Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 131)

НАЙДЕНО: 171870 ТОВАРОВ
стр. 131 из 5729

Топливный фильтр SCT-Germany для Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005. Артикул ST 800

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 800
24 ШТ
2 865₽

Топливный фильтр GoodWill для Mitsubishi Pajero Pinin 1999-2007. Артикул FG 003 S

GoodWill · Россия
Артикул: FG 003 S
324 ШТ
188₽

Сетка-фильтр грубой очистки бензонасоса Miles для Toyota Urban Cruiser 2009-2016. Артикул AFFM039

Miles · Китай
Артикул: AFFM039
17 ШТ
486₽

Топливный фильтр MAPCO для Citroen Xsara Picasso 1999-2010. Артикул 63610

MAPCO · Германия
Артикул: 63610
6 ШТ
310₽

Топливный фильтр JS Asakashi для Opel Monterey A рестайлинг 1998-1999. Артикул FC607J

JS Asakashi · Япония
Артикул: FC607J
8 ШТ
642₽

Топливный фильтр GoodWill для Toyota Camry 40 (V40, XV40) 2006-2014. Артикул FG 527 LL

GoodWill · Россия
Артикул: FG 527 LL
53 ШТ
1 275₽

Топливный фильтр Zekkert для Renault Scenic II 2003-2008. Артикул KF-5218E

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5218E
8 ШТ
323₽

Топливный фильтр LYNXauto для Citroen C5 II 2009-2017. Артикул LF-151

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-151
28 ШТ
1 235₽

Топливный фильтр Stellox (нетканный текстильный материал) для Citroen XM I 1989-1994. Артикул 21-00014-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00014-SX
99 ШТ
232₽

Топливный фильтр GoodWill для Hyundai Veloster I 2011-2017. Артикул FG 003 S

GoodWill · Россия
Артикул: FG 003 S
324 ШТ
188₽

Топливный фильтр UFI для Peugeot Boxer II (244) 2002-2004. Артикул 24.H2O.05

UFI · Италия
Артикул: 24.H2O.05
10 ШТ
1 705₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Peugeot 306 1993-2002. Артикул ST 769

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 769
25 ШТ
401₽

Топливный фильтр Mann-Filter для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул WK 817/3 x

Mann-Filter · Германия
Артикул: WK 817/3 x
144 ШТ
1 295₽

Топливный фильтр Patron для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул PF3196

Patron · Беларусь
Артикул: PF3196
444 ШТ
1 250₽

Топливный фильтр UFI для BMW M6 I (E24) 1986-1988. Артикул 31.500.00

UFI · Италия
Артикул: 31.500.00
42 ШТ
946₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Mercedes-Benz B-Класс I (W245) 2005-2008. Артикул ST 768

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 768
7 ШТ
1 170₽

Топливный фильтр Mahle для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул KL 36

Mahle · Германия
Артикул: KL 36
26 ШТ
2 650₽

Топливный фильтр MFilter для Lotus Elise II 2000-2001. Артикул DF 3583

MFilter · Литва
Артикул: DF 3583
3 ШТ
1 345₽

Топливный фильтр LYNXauto для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул LF-1015

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1015
22 ШТ
1 990₽

Сетка-фильтр грубой очистки бензонасоса StartVOLT (POM (Полиформальдегид)) для Renault Sandero II 2007-2021. Артикул SFF 0901

StartVOLT · Россия
Артикул: SFF 0901
146 ШТ
236₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул ST 305

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 305
26 ШТ
624₽

Топливный фильтр Patron для Lancia Dedra 1994-1999. Артикул PF3134

Patron · Беларусь
Артикул: PF3134
622 ШТ
333₽

Топливный фильтр Miles для Audi 80 III (B2) 1981-1983. Артикул AFFF141

Miles · Китай
Артикул: AFFF141
4 ШТ
428₽

Топливный фильтр Stellox для SEAT Alhambra II 2010-2020. Артикул 21-00810-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00810-SX
411 ШТ
942₽

Сетка-фильтр грубой очистки бензонасоса StartVOLT для Subaru Outback III 2003-2009. Артикул SFF 2201

StartVOLT · Россия
Артикул: SFF 2201
16 ШТ
170₽

Топливный фильтр Filtron для Citroen C8 I 2006-2014. Артикул PE 816/5

Filtron · Польша
Артикул: PE 816/5
417 ШТ
998₽

Топливный фильтр UFI для Citroen C4 I 2006-2011. Артикул 31.710.00

UFI · Италия
Артикул: 31.710.00
342 ШТ
924₽

Топливный фильтр Stellox для Ford Galaxy I 1995-2006. Артикул 21-00075-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00075-SX
103 ШТ
494₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Mitsubishi L200 II 1986-1996. Артикул ST 307

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 307
67 ШТ
695₽

Топливный фильтр Miles для BMW 1 II (F20/F21) 2011-2019. Артикул AFFF341

Miles · Китай
Артикул: AFFF341
8 ШТ
1 585₽

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи