Тормозные колодки (Страница 32)
Тормозные колодки LPR для Peugeot Partner Origin 2011-2015. Артикул 05P807
| Ширина | 136,8 мм |
| Высота | 57,3 мм |
| Толщина | 19 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532085660 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Торговые номера | 05P807, 23600 |
Тормозные колодки Advics передние для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул SN227P
| Ширина | 137,0 мм |
| Высота | 56,8 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
Тормозные колодки Fenox передние для Toyota RAV4 II (XA20) 2000-2005. Артикул BP43084
| Ширина | 123,2 мм |
| Высота | 60,4 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Тормозная система | Akebono |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Kia Soul II 2014-2019. Артикул BD-3621
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601048511 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Citroen Xsara 2001-2005. Артикул E400115
| Длина | 136,8 мм |
| Ширина | 57,3 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Торговые номера | 05P807, GDB1464 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024082, 05415236155014 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул BK-4280
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 1,50 кг |
| Проверочное значение | E11 90R-02B01545/475 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Диаметр | 166 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417391 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Chevrolet Camaro VI 2011-2026. Артикул SP1990
| Ширина | 189,7 мм |
| Высота | 92,9 мм |
| Толщина | 15 мм |
| WVA номер | 25849, 25859 |
| Торговые номера | D1405-8513 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Volkswagen Sharan II 2011-2026. Артикул E510535
| Длина | 104 мм |
| Ширина | 53 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | GDB2042 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Icer передние для Renault Espace IV 2002-2015. Артикул 181533
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 71 мм |
| Вес | 1,955 кг |
| Толщина | 18,2 мм |
| Номер технической информации | 181533 |
| Ширина 2 | 156,4 мм |
| Высота 2 | 68,2 мм |
| Исполнение оси | Front |
| Торговые номера | 23245, 23248, 23660, D1501-8700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073084637 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/571 |
| Качество | 300 |
| Тормозная система | ATE |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул PF 4040
| Ширина | 99,8 мм |
| Высота | 41,2 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| WVA номер | 24934, 25337, 25338, 25339 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295158257 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Subaru Forester I 2002-2002. Артикул E500220
| Длина | 136,8 мм |
| Ширина | 56,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1363, GDB3328 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Nisshinbo задние для Nissan Cube Z12 2010-2026. Артикул NP2004
| Ширина | 105,6 мм |
| Высота | 37,9 мм |
| Вес | 0,75 кг |
| Длина упаковки | 12,5 см |
| Ширина упаковки | 8,1 см |
| Высота упаковки | 8 см |
| Толщина | 13,8 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 23871 |
| Тормозная система | Akebono |
| Торговые номера | 23871, 23872, 24088, 24453, 7784D905, 8405D1288, PF2466 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480923466 |
Тормозные колодки Stellox передние для Mitsubishi Airtrek 2002-2007. Артикул 1556 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699296630 |
Тормозные колодки Febest передние для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул 1901-X5F
| Ширина | 156 мм |
| Высота | 74 мм |
| Вес | 1,89 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 11,0 см |
| Высота упаковки | 7,5 см |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111065403 |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Volkswagen Polo VI 2017-2026. Артикул 1617250480
| Проверочное значение | E1 90R-011366/050 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,9 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 87 мм |
| Толщина 1 | 17 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) задние для Audi SQ7 I (4M) 2016-2019. Артикул PF 4475
| Ширина | 129 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Без датчика износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295216728 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Высота 1 | 58 мм |
| Высота 2 | 59 мм |
| WVA номер | 26265, 26266 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для Honda Prelude V 1996-2000. Артикул E100218
| Длина | 148,7 мм |
| Ширина | 57,8 мм |
| Толщина | 16,9 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236117586 |
| Торговые номера | 05P472, GDB995 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Galaxy II 2008-2015. Артикул BS-1031
| Вес | 2,36 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137740997 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Ширина 1 | 75,3 мм |
| Толщина 1 | 18,9 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE-TEVES |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 2 | 74,5 мм |
| Толщина 2 | 17,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976715453 |
Тормозные колодки Brembo ESSENTIAL LINE задние для Daihatsu Charade IV 1993-2001. Артикул S 16 507
| Ширина | 27 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509639962 |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Тормозная система | Sumitomo |
Тормозные колодки BSG передние для Skoda Fabia I 1999-2008. Артикул BSG 90-200-006
| Длина | 142 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | VAG |
| Высота 1 | 51 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 90200006, BSG 90200006, BSG90200006 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097748 |
| Проверочное значение | E1 90R 01024/135 |
| Высота 2 | 51 мм |
| Номер компонента | BSG 90-202-003 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Mercedes-Benz M-Класс AMG III (W166) 2011-2015. Артикул BD-5360
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Subaru Impreza I 1994-2000. Артикул D7037M
| Длина | 119,2 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
| Для оригинального номера | 26296AE120 |
| Высота 1 | 62,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Высота 2 | 54,5 мм |
| Торговые номера | 8298-D1182, D1182 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai Santa Fe I 2001-2006. Артикул D11173MH
| Длина | 149,0 мм |
| Высота | 56,0 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7917-D1013, D1013 |
| Для оригинального номера | 5810139A60 |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 23725, 23726, 23727, 23728 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Opel Movano II 1998-2010. Артикул 2819.00
| Длина | 139 мм |
| Высота | 79,8 мм |
| Вес | 2,148 кг |
| Толщина | 17,8 мм |
| Торговые номера | 23613, PSX281900 |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| WVA номер | 23613 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975269911 |
Тормозные колодки LPR передние для Toyota Camry 10 (V10, XV10) 1991-1993. Артикул 05P561
| Ширина | 133,2 мм |
| Высота | 53 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P561, 21601, 21602, 21603 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532062869 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Kia Optima IV 2015-2026. Артикул BS-1105C
| Длина | 93,1 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Вес | 0,89 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Ширина 1 | 41 мм |
| Толщина 1 | 15 мм |
| Ограничение производителя | MND |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/43446 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842031 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Toyota Previa III (XR50) 2005-2026. Артикул 1617263580
| Проверочное значение | E9 90R-01834/2658 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Толщина 1 | 16,3 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Высота 1 | 46 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 102 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Rover 200 I (SD3) 1984-1989. Артикул D5070MH
| Длина | 136,5 мм |
| Высота | 51,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| Торговые номера | 7497-D621, 7998-D621 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 21694, 21695, 21696 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Citroen C4 Aircross 2012-2017. Артикул E500051
| Длина | 145 мм |
| Ширина | 55,1 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236136655 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P1347, GDB3287 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Hyundai XG I 1998-2005. Артикул D1110MH
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 48,0 мм |
| Толщина | 17,0 мм |
| Торговые номера | D430, D526, D653 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.