Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозные диски (Страница 165)

НАЙДЕНО: 226150 ТОВАРОВ
стр. 165 из 7539

Тормозной диск Stellox для Lancia Kappa 1996-2001. Артикул 6020-4789-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-4789-SX
518 ШТ
2 225₽

Тормозной диск Miles задний для Saab 9000 I 1996-1998. Артикул K010641

Miles · Китай
Артикул: K010641
24 ШТ
3 380₽

Тормозной диск Zekkert задний для Mercedes-Benz CLS II (C218) 2011-2017. Артикул BS-5633

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5633
6 ШТ
3 460₽

Тормозной диск Vika передний для SEAT Toledo II 1998-2006. Артикул 66150022001

Vika · Китай
Артикул: 66150022001
8 ШТ
3 060₽

Тормозной диск Stellox передний для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул 6020-1903V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-1903V-SX
132 ШТ
3 390₽

Тормозной диск Zekkert передний для Chevrolet Corsa 1994-2002. Артикул BS-5033

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5033
11 ШТ
1 615₽

Тормозной диск Miles передний для Mercedes-Benz SLC I (R172) 2016-2020. Артикул K200173

Miles · Китай
Артикул: K200173
6 ШТ
4 880₽

Тормозной диск Miles задний для Mercedes-Benz GL-Класс II (X166) 2012-2015. Артикул K211725

Miles · Китай
Артикул: K211725
3 ШТ
4 510₽

Тормозной диск Zekkert передний для Volkswagen Passat B5 2000-2005. Артикул BS-6165

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6165
5 ШТ
3 830₽

Тормозной диск Trialli передний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул DF 180124

Trialli · Россия
Артикул: DF 180124
15 ШТ
3 390₽

Тормозной диск Japanparts задний для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул DP-503C

Japanparts · Италия
Артикул: DP-503C
14 ШТ
3 030₽

Тормозной диск Stellox передний для Renault Clio II 2000-2001. Артикул 6020-3939-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-3939-SX
485 ШТ
1 770₽

Диск тормозной с интегрированным подшипником Patron задний для Citroen C4 Picasso I 2007-2013. Артикул PBD7019

Patron · Беларусь
Артикул: PBD7019
391 ШТ
8 800₽

Тормозной диск LYNXauto передний для Chevrolet Evanda 2005-2006. Артикул BN-1013

LYNXauto · Россия
Артикул: BN-1013
62 ШТ
3 130₽

Тормозной диск LPR передний для Peugeot 206 1999-2012. Артикул C1141V

LPR · Италия
Артикул: C1141V
19 ШТ
3 040₽

Тормозной диск LPR задний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул A1010P

LPR · Италия
Артикул: A1010P
306 ШТ
2 970₽

Тормозной диск Ferodo Premier передний для Audi TT III (8S) 2014-2023. Артикул DDF1305

Ferodo · США
Артикул: DDF1305
14 ШТ
9 560₽

Тормозной диск NK передний для Volkswagen Crafter I 2006-2016. Артикул 2047123

NK · Дания
Артикул: 2047123
26 ШТ
9 240₽

Тормозной диск Zekkert передний для Nissan Tiida I 2007-2012. Артикул BS-5259

Zekkert · Германия
Артикул: BS-5259
15 ШТ
2 705₽

Тормозной диск Sangsin Hi-Q задний для Audi A1 II (GB) 2018-2026. Артикул SD5402

Sangsin Hi-Q · Южная Корея
Артикул: SD5402
898 ШТ
1 555₽

Тормозной диск Zimmermann Sport Coat Z передний для Mercedes-Benz SLK-Класс III (R172) 2011-2016. Артикул 400.3653.52

Zimmermann · Германия
Артикул: 400.3653.52
4 ШТ
15 340₽

Тормозной диск Fenox передний для Renault Dokker 2013-2021. Артикул TB217746

Fenox · Беларусь
Артикул: TB217746
38 ШТ
3 630₽

Тормозной диск Zekkert задний для Citroen C4 II 2009-2022. Артикул BS-6652

Zekkert · Германия
Артикул: BS-6652
7 ШТ
4 660₽

Тормозной диск Stellox передний для Ford Tourneo Connect II 2013-2022. Артикул 6020-4849V-SX

Stellox · Россия
Артикул: 6020-4849V-SX
440 ШТ
3 240₽

Тормозной диск Febi Bilstein передний для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул 31275

Febi Bilstein · Германия
Артикул: 31275
368 ШТ
4 060₽

Тормозной диск NiBK задний для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул RN1271

NiBK · Япония
Артикул: RN1271
4 ШТ
5 580₽

Тормозной диск Ferodo Premier передний для Opel Corsa F 2019-2026. Артикул DDF1140

Ferodo · США
Артикул: DDF1140
5 ШТ
4 860₽

Тормозной диск LPR задний для Lancia Voyager 2011-2014. Артикул F2022P

LPR · Италия
Артикул: F2022P
12 ШТ
3 980₽

Тормозной диск Miles передний для Subaru Tribeca I 2005-2014. Артикул K001615

Miles · Китай
Артикул: K001615
33 ШТ
4 590₽

Тормозной диск Zentparts передний для Kia Proceed II 2013-2026. Артикул Z05971

Zentparts · Германия
Артикул: Z05971
428 ШТ
3 940₽

Как выбрать тормозные диски: тип конструкции, размеры, совместимость с автомобилем

Тормозной диск — ключевой элемент дисковой тормозной системы, к которому прижимаются колодки при торможении. От его состояния и характеристик зависят эффективность замедления, стабильность педали тормоза, отвод тепла и безопасность движения. Замена дисков требуется при достижении предельного износа, появлении глубоких борозд, биения, трещин или температурных деформаций. Менять детали рекомендуется парой на одной оси, а вместе с дисками — устанавливать новые колодки.

Типы тормозных дисков

Невентилируемые (сплошные) — монолитные диски без внутренних каналов. Применяются преимущественно на задней оси легковых автомобилей, где тепловая нагрузка ниже.

Вентилируемые — состоят из двух рабочих поверхностей, соединённых рёбрами. Воздух, проходящий между пластинами, обеспечивает интенсивный отвод тепла. Стандарт для передней оси большинства современных машин.

Перфорированные и со слотами — имеют сквозные отверстия или насечки на рабочей поверхности. Помогают удалять газы и пыль из зоны контакта с колодкой, обеспечивают более стабильное торможение при высоких нагрузках. Чаще ставятся на спортивные и тюнинговые автомобили.

Составные (плавающие) — рабочее кольцо и ступичная часть выполнены из разных материалов и соединены через втулки. Снижают передачу тепла на ступицу и уменьшают вес.

Карбон-керамические — изготавливаются из углерод-керамического композита. Применяются на премиальных и спортивных моделях, отличаются длительным ресурсом и высокой термостойкостью.

Ключевые параметры выбора

  • Внешний диаметр — указывается в миллиметрах и должен соответствовать заводским требованиям, поскольку определяется размером суппорта и колодок.
  • Толщина диска — номинальная толщина нового изделия и минимальная допустимая (обычно нанесена на торце маркировкой MIN TH). При достижении минимального значения диск подлежит замене.
  • Высота и диаметр посадочного отверстия — определяют посадку на ступицу.
  • Количество и расположение крепёжных отверстий (PCD) — должны совпадать с конфигурацией колёсной шпильки.
  • Тип конструкции — вентилируемый или сплошной, перфорированный или гладкий — выбирается строго по оригинальной спецификации.
  • Материал — высокоуглеродистый чугун (HC) обеспечивает лучший отвод тепла и снижение шума по сравнению с обычным серым чугуном.

На что обратить внимание при заказе

  • Подбирайте диски по VIN-коду или каталожному номеру оригинальной детали — на одну модель может выпускаться несколько модификаций тормозов.
  • Проверьте, к какой оси относится деталь — передние и задние диски различаются по конструкции и размерам.
  • Учитывайте комплектацию автомобиля: для версий со спортпакетом или увеличенными тормозами применяются диски иных размеров.
  • Уточните, есть ли в комплекте крепёжный винт — на некоторых моделях он одноразовый и требует замены.
  • Покупайте диски парой на одну ось и одновременно меняйте колодки для равномерного износа.
  • Обратите внимание на наличие антикоррозионного покрытия ступичной части — оно увеличивает срок службы и упрощает последующий демонтаж.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные диски как от производителей оригинального оборудования, так и проверенных брендов афтермаркета: Brembo, ATE, TRW, Ferodo, Bosch, Textar, Zimmermann. Ассортимент охватывает легковые, кроссоверы и коммерческий транспорт европейских, азиатских и отечественных марок. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать тормозные диски под конкретный автомобиль?

Наиболее точный способ — подбор по VIN-коду, который учитывает модификацию, год выпуска и комплектацию. Дополнительно сверяйте каталожный номер с оригинальной деталью, обращайте внимание на диаметр, толщину, тип (вентилируемый или сплошной) и расположение крепёжных отверстий.

Можно ли заменить тормозные диски самостоятельно?

Замена возможна при наличии подъёмника или домкрата, набора ключей, динамометрического ключа и опыта работы с тормозной системой. Требуется снять колесо, суппорт и скобу, демонтировать старый диск и установить новый, соблюдая моменты затяжки. После сборки необходимо прокачать педаль тормоза и выполнить приработку колодок.

Обязательно ли менять диски парой на одной оси?

Да, замена парой обязательна. При установке нового диска только с одной стороны возникнет разная эффективность торможения слева и справа, что может привести к уводу автомобиля при торможении и неравномерному износу колодок.

Нужно ли менять колодки вместе с дисками?

Рекомендуется. Старые колодки имеют выработку под профиль изношенного диска, и при установке на новую рабочую поверхность контакт будет неполным. Это снижает эффективность торможения и провоцирует ускоренный износ нового диска.

Чем перфорированные диски отличаются от обычных и стоит ли их ставить?

Перфорированные диски лучше отводят газы, влагу и тепло из зоны контакта с колодкой, что особенно важно при интенсивной езде. Для повседневной городской эксплуатации преимущества малозаметны, при этом ресурс таких дисков может быть ниже, а стоимость выше. Их установка оправдана при активном стиле вождения или эксплуатации в горной местности.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи