Тормозные колодки (Страница 109)
Тормозные колодки Cworks задние для Jaguar F-Pace 2015-2026. Артикул C12CR0056
| Ширина | 122,2 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 59,5 мм |
| Высота 2 | 56,1 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352440 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для BMW 5 VII (G30/G31) 2017-2026. Артикул 0 986 494 940
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 70,4 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 18,5 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| WVA номер | 25617 |
| Торговые номера | 25617, BP1791, E9 90R-02A1080/4270 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026300093 |
Тормозные колодки Brembo Directional передние для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2014-2026. Артикул P 50 121
| Ширина | 154 мм |
| Высота | 92 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Серия | PRIME LINE |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с балансировочными грузиками |
| WVA номер | 25219 |
| Торговые номера | 25219, D1634 9031 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8020584112649 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz E-Класс V (W213, S213, C238) 2016-2026. Артикул BS-3071
| Длина | 114 мм |
| Вес | 1,5 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139440344 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Ширина 1 | 72 мм |
| Ширина 2 | 62,2 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205653 |
Тормозные колодки NiBK задние для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул PN0019W
| Ширина | 87,3 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW LUCAS |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | PN0019WS |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170381 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Mercedes-Benz C-Класс III (W204, C204) 2007-2014. Артикул 1623062280
| Проверочное значение | E9 90R-01834/2291 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 52,3 мм |
| Высота 2 | 54,4 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 122,5 мм |
| Толщина 1 | 17,9 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул D6106H
| Высота | 39,0 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Длина 1 / длина 2 | 111,5/91,0 мм |
| Торговые номера | D868 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Mercedes-Benz GLE I (W166) 2015-2018. Артикул BS-1964
| Длина | 116,2 мм |
| Вес | 1,4 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746612 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Ширина 1 | 50,2 мм |
| Ширина 2 | 60 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718362 |
Тормозные колодки Patron задние для Volkswagen Passat B3 1993-1997. Артикул PBP1491
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тормозная система | Только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255281925 |
Тормозные колодки Textar передние для Mercedes-Benz GLS II (X167) 2019-2026. Артикул 2296201
| Ширина | 170,3 мм |
| Длина упаковки | 17 см |
| Ширина упаковки | 12 см |
| Высота упаковки | 8,3 см |
| Толщина | 18,3 мм |
| Высота 1 | 83 мм |
| Высота 2 | 92,3 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 22962 |
| Торговые номера | 22962, 22962 183 1 5, 22963 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722536106 |
Тормозные колодки Fenox задние для Kia Ceed II 2012-2018. Артикул BP43056
| Ширина | 95,4 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Masuma задние для Subaru XV II 2017-2026. Артикул MS-C8005A
| Длина | 122,9 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 13,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116470440 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Nissan Almera N16 2000-2006. Артикул BS-5718
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601062869 |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Matrix I 2001-2010. Артикул BP53005
| Ширина | 39 мм |
| Диаметр | 203 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки LPR передние для Renault Trafic II 2001-2014. Артикул 05P869
| Ширина | 145,1 мм |
| Высота | 63,4 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P869, 23099 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532089422 |
Тормозные колодки NiBK задние для Infiniti QX80 I 2013-2026. Артикул PN0554
| Ширина | 127,8 мм |
| Высота | 50 мм |
| Толщина | 14,7 мм |
| Торговые номера | PN0554S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170393 |
Тормозные колодки Fenox задние для Renault Kangoo II 2008-2026. Артикул BP43458
| Ширина | 95,4 мм |
| Высота | 43,9 мм |
| Толщина | 16 мм |
Тормозные колодки Febest передние для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 0501-CRF
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 67 мм |
| Вес | 1,7 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 2 | 67,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111071961 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул E510263
| Длина | 106,6 мм |
| Ширина | 48,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139960 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Febest задние для Honda CR-V III 2006-2012. Артикул 0301-RER
| Ширина | 108 мм |
| Высота | 39 мм |
| Вес | 0,915 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 4,5 см |
| Толщина | 15 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093659 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Renault Megane II 2002-2010. Артикул E400141
| Длина | 136,6 мм |
| Ширина | 59,3 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P911, GDB1552 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024266 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Fenox передние для Mercedes-Benz Sprinter 907, 910 2018-2026. Артикул BP43069
| Ширина | 169 мм |
| Высота | 73,4 мм |
| Толщина | 19,5 мм |
| Тормозная система | Brembo |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для BMW X1 II (F48) 2014-2026. Артикул SP4129
| Ширина | 129,00 мм |
| Толщина | 17,50 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 75,30 мм |
| Высота 2 | 70,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/4270 |
| Торговые номера | 22216, 22217, 25618, D1892-9120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579617 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Mitsubishi Lancer X 2007-2017. Артикул D6108H
| Длина | 145,0 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 05191217AA |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23584 |
| Торговые номера | 7741-D866, 8402-D1285, D1285, D866 |
Тормозные колодки Advics для Lexus RX IV 2015-2026. Артикул SN315
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 0 мм |
| Толщина тормозного диска | 0 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул BD-3011
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Toyota RAV4 IV (CA40) 2012-2019. Артикул 21231.00
| Длина | 96,8 мм |
| Высота | 49,3 мм |
| Вес | 0,838 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Тормозная система | NBK |
| Торговые номера | 24338, D1212-8332, D1212-9312, PSX2123100 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975277947 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi 100 III (C3) 1982-1991. Артикул BS-2978
| Длина | 118,8 мм |
| Ширина | 69,5 мм |
| Вес | 1,58 кг |
| Толщина | 18,6 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443442 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина предупреждающего контакта | 245 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416622 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Corolla E210 2019-2026. Артикул BS-1478
| Длина | 99,3 мм |
| Ширина | 49,6 мм |
| Вес | 1,2 кг |
| Толщина | 14,6 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01393/512 |
| Ширина 1 | 49,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486199 |
Тормозные колодки Trialli задние для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул PF 1404
| Длина | 105,5 мм |
| Ширина | 38,2 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295066804 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.