Тормозные колодки (Страница 25)
Тормозные колодки LPR передние для Dodge Neon II 1999-2005. Артикул 05P629
| Толщина | 17 мм |
| Высота 1 | 53,8 мм |
| Высота 2 | 51,8 мм |
| Ширина 1 | 163 мм |
| Торговые номера | 05P629, 24953, 24954 |
| Тормозная система | KELSEY-HAYES |
| Ширина 2 | 164,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063262 |
Тормозные колодки Cworks задние для Skoda Octavia A7 2012-2019. Артикул C12CR0010
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352394 |
| Тормозная система | TRW |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz S-Класс VI (W222, C217) 2017-2026. Артикул BS-3042
| Длина | 189,6 мм |
| Ширина | 93,5 мм |
| Вес | 4,57 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139443876 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Длина предупреждающего контакта | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205196 |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 05P692
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19,7 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 145 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P692, 23130, 23131, 23187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532063569 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Skoda Superb III 2015-2026. Артикул E100376
| Длина | 160 мм |
| Ширина | 64,5 мм |
| Толщина | 20,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236769259 |
| Торговые номера | 05P1834, GDB1956 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки LPR передние для Audi SQ5 I (8R) 2013-2017. Артикул 05P1420
| Ширина | 188 мм |
| Высота | 74 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0173 |
| Торговые номера | 05P1420, 24264, 24265, 24408, 24409, 24743 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928085670 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул BS-1788
| Длина | 99,8 мм |
| Ширина | 41,1 мм |
| Вес | 0,86 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139343428 |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712896 |
Тормозные колодки Cworks передние для Volvo V60 I 2010-2018. Артикул C11CR1021
| Ширина | 155,1 мм |
| Высота | 75 мм |
| Толщина | 20,1 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352572 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Volvo XC90 I 2002-2014. Артикул E410300
| Длина | 123,2 мм |
| Толщина | 18,1 мм |
| Ширина 2 | 63,7 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026017 |
| Ширина 1 | 61,9 мм |
| Торговые номера | 05P1234, GDB1566 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для SsangYong Korando II 1996-2006. Артикул D11148MH
| Длина | 131,5 мм |
| Высота | 52,3 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23891, 23892, 23893 |
| Для оригинального номера | 5810108A00 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7825-D924, 7990-D924, 8232-D924, 8386-D924, 8808-D924, D924 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Volvo V70 II 2007-2008. Артикул E100305
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 2 | 74,4 мм |
| Толщина 2 | 18,3 мм |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Ширина 1 | 75,5 мм |
| Толщина 1 | 19,8 мм |
| Торговые номера | GDB1684 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118453 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Opel Astra G 1999-2000. Артикул 1617282780
| Тормозная система | GM DELCO |
| Высота 1 | 59 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 100 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Толщина 1 | 15,5 мм |
Тормозные колодки WEEN передние для Audi A3 II (8P) 2003-2013. Артикул 151-1254
| Длина | 156,4 мм |
| Высота | 72,8 мм |
| Толщина | 19,3 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Длина предупреждающего контакта | 185 мм |
| Торговые номера | 23801, 23912, 23913 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247967247 |
Тормозные колодки Stellox задние для Dacia Solenza 2003-2005. Артикул 210 101-SX
| Ширина | 39 мм |
| Вес | 1,135 кг |
| Торговые номера | ZCA419901 |
| Диаметр | 203 мм |
| Проверочное значение | E990R-02.7040 |
| Тормозная система | Girling |
| Комплектность | С рычагом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276136700 |
Тормозные колодки NiBK передние для Volvo FL 2000-2026. Артикул PN0915
| Ширина | 249 мм |
| Высота | 110 мм |
| Толщина | 29 мм |
| Тормозная система | Meritor D-DUCO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Полученные дополнительно к OE-комплекту детали | Монтажный комплект |
| Торговые номера | 29125, 29277 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171847 |
Тормозные колодки Stellox передние для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул 1329 000B-SX
| Длина | 142 мм |
| Высота | 58,7 мм |
| Толщина | 17 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для MINI Cabrio II (R57) 2008-2015. Артикул E100275
| Длина | 131,2 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Ширина 1 | 53,1 мм |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Ширина 2 | 64,7 мм |
| Торговые номера | 05P1241, GDB1611 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236118156 |
Тормозные колодки LYNXauto для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул BD-5701
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601010716 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Stellox задние для Toyota ProAce II 2019-2026. Артикул 000 677B-SX
| Длина | 99 мм |
| Высота | 49,8 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Высота 2 | 53,5 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Mercedes-Benz GLA I (X156) 2013-2026. Артикул 1639375180
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
| Проверочное значение | E9 90R-02A0899/3217 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Длина предупреждающего контакта | 95 мм |
| Ширина 1 | 144 мм |
| Толщина 1 | 19 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Peugeot RCZ I 2010-2015. Артикул E500397
| Толщина | 19,7 мм |
| Длина 1 | 155,3 мм |
| Ширина 2 | 71,5 мм |
| Торговые номера | 05P1903, GDB1605 |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 1 | 66,2 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Fenox задние для Honda Legend I 1986-1990. Артикул BP43082
| Ширина | 88,9 мм |
| Высота | 47,4 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Mitsubishi Pajero IV 2006-2026. Артикул E400046
| Длина | 134,6 мм |
| Ширина | 77,1 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023757 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1379, GDB3364 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Citroen C-Crosser 2007-2013. Артикул 2354.02
| Длина | 149,9 мм |
| Высота | 59 мм |
| Вес | 1,84 кг |
| Тормозная система | Akebono |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Толщина 1 | 15,7 мм |
| Толщина 2 | 16,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975257833 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21363, 21768, 21769, D530-7412, PSX235402 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Saab 900 I 1989-1994. Артикул BS-3003
| Длина | 156,4 мм |
| Ширина | 54,4 мм |
| Вес | 1,7 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137740152 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472446803 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Ford Mondeo I 1993-1996. Артикул BS-2871
| Длина | 116 мм |
| Ширина | 53,7 мм |
| Вес | 0,97 кг |
| Толщина | 14,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | BENDIX |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137740062 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416813 |
Тормозные колодки Fenox задние для Kia Soul I 2009-2014. Артикул BP53078
| Ширина | 32 мм |
| Диаметр | 168 мм |
| Параметр | Parking brake lever, with arm |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Nissan 350Z I 2003-2006. Артикул E110008
| Длина | 105,5 мм |
| Ширина | 37,8 мм |
| Толщина | 14,3 мм |
| Торговые номера | 05P857, GDB3294 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112321, 05415236756921 |
Тормозные колодки NK задние для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 224775
| Вес нетто | 1,1 кг |
| Высота 1 | 55,9 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Без аксессуаров, с прижимной пластиной |
| Толщина 1 | 17,2 мм |
| Ширина 1 | 105,7 мм |
| WVA номер | WVA 23914/17 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858659622 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул D3156H
| Длина | 104,7 мм |
| Высота | 38,0 мм |
| Толщина | 14,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 8837-D1624 |
| WVA номер | 25540, 25541 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.