Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 145)

НАЙДЕНО: 171843 ТОВАРА
стр. 145 из 5729

Топливный фильтр Mann-Filter для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул WK 69/2

Mann-Filter · Германия
Артикул: WK 69/2
765 ШТ
1 780₽

Топливный фильтр UFI для Fiat Bravo I 1996-2001. Артикул 24.351.01

UFI · Италия
Артикул: 24.351.01
34 ШТ
821₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул ST 325

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 325
25 ШТ
1 025₽

Топливный фильтр AMC Filter для Toyota RAV4 III (XA30) 2006-2013. Артикул TF-1593

AMC Filter · Нидерланды
Артикул: TF-1593
25 ШТ
1 035₽

Топливный фильтр Zekkert для Ford Escort V 1990-1995. Артикул KF-5045

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5045
12 ШТ
718₽

Топливный фильтр Miles для Audi 200 I (C2) 1979-1982. Артикул AFFF141

Miles · Китай
Артикул: AFFF141
2 ШТ
428₽

Топливный фильтр LYNXauto для Lancia Phedra 2006-2010. Артикул LF-1311

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1311
89 ШТ
992₽

Топливный фильтр BSG для Mercedes-Benz Sprinter 901, 902 2000-2006. Артикул BSG 60-130-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 60-130-002
8 ШТ
831₽

Топливный фильтр Miles для Mitsubishi L300 I 1983-1994. Артикул AFFS022

Miles · Китай
Артикул: AFFS022
229 ШТ
643₽

Топливный фильтр Miles для Ford C-MAX II 2010-2019. Артикул AFFF048

Miles · Китай
Артикул: AFFF048
14 ШТ
460₽

Топливный фильтр Meat & Doria (сталь) для Ford Escort V 1990-1998. Артикул 4022/1

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4022/1
315 ШТ
748₽

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Volvo S40 II 2006-2012. Артикул 50014237

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50014237
119 ШТ
1 165₽

Топливный фильтр GoodWill для Suzuki Ignis I (HT) 2000-2003. Артикул FG 003 S

GoodWill · Россия
Артикул: FG 003 S
327 ШТ
188₽

Топливный фильтр Stellox для Dacia Logan II 2012-2020. Артикул 21-00892-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00892-SX
17 ШТ
897₽

Топливный фильтр BSG для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул BSG 63-130-005

BSG · Турция
Артикул: BSG 63-130-005
8 ШТ
315₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Ferrari 456 I (456) 1993-2004. Артикул ST 320

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 320
24 ШТ
896₽

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Audi A6 II (C5) 1997-2005. Артикул 50013632

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50013632
30 ШТ
847₽

Топливный фильтр Mahle для Citroen C4 I 2007-2008. Артикул KX 85D

Mahle · Германия
Артикул: KX 85D
45 ШТ
2 750₽

Топливный фильтр Mahle для Peugeot 4008 2012-2017. Артикул KL 788

Mahle · Германия
Артикул: KL 788
12 ШТ
1 740₽

Топливный фильтр Miles для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул AFFS033

Miles · Китай
Артикул: AFFS033
20 ШТ
626₽

Топливный фильтр JS Asakashi для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул FS6002U

JS Asakashi · Япония
Артикул: FS6002U
198 ШТ
1 995₽

Топливный фильтр UFI для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул 24.375.00

UFI · Италия
Артикул: 24.375.00
21 ШТ
1 175₽

Топливный фильтр Kolbenschmidt для Renault 30 1982-1986. Артикул 50013030

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50013030
41 ШТ
435₽

Топливный фильтр Meat & Doria для Peugeot 301 I 2012-2022. Артикул 4105/1

Meat & Doria · Италия
Артикул: 4105/1
5 ШТ
631₽

Топливный фильтр BSG для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул BSG 90-130-002

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-130-002
22 ШТ
830₽

Топливный фильтр LYNXauto для Mitsubishi Pajero II 1990-2000. Артикул LF-407

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-407
39 ШТ
1 010₽

Топливный фильтр GoodWill для DAF XF 95 1997-2002. Артикул FG 1064

GoodWill · Россия
Артикул: FG 1064
223 ШТ
2 180₽

Топливный фильтр JS Asakashi для Ford Transit Torneo VII 2006-2014. Артикул FC51001

JS Asakashi · Япония
Артикул: FC51001
27 ШТ
3 360₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Ford Mondeo V 2014-2022. Артикул ST 383

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 383
26 ШТ
457₽

Топливный фильтр LYNXauto для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2012-2016. Артикул LF-1920

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-1920
30 ШТ
2 605₽

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи