Тормозные колодки (Страница 42)
Тормозные колодки Zentparts передние для Skoda Octavia A5 2004-2013. Артикул Z07230
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19,8 мм |
| Проверочное значение | E990R-02.7003 |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276863828 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для Chevrolet Volt I 2011-2015. Артикул GDB1847
| Ширина | 148,0 мм |
| Высота | 61,2 мм |
| Толщина | 19,0 мм |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Серия | COTEC |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2805 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 25034, 25035, 25036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938017170 |
Тормозные колодки TRW передние для Mercedes-Benz E-Класс AMG IV (W212, S212) 2009-2016. Артикул GDB1907
| Ширина | 189,7 мм |
| Высота | 107,7 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Ограничение производителя | BREMBO |
| Проверочное значение | E9 90R - 01107/2926 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Торговые номера | 25005 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322938085735 |
Тормозные колодки Sasic передние для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул 6216002
| Толщина | 19,1 мм |
| Для оригинального номера | 1J0698151G |
| Тормозная система | ATE |
| WVA номер | 23130, 23131, 23187 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3660872437426 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23130, 23131, 23187 |
Тормозные колодки Stellox задние для SEAT Ibiza II 1993-1999. Артикул 1621 000B-SX
| Номер EAN/Штрих-код | 4099699297491 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
Тормозные колодки Japanparts передние для Audi A3 III (8V) 2013-2026. Артикул PA-0938AF
| Длина | 146 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 1 | 62 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553298610 |
| WVA номер | 22035, 22036, 22037 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi A8 I (D2) 1998-2002. Артикул BS-1074
| Длина | 194,3 мм |
| Ширина | 73,6 мм |
| Вес | 3,10 кг |
| Толщина | 19,7 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01377/383 |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472446957 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Honda Accord VII 2003-2008. Артикул BK-4298
| Ширина | 35,1 мм |
| Вес | 1,56 кг |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557390 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 169 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417469 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул BS-1120
| Вес | 1,68 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Ширина 2 | 58,3 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Длина 2 | 151,4 мм |
| Ширина 1 | 61,1 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137739260 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Длина 1 | 150,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976713732 |
Тормозные колодки MK Kashiyama задние для Volkswagen Jetta V 2005-2010. Артикул D5042MH
| Длина | 88,7 мм |
| Высота | 33,0 мм |
| Толщина | 13,0 мм |
| Комплектность | С промежуточными шайбами |
| WVA номер | 21312, 21313, 21314 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7233-D374, 7443-D564, D374, D564 |
Тормозные колодки TRW COTEC передние для SEAT Leon I 2005-2006. Артикул GDB1658
| Ширина | 146,0 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Толщина | 19,0 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E9 90R 027004 |
| Тормозная колодка | Со скошенным кантом |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Торговые номера | 23130, 23131 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937465675 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Fiesta III 1989-1995. Артикул BS-1561
| Длина | 140 мм |
| Ширина | 44,4 мм |
| Вес | 1,23 кг |
| Толщина | 16,3 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137746867 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878204960 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Peugeot Partner Tepee 2008-2018. Артикул BS-1012
| Длина | 87,1 мм |
| Ширина | 52,9 мм |
| Вес | 1,01 кг |
| Толщина | 16,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976714920 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139435349 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Nissan Prairie II (M11) 1990-1994. Артикул D1142M
| Длина | 137,0 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Толщина | 16,0 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Mercedes-Benz CLS AMG III (C257) 2018-2026. Артикул E500641
| Длина | 131,7 мм |
| Ширина | 97,6 мм |
| Толщина | 17,2 мм |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | GDB2144 |
Тормозные колодки MAPCO задние для Volkswagen Derby II 1981-1984. Артикул 8772
| Ширина | 31 мм |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 180 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605090621 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для BMW Z8 2000-2003. Артикул BD-8040
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601065044 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2003-2012. Артикул 2993.00
| Длина | 109,9 мм |
| Высота | 63,9 мм |
| Вес | 1,435 кг |
| Толщина | 15,8 мм |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Тормозная система | Brembo |
| Торговые номера | 23478, D984-7886, PSX299300 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975273116 |
Тормозные колодки SCT-Germany задние для Volvo V50 I 2004-2012. Артикул SP357
| Ширина | 123 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Проверочное значение | E11 90R-01184/5243 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| WVA номер | 24136, 24137 |
| Ограничение производителя | LUCAS |
| Торговые номера | SP357PR |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Skoda Citigo I 2011-2019. Артикул 2633.20
| Длина | 146 мм |
| Высота | 54,7 мм |
| Вес | 1,561 кг |
| Толщина | 19,8 мм |
| Тормозная система | Kelsey-Hayes |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Торговые номера | 23131, 7860-D768A, D768-7635, D768-7860, PSX263320 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975266712 |
Тормозные колодки Stellox передние для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул 852 000B-SX
| Длина | 137 мм |
| Высота | 51,4 мм |
| Вес | 1,517 кг |
| Толщина | 18,8 мм |
| Проверочное значение | E990R-01112/611 |
| Тормозная система | Girling |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276389427 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 23954, PCA084020 |
Тормозные колодки LPR для Kia K900 II 2019-2026. Артикул 05P2032
| Ширина | 132,8 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Тормозная система | MANDO |
| Торговые номера | 05P2032, 25757, 25758, 25759 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928174527 |
Тормозные колодки LPR для Infiniti Q II 1997-2001. Артикул 05P846
| Ширина | 159 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532086162 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Торговые номера | 05P846, 23420, 23421, 23422 |
Тормозные колодки Miles (Керамика) для Audi A6 III (C6) 2004-2011. Артикул E510059
| Длина | 105,4 мм |
| Ширина | 55,8 мм |
| Толщина | 16,4 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Торговые номера | 05P1219, GDB1622 |
Тормозные колодки Febest передние для Land Rover Freelander I 1998-2006. Артикул 2901-FLF
| Ширина | 132 мм |
| Высота | 62 мм |
| Вес | 1,71 кг |
| Длина упаковки | 13,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Толщина | 17 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111100579 |
| Ограничение производителя | TRW |
Тормозные колодки Zekkert задние для MINI Cabrio I (R52) 2004-2008. Артикул BS-1197
| Длина | 123 мм |
| Ширина | 43,4 мм |
| Вес | 0,9 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442486 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878205080 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Toyota Platz 1999-2005. Артикул E400215
| Длина | 112,5 мм |
| Ширина | 46,5 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Торговые номера | 05P700, GDB3218 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236025201, 05415236155045 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Nisshinbo передние для Hyundai i30 II 2011-2017. Артикул NP6047
| Ширина | 140,9 мм |
| Высота | 59,9 мм |
| Вес | 1,8 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 17,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| WVA номер | 24915 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Торговые номера | 24915, 24916, 24917, 8527D1413 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4260480923947 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) LPR задние для Land Rover Discovery IV 2009-2016. Артикул 09570
| Ширина | 30 мм |
| Торговые номера | 09570 |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 210 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928087605 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Kia Rio I 2000-2005. Артикул E400173
| Длина | 91,6 мм |
| Ширина | 64,1 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P366, GDB3206 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024495 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.