Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 125)

НАЙДЕНО: 171640 ТОВАРОВ
стр. 125 из 5722

Топливный фильтр GoodWill для Toyota Land Cruiser 200 2008-2020. Артикул FG 212 LL

GoodWill · Россия
Артикул: FG 212 LL
4 ШТ
4 390₽

Топливный фильтр Vika для Skoda Scala I 2019-2026. Артикул 11271088101

Vika · Китай
Артикул: 11271088101
383 ШТ
1 010₽

Топливный фильтр Miles для Saab 9-3 II 2004-2015. Артикул AFFE018

Miles · Китай
Артикул: AFFE018
1063 ШТ
411₽

Топливный фильтр Mahle для Renault Kangoo I 2001-2009. Артикул KL 414

Mahle · Германия
Артикул: KL 414
16 ШТ
5 700₽

Топливный фильтр GoodWill для SEAT Malaga 1985-1993. Артикул FG 533

GoodWill · Россия
Артикул: FG 533
46 ШТ
492₽

Топливный фильтр GoodWill для Toyota Fortuner II 2015-2026. Артикул FG 115

GoodWill · Россия
Артикул: FG 115
28 ШТ
837₽

Топливный фильтр UFI для Jaguar XJS 3 1986-1991. Артикул 31.506.00

UFI · Италия
Артикул: 31.506.00
15 ШТ
1 020₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Mercedes-Benz Sprinter 904 2000-2006. Артикул ST 390

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 390
23 ШТ
941₽

Топливный фильтр Zekkert для Ford Focus I 2001-2005. Артикул KF-5149

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5149
9 ШТ
826₽

Топливный фильтр UFI для Renault Scenic III 2009-2016. Артикул 31.710.00

UFI · Италия
Артикул: 31.710.00
350 ШТ
924₽

Топливный фильтр UFI для Fiat Ducato II 1994-2001. Артикул 31.515.00

UFI · Италия
Артикул: 31.515.00
380 ШТ
626₽

Топливный фильтр Eurorepar для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул E148068

Eurorepar · Франция
Артикул: E148068
5 ШТ
4 110₽

Топливный фильтр LYNXauto для Smart Roadster W452 2003-2005. Артикул LF-1701

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1701
44 ШТ
747₽

Топливный фильтр LYNXauto для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул LF-1014

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1014
82 ШТ
1 510₽

Топливный фильтр Zekkert для Peugeot 807 I 2006-2014. Артикул KF-5047E

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5047E
11 ШТ
551₽

Топливный фильтр Eurorepar для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул 1611659480

Eurorepar · Франция
Артикул: 1611659480
14 ШТ
1 770₽

Топливный фильтр MAPCO для Volkswagen Transporter T5 2011-2015. Артикул 62231

MAPCO · Германия
Артикул: 62231
8 ШТ
1 960₽

Топливный фильтр UFI для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1997-2001. Артикул 31.841.00

UFI · Италия
Артикул: 31.841.00
340 ШТ
4 230₽

Топливный фильтр GoodWill для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул FG 208

GoodWill · Россия
Артикул: FG 208
46 ШТ
1 770₽

Топливный фильтр Meat & Doria (сталь) для Audi Cabriolet 1992-2000. Артикул 4023/1

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4023/1
15 ШТ
860₽

Топливный фильтр Stellox для Peugeot 807 I 2005-2014. Артикул 21-00639-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00639-SX
306 ШТ
357₽

Топливный фильтр JS Asakashi для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул FS0066

JS Asakashi · Япония
Артикул: FS0066
16 ШТ
2 270₽

Топливный фильтр Filtron для Infiniti M I 1989-1993. Артикул PP 903

Filtron · Польша
Артикул: PP 903
20 ШТ
1 170₽

Топливный фильтр Japanparts для Opel Manta B 1975-1988. Артикул FC-909S

Japanparts · Италия
Артикул: FC-909S
73 ШТ
350₽

Топливный фильтр LYNXauto для Skoda Fabia I 2004-2008. Артикул LF-1014

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1014
82 ШТ
1 510₽

Топливный фильтр Stellox для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул 21-00512-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00512-SX
26 ШТ
2 165₽

Топливный фильтр Stellox для Renault Clio II 2004-2013. Артикул 21-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00023-SX
139 ШТ
194₽

Топливный фильтр Zekkert для Mercedes-Benz GLC Coupe I (C253) 2016-2019. Артикул KF-5534

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5534
9 ШТ
4 100₽

Топливный фильтр Meat & Doria для Mazda 626 III (GD) 1987-1997. Артикул 4114

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4114
8 ШТ
841₽

Топливный фильтр Eurorepar (Металл) для Volvo 780 1986-1990. Артикул E145059

Eurorepar · Франция
Артикул: E145059
3 ШТ
3 550₽

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи