Тормозные колодки (Страница 192)
Тормозные колодки RoadHouse передние для Fiat Albea 2000-2012. Артикул 2858.01
| Длина | 123 мм |
| Высота | 53,3 мм |
| Вес | 1,352 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | Bosch |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Длина предупреждающего контакта | 215 мм |
| Торговые номера | 23705, 23706, 23707, PSX285801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975270771 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Citroen DS5 2011-2015. Артикул 1617272680
| Проверочное значение | E9 90R-02A0834/2734 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 55,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 103,8 мм |
| Толщина 1 | 17,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Lexus IS III 2013-2026. Артикул SP1543
| Ширина | 154,50 мм |
| Высота | 59,40 мм |
| Толщина | 17,80 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/1406 |
| Торговые номера | 23983, D1178-8294 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903454 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Chrysler Sebring III 2007-2007. Артикул E110023
| Толщина | 15,4 мм |
| Длина 1 | 85,4 мм |
| Длина 2 | 105,8 мм |
| Ширина 1 | 39,6 мм |
| Ширина 2 | 35,6 мм |
| Торговые номера | 05P1373, GDB3341 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113779 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для BMW 5 VII (G30/G31) 2016-2026. Артикул BS-1574
| Длина | 129 мм |
| Ширина | 76,7 мм |
| Вес | 1,80 кг |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01377/410 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472447237 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Infiniti QX56 I 2003-2009. Артикул BK-4343
| Ширина | 31 мм |
| Вес | 1,66 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154559149 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 205 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472486175 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул SP1825
| Ширина | 155,30 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 57,70 мм |
| Высота 2 | 64,50 мм |
| Толщина 1 | 17,30 мм |
| Толщина 2 | 17,80 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/4403 |
| Торговые номера | 24538, 24539, D1717-8942 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175832 |
Тормозные колодки LPR передние для Fiat Brava 1995-2001. Артикул 05P646
| Ширина | 156,3 мм |
| Высота | 52,6 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Длина предупреждающего контакта | 205 мм |
| Торговые номера | 05P646, 21927, 21928, 21929 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532059135 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Honda CR-V II 2001-2007. Артикул D5180M
| Длина | 100,9 мм |
| Высота | 37,8 мм |
| Толщина | 15,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | D865 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Chevrolet Captiva I 2006-2018. Артикул D11242MH
| Длина | 149,0 мм |
| Высота | 56,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Для оригинального номера | 19149903 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24510, 24511, 24512 |
| Торговые номера | 8381-D1264, 8907-D1678, D1264, D1678 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Kia Picanto I 2004-2011. Артикул D11154MH
| Длина | 116,0 мм |
| Высота | 45,3 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Для оригинального номера | 581010XA00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24275, 24410, 24411 |
| Торговые номера | 8815-D1601, 8913-D1684, D1601, D1684 |
Тормозные колодки Masuma передние для Nissan Murano Z51 2008-2014. Артикул MS-2444
| Длина | 157 мм |
| Ширина | 58,6 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116002444, 4560116721801 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Lexus RX II 2003-2008. Артикул D2187H
| Длина | 83,0 мм |
| Высота | 36,0 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Торговые номера | D835 |
Тормозные колодки Trialli задние для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул PF 1404
| Длина | 105,5 мм |
| Ширина | 38,2 мм |
| Толщина | 14 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295066804 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Nissan Cabstar F24M, F24W 2006-2013. Артикул SP2638
| Ширина | 164,60 мм |
| Высота | 66,30 мм |
| Толщина | 16,90 мм |
| WVA номер | 29121 |
| Торговые номера | D1487-8835 |
Тормозные колодки Mintex передние для Volvo S40 I 1995-1997. Артикул MDB1727
| Ширина | 130 мм |
| Высота | 72,8 мм |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 15,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| WVA номер | 21920 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | Lucas |
| Торговые номера | 21920, 21983, 7712D837 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740032360 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Mazda 323 VI (BJ) 1998-2004. Артикул SP2028
| Ширина | 107,80 мм |
| Высота | 39,50 мм |
| Толщина | 13,00 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-01,818/610 |
| Торговые номера | 20031, 23596, 24045, D332-7186, D482-7186 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903596 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Kia Sorento IV 2020-2026. Артикул PF 4702
| Ширина | 125 мм |
| Высота | 51 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| WVA номер | 26461, 26459, 26460 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295205623 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Japanparts передние для Chrysler Voyager IV 2000-2008. Артикул PA-002AF
| Длина | 172,5 мм |
| Высота | 65,4 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 23640, 23641, 23642 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001304794 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Kia Soul II 2014-2019. Артикул BS-3021
| Длина | 137,9 мм |
| Ширина | 61,2 мм |
| Вес | 2,1 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343444 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472422029 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Jeep Wrangler III (JK) 2007-2018. Артикул D11330MH
| Длина | 146,7 мм |
| Высота | 55,3 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Для оригинального номера | 168029263AA |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 24604, 24605, 24821 |
| Торговые номера | 8389-D1273, 8389-D1327, 8439-D1327, 8481-D1327, 8703-D1327, D1273, D1327 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Peugeot Traveller I 2016-2026. Артикул 21719.00
| Длина | 180,2 мм |
| Высота | 69,4 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Комплектность | С пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 22593, 22594, PSX2171900 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Land Cruiser 100 1998-2007. Артикул D2177MH
| Длина | 119,4 мм |
| Высота | 63,0 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Торговые номера | D772 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) передние для Hyundai Solaris I 2010-2019. Артикул 0 986 494 563
| Ширина | 133 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 17,5 мм |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 25348 |
| Торговые номера | 25348, BP1484, E9 90R-02A0870/3756 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025275828 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Chevrolet Orlando I 2011-2015. Артикул E110056
| Длина | 116,5 мм |
| Ширина | 42,6 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Торговые номера | 05P1575, GDB1844 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112895, 05415236756945 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Audi A4 IV (B8) 2007-2015. Артикул BD-1223
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601058398 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi A6 IV (C7) 2010-2018. Артикул BS-2425
| Вес | 3,24 кг |
| Толщина | 19,2 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137747189 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 193,2 мм |
| Длина 2 | 193 мм |
| Ширина 1 | 70,8 мм |
| Ширина 2 | 73,7 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472431663 |
Тормозные колодки Fenox задние для Opel Vectra B 1995-2003. Артикул BP43158
| Ширина | 61,5 мм |
| Высота | 61 мм |
| Толщина | 15 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Mazda Xedos 9 I 1993-2002. Артикул 05P1019
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 59,5 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P1019, 21571 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532097311 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Renault Megane III 2008-2016. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.