Тормозные колодки (Страница 110)
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул NP1008
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 43,9 мм |
| Вес | 1 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 21947 |
| Торговые номера | 21947, 7487D606, PF1243 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480925545 |
Тормозные колодки Vika (Low-Metallic) передние для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул 66981688801
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 62,4 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 17,3 мм |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
Тормозные колодки Febest задние для Mitsubishi Pajero III 2000-2006. Артикул 0401-KH8WR
| Ширина | 112 мм |
| Высота | 44 мм |
| Вес | 0,9 кг |
| Длина упаковки | 11,5 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 5,0 см |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111092928 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул D2269H
| Длина | 96,9 мм |
| Высота | 44,5 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Для оригинального номера | 19184917 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24338 |
| Торговые номера | 8332-D1212, D1212 |
Тормозные колодки Stellox передние для Chevrolet TrailBlazer I 2001-2008. Артикул 000 734B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки NiBK передние для Dodge RAM IV (DS/DJ) 2008-2010. Артикул PN53004
| Ширина | 178 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 17,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171676 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 1623063180
| Проверочное значение | E9 90R-01834/2525 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,8 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 87,2 мм |
| Толщина 1 | 16,5 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Suzuki Splash I 2008-2014. Артикул 1617272780
| Проверочное значение | E9 90R-01899/754 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 116,4 мм |
| Толщина 1 | 17,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert задние для Toyota Estima II 2000-2006. Артикул BS-1880
| Длина | 112,5 мм |
| Ширина | 42,7 мм |
| Вес | 1,07 кг |
| Толщина | 16,6 мм |
| Ограничение производителя | SUMITOMO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137638668 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718157 |
Тормозные колодки Cworks передние для Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2026. Артикул C11CR1097
| Ширина | 119,3 мм |
| Высота | 78 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352648 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул 0 986 494 816
| Ширина | 103,7 мм |
| Высота | 44,5 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 15,2 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 25965 |
| Торговые номера | 25965, BP1990, E9 90R-02A0871/3975 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047026128581 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Infiniti EX I (J50) 2007-2013. Артикул BS-1823
| Длина | 105,5 мм |
| Ширина | 38 мм |
| Вес | 0,82 кг |
| Толщина | 13,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343225 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711967 |
Тормозные колодки Febest передние для Chrysler Grand Voyager V 2007-2026. Артикул 2001-CARVF
| Ширина | 147 мм |
| Высота | 64 мм |
| Вес | 1,78 кг |
| Длина упаковки | 15,0 см |
| Ширина упаковки | 7,5 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111109213 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул BS-1448
| Длина | 149,6 мм |
| Ширина | 58,4 мм |
| Вес | 1,92 кг |
| Толщина | 15,7 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137645275 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711059 |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Land Cruiser 80 1990-1997. Артикул MS-1243
| Длина | 116 мм |
| Ширина | 43,3 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116720736 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для BMW X1 II (F48) 2014-2026. Артикул SP4129
| Ширина | 129,00 мм |
| Толщина | 17,50 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 75,30 мм |
| Высота 2 | 70,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/4270 |
| Торговые номера | 22216, 22217, 25618, D1892-9120 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880953579617 |
Тормозные колодки Blue Print задние для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул ADT342168
| Длина | 97 мм |
| Ширина | 49 мм |
| Вес | 0,87 кг |
| Проверочное значение | ECE R90 Approved |
| Толщина 1 | 16 мм |
| Торговые номера | 24338, D1212-8332 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5050063639360 |
Тормозные колодки Zekkert задние для BMW X5 IV (G05) 2018-2026. Артикул BS-1324
| Вес | 1,80 кг |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01394/432 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Длина 1 | 115,9 мм |
| Длина 2 | 115,9 мм |
| Ширина 1 | 72,6 мм |
| Ширина 2 | 65,7 мм |
| Толщина 1 | 16,8 мм |
| Толщина 2 | 16,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472446834 |
Тормозные колодки LPR задние для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 02850
| Ширина | 42 мм |
| Тормозная система | BENDIX |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,6 мм |
| Торговые номера | 02850 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532037898 |
Тормозные колодки Febest передние для Mazda 3 I (BK) 2003-2009. Артикул 0501-CRF
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 67 мм |
| Вес | 1,7 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 2 | 67,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111071961 |
Тормозные колодки Fenox передние для Renault Megane IV 2015-2026. Артикул BP43018
| Ширина | 116,7 мм |
| Высота | 52,7 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Тормозная система | Lucas/TRW |
Тормозные колодки Febest передние для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 1801-ZAFBF
| Вес | 1,885 кг |
| Длина упаковки | 18,1 см |
| Ширина упаковки | 11,3 см |
| Высота упаковки | 8,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143347 |
Тормозные колодки NiBK задние для Kia Quoris I 2013-2015. Артикул PN0649
| Ширина | 117 мм |
| Высота | 43,3 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171818 |
Тормозные колодки NiBK передние для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул PN2435
| Ширина | 135 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170302 |
Тормозные колодки Febest передние для Cadillac CTS I 2006-2007. Артикул 3201-SRXF
| Ширина | 181 мм |
| Высота | 60 мм |
| Вес | 1,826 кг |
| Длина упаковки | 18,5 см |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111104065 |
Тормозные колодки NiBK задние для Lexus LX 570 2007-2026. Артикул PN1542
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 45 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Торговые номера | PN1542S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170288 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Nissan Micra K11 1992-2003. Артикул K1251
| Ширина | 25 мм |
| Для оригинального номера | 440606F625 |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Радиус | 90 |
Тормозные колодки Febest передние для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 2401-CLIF
| Ширина | 116 мм |
| Высота | 52 мм |
| Вес | 1,225 кг |
| Длина упаковки | 12,0 см |
| Ширина упаковки | 10,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093383 |
Тормозные колодки Advics для Toyota RAV4 V (XA50) 2018-2026. Артикул SN315
| Тип тормозного диска | Вентилируемый |
| Наружный диаметр | 0 мм |
| Толщина тормозного диска | 0 мм |
Тормозные колодки WEEN задние для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 151-1136
| Длина | 87,2 мм |
| Высота | 52,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 20960, 20961 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963768 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.