Тормозные колодки (Страница 33)
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для BMW 8 I (E31) 1990-1999. Артикул D9066M
| Длина | 98,6 мм |
| Высота | 38,5 мм |
| Толщина | 14,0 мм |
| Для оригинального номера | D40603AW0A |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| WVA номер | 25258, 25259, 25260 |
| Торговые номера | 9237-D2007, D2007 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Trialli задние для Mercedes-Benz E-Класс IV (W212, S212, C207) 2009-2016. Артикул GF 4623
| Ширина | 25 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295183501 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Subaru Outback IV 2009-2014. Артикул BK-4034
| Ширина | 51,2 мм |
| Вес | 3,16 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551206 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713893 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 295 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Stellox задние для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул 274 041-SX
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Вес | 0,879 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Проверочное значение | E990R-01118/457 |
| Тормозная система | Girling |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276151284 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 260 мм |
| Торговые номера | 23823, PCA026341 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Toyota Corolla E170, E180 2013-2018. Артикул SP1700
| Ширина | 134,20 мм |
| Толщина | 18,10 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Высота 2 | 57,20 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E1190R02A01185/24672 |
| Высота 1 | 63,60 мм |
| Торговые номера | 25090, 25092, 25698, 25699, 25700, D1964-9189 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903576 |
Тормозные колодки Stellox задние для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 000 008B-SX
| Длина | 123,1 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000162 |
| Высота 2 | 51,5 мм |
| Торговые номера | PCA084270 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Subaru Forester III 2008-2013. Артикул E510228
| Длина | 110,5 мм |
| Ширина | 37,5 мм |
| Толщина | 14,4 мм |
| Торговые номера | 05P1408, GDB3373 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки JP Group задние для Hyundai Sonata V (NF) 2007-2010. Артикул 3563701110
| Ширина | 99,9 мм |
| Высота | 40,9 мм |
| Толщина | 15,7 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 5714267097820 |
| Серия | |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Nissan Murano Z52 2016-2026. Артикул BD-5745
Тормозные колодки LPR передние для MINI Cabrio I (R52) 2004-2007. Артикул 05P851
| Ширина | 139,5 мм |
| Высота | 59 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 05P851, 23281, 23282 |
| Тормозная система | ATE |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0076 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532086094 |
Тормозные колодки NiBK передние для Nissan Juke I 2013-2019. Артикул PN2801S
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 58 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Торговые номера | PN2801 |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458048212192 |
Тормозные колодки Zentparts задние для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул Z07313
| Ширина | 123,1 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Высота 2 | 51,5 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276864658 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Jeep Cherokee III (KJ) 2001-2008. Артикул 09560
| Ширина | 31 мм |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 184 мм |
| Торговые номера | 09560 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087599 |
Тормозные колодки Fenox задние для Volkswagen Derby I 1977-1981. Артикул BP53116
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Zimmermann передние для BMW 2 Active Tourer F45 2013-2026. Артикул 22187.180.1
| Ширина | 129 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | LUCAS |
| Высота 2 | 71 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Высота 1 | 64 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки, с винтами |
| Торговые номера | 22187, 22188, D1801-9033 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238769279 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Toyota Crown X (S150) 1995-1999. Артикул E510354
| Длина | 122,2 мм |
| Ширина | 40,9 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 05P1385, GDB1185 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Zekkert передние для Nissan Murano Z52 2016-2026. Артикул BS-3015
| Длина | 165,4 мм |
| Ширина | 60 мм |
| Вес | 2,09 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746900 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417193 |
Тормозные колодки Trialli задние для Lancia Musa I 2004-2012. Артикул GF 4586
| Ширина | 42 мм |
| Тормозная система | Lockheed |
| Комплектность | С рычагом ручного стояночного тормоза |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 229 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295311041 |
Тормозные колодки Optimal задние для Honda Civic IX 2011-2015. Артикул BP-09823
| Ширина | 89 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Тормозная система | Akebono |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Торговые номера | 21721, 23652, 23653, 23736 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4058787121889 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Opel Kadett A 1962-1965. Артикул E410254
| Толщина | 16,2 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Длина 2 | 140,3 мм |
| Ширина 2 | 57,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025584 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Длина 1 | 141,4 мм |
| Ширина 1 | 59,5 мм |
| Торговые номера | GDB1546 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Eurorepar передние для BMW M3 III (E46) 2000-2002. Артикул 1617251280
| Тормозная система | ATE |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Толщина 1 | 20 мм |
| Проверочное значение | E9 90R-01899/1198 |
| Высота 1 | 63,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NK задние для SEAT Ibiza III 2002-2009. Артикул 2799520
| Ширина | 40 мм |
| Вес нетто | 1,54 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858164515 |
| Диаметр | 200 мм |
Тормозные колодки JP Group передние для Peugeot Partner II 2008-2018. Артикул 3163600710
| Ширина | 155,2 мм |
| Серия | |
| Высота 1 | 64,7 мм |
| Высота 2 | 57,7 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Торговые номера | 3163600719 |
| Тормозная система | Teves |
| Толщина 1 | 18,8 мм |
| Толщина 2 | 18,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412530235 |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz CLS I (C219) 2004-2010. Артикул BP43229
| Ширина | 141,5 мм |
| Высота | 59,6 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Ширина 2 | 140,5 мм |
| Высота 2 | 51,8 мм |
Тормозные колодки Fenox задние для Ford Escort III 1980-1986. Артикул BP53133
| Ширина | 38 мм |
| Диаметр | 203 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки Stellox передние для Dodge Avenger II 2007-2014. Артикул 1556 000B-SX
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699296630 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Mitsubishi Mirage V 1995-2003. Артикул K7744
| Ширина | 35 мм |
| Для оригинального номера | 26257AA000 |
| Радиус | 101,6 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Honda Concerto 1989-1995. Артикул GF-410AF
| Ширина | 38,6 мм |
| Диаметр | 200 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001066609 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул E110004
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 16,6 мм |
| Торговые номера | 05P634, GDB1330 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112239 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen Caddy V 2021-2026. Артикул BS-1427C
| Длина | 160,1 мм |
| Ширина | 64,5 мм |
| Вес | 2,39 кг |
| Толщина | 19,5 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для индикатора износа |
| Ширина 1 | 64,5 мм |
| Толщина 1 | 19,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842543 |
| Ограничение производителя | LUCAS/TRW |
| Проверочное значение | E1190R02A01394/41201 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.