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Выпускной диаметр | 10 мм, 6 мм, 8 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 8003453155718 |
| Высота | 162 мм |
Топливный фильтр GoodWill для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул FG 208
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 100 мм |
Топливный фильтр Meat & Doria (сталь) для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул 4023/1
| Материал | Сталь |
| Диаметр | 80 мм |
| Резьба | M 12 X 1,50 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 127 мм |
Топливный фильтр Stellox для Peugeot 807 I 2005-2014. Артикул 21-00639-SX
| Диаметр корпуса | 55 мм |
| Диаметр 2 | 8 мм |
| Диаметр 3 | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276529588 |
| Диаметр 1 | 62,5 мм |
| Высота | 142 мм |
Топливный фильтр JS Asakashi для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул FS0066
| Наружный диаметр | 55 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243182916 |
| Высота | 142 мм |
Топливный фильтр Filtron для Infiniti M I 1989-1993. Артикул PP 903
| Наружный диаметр | 62 мм |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5904608009036 |
| Впускной диаметр | 8 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 121 мм |
Топливный фильтр Japanparts для Opel Manta B 1975-1988. Артикул FC-909S
| Наружный диаметр | 59,3 мм |
| Диаметр 1/ диаметр 2 | IN/OUT: 8 мм |
| Длина | 127 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001060126 |
Топливный фильтр LYNXauto для Skoda Fabia I 2004-2008. Артикул LF-1014
| Исполнение фильтра | Со встроенным регулятором давления |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601033753 |
| Давление | 4 бар |
Топливный фильтр Stellox для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 21-00512-SX
| Наружный диаметр | 96,4 мм |
| Внутренний диаметр | 22,4 мм |
| Вид топлива | Дизель |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276137523 |
| Высота | 126,5 мм |
Топливный фильтр Stellox для Renault Clio II 2004-2013. Артикул 21-00023-SX
| Наружный диаметр | 88 мм |
| Наружный диаметр 1 | 83,8 мм |
| Торговые номера | 030-FC |
| Внутренний диаметр | 19 мм |
| Высота 1 | 70 мм |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276136809 |
| Высота | 70 мм |
Топливный фильтр Zekkert для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул KF-5534
| Вес | 0,27 кг |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Выпускной диаметр | 8 мм |
| Впускной диаметр | 10 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976798012 |
| Высота | 100 мм |
Топливный фильтр Meat & Doria для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул 4114
| Диаметр | 97 мм |
| Резьба | M20X1,50 |
| Исполнение фильтра | Фильтр-Патрон |
| Высота | 137 мм |
Топливный фильтр Eurorepar (Металл) для Volvo 780 1986-1990. Артикул E145059
| Материал | Металл |
| Наружный диаметр | 87 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M12x1.5 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M14x1.5 мм |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Высота | 157 мм |
Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки
Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.
Типы топливных фильтров
Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.
Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.
Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.
Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.
Ключевые параметры подбора
Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.
Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
- Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
- При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
- На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
- Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
- После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.
В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.
Частые вопросы
Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль
Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.
Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно
Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.
Как часто менять топливный фильтр
Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.
Что будет, если ездить с засорённым фильтром
Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.
Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром
Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.