Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 129)

НАЙДЕНО: 171870 ТОВАРОВ
стр. 129 из 5729

Топливный фильтр Miles для Citroen Jumpy I 1996-2006. Артикул AFFF019

Miles · Китай
Артикул: AFFF019
292 ШТ
407₽

Топливный фильтр Stellox для Peugeot Partner II 2011-2018. Артикул 21-00953-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00953-SX
422 ШТ
424₽

Топливный фильтр Mahle для Citroen C4 I 2007-2008. Артикул KX 85D

Mahle · Германия
Артикул: KX 85D
93 ШТ
2 750₽

Топливный фильтр Eurorepar (полимерный материал) для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул E145086

Eurorepar · Франция
Артикул: E145086
3 ШТ
1 255₽

Топливный фильтр MAPCO для Hyundai i40 I 2011-2019. Артикул 63504

MAPCO · Германия
Артикул: 63504
7 ШТ
905₽

Топливный фильтр GoodWill для Toyota Celica V (T180) 1989-1994. Артикул FG 528

GoodWill · Россия
Артикул: FG 528
26 ШТ
942₽

Топливный фильтр Borsehung для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул B12824

Borsehung · Германия
Артикул: B12824
334 ШТ
1 660₽

Топливный фильтр Eurorepar для Citroen C5 I 2001-2008. Артикул E145064

Eurorepar · Франция
Артикул: E145064
12 ШТ
1 100₽

Топливный фильтр LYNXauto для Toyota Land Cruiser 60 1981-1987. Артикул LF-110

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-110
2 ШТ
505₽

Топливный фильтр LYNXauto для Hyundai Santa Fe IV 2019-2024. Артикул LF-874M

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-874M
329 ШТ
1 190₽

Топливный фильтр Bosch для Volvo 9700 2007-2026. Артикул F 026 402 118

Bosch · Германия
Артикул: F 026 402 118
10 ШТ
4 260₽

Топливный фильтр LYNXauto для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул LF-964M

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-964M
51 ШТ
2 135₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Peugeot Boxer II (244) 2002-2006. Артикул ST 302

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 302
129 ШТ
602₽

Топливный фильтр MAPCO для Mercedes-Benz M-Класс I (W163) 2000-2005. Артикул 63861

MAPCO · Германия
Артикул: 63861
2 ШТ
1 370₽

Топливный фильтр Stellox для Nissan Bluebird VI (910) 1982-1984. Артикул 21-00171-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00171-SX
308 ШТ
482₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Mercedes-Benz S-Класс III (W140) 1991-1999. Артикул ST 310

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 310
23 ШТ
810₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул ST 346

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 346
26 ШТ
752₽

Топливный фильтр Mando для Mitsubishi Lancer IV 1985-1986. Артикул EFF00130T

Mando · Южная Корея
Артикул: EFF00130T
14 ШТ
982₽

Топливный фильтр JS Asakashi для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул FS0066

JS Asakashi · Япония
Артикул: FS0066
14 ШТ
2 270₽

Топливный фильтр Eurorepar для Fiat Croma I 1985-1992. Артикул E148097

Eurorepar · Франция
Артикул: E148097
4 ШТ
2 290₽

Топливный фильтр GoodWill для Lexus NX I 2014-2021. Артикул FG 213 LL

GoodWill · Россия
Артикул: FG 213 LL
12 ШТ
6 130₽

Топливный фильтр Mahle для Mercedes-Benz CLK-Класс II (C209, A209) 2002-2010. Артикул KL 82

Mahle · Германия
Артикул: KL 82
90 ШТ
3 540₽

Топливный фильтр MAPCO для Renault Scenic II 2003-2004. Артикул 63028

MAPCO · Германия
Артикул: 63028
4 ШТ
2 075₽

Топливный фильтр BSG для Fiat Tipo 356 2015-2026. Артикул BSG 25-130-005

BSG · Турция
Артикул: BSG 25-130-005
110 ШТ
1 230₽

Топливный фильтр Mando для Lada Largus I 2012-2026. Артикул MMF035038

Mando · Южная Корея
Артикул: MMF035038
14 ШТ
791₽

Топливный фильтр BSG для SEAT Toledo I 1991-1999. Артикул BSG 90-130-012

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-130-012
7 ШТ
738₽

Топливный фильтр MAPCO для Volvo 460 1994-1996. Артикул 63610

MAPCO · Германия
Артикул: 63610
6 ШТ
310₽

Топливный фильтр Zekkert для Land Rover Discovery Sport I 2014-2026. Артикул KF-5037

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5037
9 ШТ
2 145₽

Топливный фильтр Purflux для Fiat Ulysse II 2006-2011. Артикул FC582

Purflux · Италия
Артикул: FC582
14 ШТ
8 980₽

Топливный фильтр Japanparts для Opel Manta A 1974-1975. Артикул FC-909S

Japanparts · Италия
Артикул: FC-909S
73 ШТ
350₽

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи