Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 124)

НАЙДЕНО: 171640 ТОВАРОВ
стр. 124 из 5722

Топливный фильтр Mann-Filter для BMW 5 II (E28) 1981-1984. Артикул WK 31/2 (100)

Mann-Filter · Германия
Артикул: WK 31/2 (100)
24 ШТ
275₽

Топливный фильтр GoodWill для Fiat Scudo II 2007-2016. Артикул FG 175

GoodWill · Россия
Артикул: FG 175
37 ШТ
2 285₽

Топливный фильтр LYNXauto для Audi TT II (8J) 2007-2010. Артикул LF-1006

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1006
58 ШТ
736₽

Топливный фильтр Eurorepar для Toyota Land Cruiser Prado 150 2010-2012. Артикул E148109

Eurorepar · Франция
Артикул: E148109
13 ШТ
2 445₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул ST 769

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 769
25 ШТ
401₽

Топливный фильтр BSG для SEAT Altea I 2004-2015. Артикул BSG 90-130-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-130-018
30 ШТ
1 590₽

Топливный фильтр LYNXauto для Rover 200 I (SD3) 1984-1989. Артикул LF-1802

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1802
19 ШТ
695₽

Топливный фильтр JS Asakashi для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул FS0002

JS Asakashi · Япония
Артикул: FS0002
7 ШТ
1 400₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Nissan Laurel C31 1981-1985. Артикул ST 308/1

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 308/1
3 ШТ
400₽

Топливный фильтр GoodWill для Infiniti I I 1997-1999. Артикул FG 505

GoodWill · Россия
Артикул: FG 505
32 ШТ
650₽

Топливный фильтр Stellox для Citroen Grand C4 SpaceTourer 2018-2026. Артикул 21-00639-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00639-SX
306 ШТ
357₽

Топливный фильтр Meat & Doria (сталь) для Volvo 780 1986-1990. Артикул 4022/1

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4022/1
19 ШТ
748₽

Топливный фильтр Mahle для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул KL 2

Mahle · Германия
Артикул: KL 2
157 ШТ
1 055₽

Топливный фильтр Mahle для Fiat Stilo 2001-2002. Артикул KC 140

Mahle · Германия
Артикул: KC 140
53 ШТ
964₽

Топливный фильтр Zekkert для Volkswagen LT I 1975-1980. Артикул KF-5043

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5043
7 ШТ
352₽

Топливный фильтр UFI для Volkswagen Passat B8 2014-2023. Артикул 26.065.00

UFI · Италия
Артикул: 26.065.00
234 ШТ
2 450₽

Топливный фильтр Mahle для Kia Ceed I 2006-2012. Артикул KC 226

Mahle · Германия
Артикул: KC 226
707 ШТ
1 135₽

Топливный фильтр Zekkert для Alfa Romeo MiTo I 2008-2018. Артикул KF-5541

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5541
8 ШТ
1 105₽

Топливный фильтр Japanparts для Opel Vivaro B 2014-2018. Артикул FC-ECO091

Japanparts · Италия
Артикул: FC-ECO091
33 ШТ
1 245₽

Сетка-фильтр грубой очистки бензонасоса StartVOLT (POM (Полиформальдегид)) для ВАЗ 2112 2005-2011. Артикул SFF 0116

StartVOLT · Россия
Артикул: SFF 0116
521 ШТ
77₽

Топливный фильтр Zekkert для Infiniti Q I 1989-1996. Артикул KF-5170

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5170
6 ШТ
337₽

Топливный фильтр Patron для Smart Fortwo I (W450) 1998-2007. Артикул PF3124

Patron · Беларусь
Артикул: PF3124
440 ШТ
420₽

Топливный фильтр Miles для Acura RL I 2000-2004. Артикул AFFF010

Miles · Китай
Артикул: AFFF010
7 ШТ
444₽

Топливный фильтр Zekkert для Toyota Carina E 1992-1997. Артикул KF-5078

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5078
9 ШТ
532₽

Топливный фильтр Mann-Filter для MAN Lion's City 2002-2009. Артикул PU 855 x

Mann-Filter · Германия
Артикул: PU 855 x
81 ШТ
1 860₽

Топливный фильтр Mann-Filter для Mercedes-Benz Vario 1996-2010. Артикул WK 817/3 x

Mann-Filter · Германия
Артикул: WK 817/3 x
159 ШТ
1 295₽

Топливный фильтр LYNXauto для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул LF-370

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-370
16 ШТ
2 215₽

Топливный фильтр Zekkert для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул KF-5026

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5026
10 ШТ
1 025₽

Топливный фильтр BSG для Mercedes-Benz S-Класс IV (W220) 2002-2005. Артикул BSG 62-130-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 62-130-002
8 ШТ
652₽

Топливный фильтр Champion для Chevrolet Captiva I 2006-2016. Артикул CFF100409

Champion · США
Артикул: CFF100409
7 ШТ
1 435₽

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи