Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Топливный фильтр (Страница 146)

НАЙДЕНО: 171974 ТОВАРА
стр. 146 из 5733

Топливный фильтр GoodWill для Isuzu Trooper II 1991-2004. Артикул FG 701

GoodWill · Россия
Артикул: FG 701
41 ШТ
565₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Volkswagen Passat B7 2010-2014. Артикул ST 6091

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 6091
29 ШТ
1 790₽

Топливный фильтр Mann-Filter для Mercedes-Benz Sprinter 904 1996-2006. Артикул WK 817/3 x

Mann-Filter · Германия
Артикул: WK 817/3 x
138 ШТ
1 295₽

Топливный фильтр UFI для Opel Ascona B 1978-1981. Артикул 24.351.01

UFI · Италия
Артикул: 24.351.01
34 ШТ
821₽

Топливный фильтр Eurorepar для Toyota Carina E 1996-1997. Артикул E148133

Eurorepar · Франция
Артикул: E148133
2 ШТ
1 610₽

Топливный фильтр Eurorepar для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул 1611658180

Eurorepar · Франция
Артикул: 1611658180
10 ШТ
1 435₽

Топливный фильтр Eurorepar (полимерный материал) для Peugeot 309 I 1985-1993. Артикул E145057

Eurorepar · Франция
Артикул: E145057
3 ШТ
462₽

Топливный фильтр Stellox для SsangYong Rodius I 2005-2013. Артикул 21-00487-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00487-SX
372 ШТ
1 015₽

Топливный фильтр Japanparts для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул FC-909S

Japanparts · Италия
Артикул: FC-909S
73 ШТ
350₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Lancia Y10 1985-1989. Артикул ST 308

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 308
192 ШТ
375₽

Топливный фильтр Stellox для Volvo 440 1994-1996. Артикул 21-00023-SX

Stellox · Россия
Артикул: 21-00023-SX
140 ШТ
194₽

Топливный фильтр Zekkert для Dacia Lodgy 2012-2022. Артикул KF-5551

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5551
8 ШТ
2 705₽

Топливный фильтр Filtron для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул PP 903

Filtron · Польша
Артикул: PP 903
24 ШТ
1 170₽

Топливный фильтр Japanparts для Mitsubishi Lancer IV 1988-1990. Артикул FC-887S

Japanparts · Италия
Артикул: FC-887S
4 ШТ
550₽

Топливный фильтр SCT-Germany для Opel Manta B 1975-1988. Артикул ST 308

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 308
192 ШТ
375₽

Топливный фильтр Miles для Ford Focus II 2004-2012. Артикул AFFE013

Miles · Китай
Артикул: AFFE013
76 ШТ
386₽

Топливный фильтр Patron для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул PF3196

Patron · Беларусь
Артикул: PF3196
143 ШТ
1 250₽

Топливный фильтр UFI для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 31.515.00

UFI · Италия
Артикул: 31.515.00
351 ШТ
626₽

Топливный фильтр LYNXauto для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул LF-159

LYNXauto · Россия
Артикул: LF-159
8 ШТ
1 120₽

Топливный фильтр Kolbenschmidt для SEAT Malaga 1986-1993. Артикул 50013032

Kolbenschmidt · Германия
Артикул: 50013032
358 ШТ
903₽

Топливный фильтр BSG для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул BSG 90-130-018

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-130-018
30 ШТ
1 590₽

Топливный фильтр UFI для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 24.411.00

UFI · Италия
Артикул: 24.411.00
76 ШТ
1 440₽

Фильтр топливный SCT-Germany для Mazda 1300 1971-1977. Артикул ST 335

SCT-Germany · Германия
Артикул: ST 335
2 ШТ
191₽

Топливный фильтр AMC Filter для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул HF-663

AMC Filter · Нидерланды
Артикул: HF-663
7 ШТ
2 360₽

Топливный фильтр Sakura для Ford Mondeo III 2000-2007. Артикул FS-19130

Sakura · Индонезия
Артикул: FS-19130
56 ШТ
2 125₽

Топливный фильтр Eurorepar для Citroen DS3 I 2009-2015. Артикул E145064

Eurorepar · Франция
Артикул: E145064
3 ШТ
1 100₽

Топливный фильтр Patron для Opel Astra F 1996-2005. Артикул PF3134

Patron · Беларусь
Артикул: PF3134
223 ШТ
333₽

Топливный фильтр Mahle для Peugeot Boxer II (244) 2005-2006. Артикул KX 208D

Mahle · Германия
Артикул: KX 208D
567 ШТ
660₽

Топливный фильтр Zekkert для Volkswagen Scirocco II 1982-1989. Артикул KF-5042

Zekkert · Германия
Артикул: KF-5042
7 ШТ
497₽

Топливный фильтр Patron для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул PF3177

Patron · Беларусь
Артикул: PF3177
34 ШТ
1 440₽

Как выбрать топливный фильтр: тип крепления, пропускная способность, степень очистки

Топливный фильтр — расходный элемент системы питания двигателя, который задерживает механические загрязнения, продукты коррозии бака и магистралей, а также частично отделяет воду от горючего. От его состояния зависят стабильность холостого хода, корректная работа форсунок, насоса высокого давления и ресурс топливной аппаратуры в целом. Замена выполняется при плановом ТО и при появлении симптомов засорения: рывков под нагрузкой, провалов при разгоне, затруднённого пуска.

Типы топливных фильтров

Магистральные фильтры тонкой очистки устанавливаются в разрыв топливопровода между баком и двигателем. Применяются на бензиновых и дизельных автомобилях, имеют корпус из металла или пластика и фиксированный ресурс по пробегу.

Погружные фильтры размещаются непосредственно в баке, часто в составе модуля бензонасоса. Меняются вместе с сеткой грубой очистки или отдельно — в зависимости от конструкции.

Дизельные фильтры с сепаратором воды дополнительно отделяют влагу, имеют сливную пробку и нередко датчик уровня воды. На современных дизелях нередко предусмотрен подогрев фильтрующего элемента для работы в холодное время года.

Сменные картриджи представляют собой только фильтрующий элемент без корпуса. Используются в системах, где корпус с крышкой остаётся на автомобиле, а заменяется только бумажный или композитный наполнитель.

Ключевые параметры подбора

Тонкость фильтрации указывается в микрометрах и определяет минимальный размер задерживаемых частиц. Для дизелей Common Rail требуется более тонкая очистка, чем для классических бензиновых систем. Пропускная способность задаётся производителем под конкретный объём двигателя и тип системы питания. Рабочее давление имеет значение прежде всего для бензиновых фильтров: на машинах с погружным насосом и магистралью высокого давления использовать неподходящий по давлению фильтр недопустимо.

Тип присоединения может быть резьбовым, штуцерным под защёлки быстросъёма или фланцевым. Размер и расположение штуцеров должны совпадать с заводскими, иначе герметично установить фильтр не получится. Для дизельных модификаций важно наличие подогрева, датчика воды и совместимого разъёма.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте артикул с VIN автомобиля или с маркировкой на старом фильтре — внешне похожие корпуса могут отличаться по резьбе и направлению потока.
  • Для дизелей уточняйте, требуется ли версия с подогревом и датчиком уровня воды — разъёмы у разных поколений отличаются.
  • При замене погружного фильтра проверьте состояние уплотнительных колец и сетки грубой очистки в баке.
  • На автомобилях с быстросъёмными соединениями держите запас новых клипс — старые часто ломаются при демонтаже.
  • Учитывайте регламент производителя: ресурс бензинового фильтра обычно выше, чем дизельного, работающего на топливе непостоянного качества.
  • После установки выполните прокачку системы и проверьте отсутствие подтёков на работающем двигателе.

В каталоге tachka.ru представлены топливные фильтры от производителей оригинальной комплектации и проверенных поставщиков вторичного рынка: Mann-Filter, Mahle, Bosch, Filtron, Hengst, Knecht, Sakura. Ассортимент охватывает легковые автомобили, кроссоверы и лёгкий коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать топливный фильтр под конкретный автомобиль

Подбор выполняется по VIN-коду либо по марке, модели, году выпуска и типу двигателя. Для дизельных модификаций дополнительно учитывается наличие подогрева и датчика воды. Точность подбора по VIN выше, поскольку в одну модель завод мог устанавливать разные модули питания.

Можно ли заменить топливный фильтр самостоятельно

Магистральный фильтр под днищем меняется без специнструмента: достаточно сбросить давление в системе, отсоединить быстросъёмы и закрепить новый по направлению потока. Замена погружного фильтра в баке сложнее — требуется снятие модуля бензонасоса и аккуратная работа с уплотнениями. На современных дизелях после замены обязательна прокачка системы.

Как часто менять топливный фильтр

Регламент задаёт производитель автомобиля. Для бензиновых машин интервал обычно больше, чем для дизельных. При эксплуатации на топливе сомнительного качества или после заправки загрязнённым горючим фильтр заменяют внепланово.

Что будет, если ездить с засорённым фильтром

Падает производительность топливного насоса, двигатель теряет тягу под нагрузкой, появляются провалы и затруднённый пуск. На дизелях с Common Rail длительная работа с забитым фильтром приводит к ускоренному износу ТНВД и форсунок, ремонт которых обходится значительно дороже планового обслуживания.

Нужно ли менять уплотнительные кольца вместе с фильтром

Да, при замене сменного картриджа или фильтра в корпусе уплотнительные кольца ставятся новые — они обычно входят в комплект поставки. Повторное использование старых уплотнений приводит к подсосу воздуха и течи топлива.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи