Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 130)

НАЙДЕНО: 171870 ТОВАРОВ
стр. 130 из 5729

Топливный фильтр SCT-Germany для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2012-2016. Артикул ST 6171

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 6171
3 ШТ
1 055₽

Топливный фильтр Stellox для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 21-00489-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00489-SX
393 ШТ
637₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Citroen Jumpy I 1995-2006. Артикул ST 769

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 769
25 ШТ
401₽

Топливный фильтр Filtron для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул PP 979/2

Filtron · Польша
Артикул: PP 979/2
574 ШТ
1 030₽

Топливный фильтр GoodWill для Hyundai H-1 II 2008-2021. Артикул FG 168 LL

GoodWill · Россия
Артикул: FG 168 LL
42 ШТ
1 295₽

Топливный фильтр Mann-Filter для Mercedes-Benz C-Класс AMG II (W203) 2001-2008. Артикул WK 720

Mann-Filter · Германия
Артикул: WK 720
103 ШТ
4 660₽

Топливный фильтр GoodWill для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул FG 202

GoodWill · Россия
Артикул: FG 202
45 ШТ
733₽

Топливный фильтр Miles для Renault 30 1982-1986. Артикул AFFS002

Miles · Китай
Артикул: AFFS002
39 ШТ
526₽

Топливный фильтр LYNXauto для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул LF-882M

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-882M
43 ШТ
1 780₽

Топливный фильтр Japanparts для Mitsubishi Pajero II 1994-2000. Артикул FC-514S

Japanparts · Италия
Артикул: FC-514S
6 ШТ
414₽

Топливный фильтр Patron для Fiat Ulysse I 1997-2002. Артикул PF3124

Patron · Беларусь
Артикул: PF3124
444 ШТ
420₽

Топливный фильтр Eurorepar (Металл) для Skoda Yeti I 2009-2017. Артикул E145096

Eurorepar · Франция
Артикул: E145096
20 ШТ
2 090₽

Топливный фильтр Mann-Filter для Lamborghini Jarama 1972-1976. Артикул P 715

Mann-Filter · Германия
Артикул: P 715
3 ШТ
1 025₽

Топливный фильтр SCT-Germany для MINI Hatch II (R56) 2011-2013. Артикул ST 341

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 341
8 ШТ
132₽

Топливный фильтр Zekkert для Volkswagen Transporter T6 2015-2024. Артикул KF-5234

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5234
8 ШТ
891₽

Топливный фильтр BSG для Nissan 300ZX I (Z31) 1984-1990. Артикул BSG 63-130-005

BSG · Турция
Артикул: BSG 63-130-005
8 ШТ
315₽

Топливный фильтр Filtron для Volvo V70 III 2007-2016. Артикул PE 981/2

Filtron · Польша
Артикул: PE 981/2
717 ШТ
1 370₽

Топливный фильтр GoodWill для Honda Shuttle I 1994-2004. Артикул FG 513

GoodWill · Россия
Артикул: FG 513
27 ШТ
858₽

Топливный фильтр Patron для Kia Pregio I 1995-2007. Артикул PF3046

Patron · Беларусь
Артикул: PF3046
371 ШТ
597₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Kia Carens III (RP) 2013-2019. Артикул ST 6125

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 6125
25 ШТ
963₽

Сетка-фильтр грубой очистки бензонасоса StartVOLT для Infiniti FX II (S51) 2008-2013. Артикул SFF 2220

StartVOLT · Россия
Артикул: SFF 2220
13 ШТ
305₽

Топливный фильтр Zekkert для Ford Transit VII 2006-2014. Артикул KF-5382

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5382
16 ШТ
998₽

Топливный фильтр Eurorepar для Fiat Marea 1996-1999. Артикул E148097

Eurorepar · Франция
Артикул: E148097
4 ШТ
2 290₽

Топливный фильтр Mahle для Ford Fusion I 2002-2012. Артикул KL 777D

Mahle · Германия
Артикул: KL 777D
5 ШТ
3 950₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Lancia Lybra 2000-2005. Артикул ST 302

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 302
130 ШТ
602₽

Топливный фильтр Zekkert для BMW 7 IV (E65/E66) 2002-2008. Артикул KF-5062

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5062
5 ШТ
1 290₽

Топливный фильтр MAPCO для Nissan Primastar I 2006-2014. Артикул 63811

MAPCO · Германия
Артикул: 63811
5 ШТ
585₽

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Fiat Ducato I 1985-1994. Артикул 50013643

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50013643
10 ШТ
728₽

Топливный фильтр Stellox для Nissan Bluebird VI (910) 1982-1984. Артикул 21-00171-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00171-SX
308 ШТ
482₽

Топливный фильтр Eurorepar (полимерный материал) для Alfa Romeo 156 I 1997-2006. Артикул E145086

Eurorepar · Франция
Артикул: E145086
3 ШТ
1 255₽

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи