Тормозные колодки (Страница 48)
Тормозные колодки MK Kashiyama передние/задние для Nissan Tiida I 2012-2013. Артикул D1116M
| Длина | 121,0 мм |
| Высота | 44,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7307-D422, D422 |
Тормозные колодки CTR передние для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул GK0577
| Длина | 139 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки Stellox передние для Honda Civic VI 1995-2001. Артикул 000 016B-SX
| Длина | 132,8 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 25116, PCA141232 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000322 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Toyota Corolla E120, E130 2001-2008. Артикул E110034
| Длина | 95,6 мм |
| Ширина | 37,6 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
| Торговые номера | 05P1068, GDB3289 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113502, 05415236757317 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки Febest передние для Volvo C30 I 2006-2012. Артикул 0501-CRF
| Ширина | 155 мм |
| Высота | 67 мм |
| Вес | 1,7 кг |
| Длина упаковки | 16,0 см |
| Ширина упаковки | 12,0 см |
| Высота упаковки | 7,0 см |
| Толщина | 18 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Высота 2 | 67,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111071961 |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Toyota Corolla E30, E40, E50, E60 1976-1979. Артикул 4087.00
| Ширина | 40 мм |
| Вес | 1,798 кг |
| Диаметр | 228,6 мм |
| Комплектность | Без рычага |
| Тормозная колодка | Без накладок |
| Торговые номера | ZSX408700 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975300591 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) передние для ВАЗ 2104 1995-2000. Артикул E100025
| Длина | 104,3 мм |
| Ширина | 62,1 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Торговые номера | 05P988, GDB1446 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236113243 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2001. Артикул BS-2868
| Длина | 108,1 мм |
| Ширина | 74,6 мм |
| Вес | 0,80 кг |
| Толщина | 19,3 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472416745 |
| Проверочное значение | E11 90R-02A01377/387 |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
Тормозные колодки Cworks передние для Chevrolet Equinox I 2003-2009. Артикул C11CR0009
| Ширина | 148,8 мм |
| Высота | 61,9 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352302 |
| Тормозная система | MANDODO |
Тормозные колодки Trialli передние для Hyundai H-1 I 1997-2004. Артикул PF 0824
| Длина | 149 мм |
| Ширина | 58 мм |
| Толщина | 17,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295041313 |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
Тормозные колодки Patron задние для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул PBP1491
| Длина | 87 мм |
| Высота | 52,9 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Тормозная система | Только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255281925 |
| Ограничение производителя | TRW |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Ford Mondeo V 2014-2026. Артикул E400666
| Длина 1 | 154,8 мм |
| Длина 2 | 155,6 мм |
| Ширина 2 | 76,1 мм |
| Толщина 2 | 18,6 мм |
| Ширина 1 | 66,1 мм |
| Толщина 1 | 19,6 мм |
| Торговые номера | GDB2092 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки LPR передние для Nissan Pathfinder R52 2013-2026. Артикул 05P2185
| Ширина | 165,5 мм |
| Высота | 59,8 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928195638 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Торговые номера | 05P2185, 25588, 25589 |
Тормозные колодки Advics задние для Toyota Avalon IV 2012-2018. Артикул SN953P
| Ширина | 98,5 мм |
| Высота | 42,5 мм |
| Толщина | 14,5 мм |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Kia Opirus I 2003-2011. Артикул E110011
| Длина | 98,8 мм |
| Ширина | 41 мм |
| Толщина | 15,1 мм |
| Торговые номера | 05P848, GDB3284 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112178, 05415236757232 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки NiBK передние для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул PN1837
| Толщина | 19,5 мм |
| Высота 2 | 62,6 мм |
| Ширина 2 | 150,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458240905778 |
| Высота 1 | 65,3 мм |
| Ширина 1 | 150,7 мм |
Тормозные колодки Icer передние для Toyota Aygo II 2014-2026. Артикул 181702-701
| Ширина | 122,7 мм |
| Высота | 46,7 мм |
| Вес | 1,16 кг |
| Толщина | 17,6 мм |
| Качество | 300 |
| Номер технической информации | 181702-701 |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073093202 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/1363 |
| Тормозная система | Bosch |
| Торговые номера | 22075, 23959 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Volkswagen Caddy III 2006-2015. Артикул BD-8049
Тормозные колодки Eurorepar задние для Ford Mondeo IV 2007-2014. Артикул 1623062980
| Проверочное значение | E9 90R-01834/2048 |
| Высота 1 | 48,6 мм |
| Толщина 1 | 16,8 мм |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, без болта |
| Ширина 1 | 106,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NiBK передние для Porsche Cayenne III 2017-2026. Артикул PN0863
| Ширина | 189 мм |
| Высота | 89,6 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
Тормозные колодки Mintex задние для Mercedes-Benz C-Класс AMG I (W202) 1994-2000. Артикул MDB1565
| Ширина | 61,8 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Вес | 0,6 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 8,2 см |
| Высота упаковки | 7,3 см |
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740004466 |
| Торговые номера | 21197, 7314D426, 7374D495 |
| Тормозная система | Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | MBA1046 |
| WVA номер | 21197 |
Тормозные колодки Fenox задние для Suzuki SX4 II (S-Cross) 2013-2026. Артикул BP53060
| Ширина | 41,5 мм |
| Диаметр | 220 мм |
Тормозные колодки Eurorepar задние для Opel Meriva A 2003-2010. Артикул 1617258680
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Проверочное значение | E9 90R-01834/2657 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 42,7 мм |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 95,5 мм |
| Толщина 1 | 15,2 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул E400024
| Длина | 129,2 мм |
| Ширина | 51,6 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023634, 05415236141420 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Торговые номера | 05P809, GDB3285 |
Тормозные колодки Stellox передние для Mercedes-Benz SLK-Класс AMG II (R171) 2004-2011. Артикул 780 002B-SX
| Длина | 117,8 мм |
| Высота | 71,5 мм |
| Вес | 1,963 кг |
| Толщина | 16,8 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276271425 |
| Проверочное значение | E990R-01112/282 |
| Тормозная система | Brembo |
| Торговые номера | PCA076902 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для ВАЗ 2112 1995-2011. Артикул BS-4601
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011959 |
| Динамика тормоза / движения | Не для ABS |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Aston Martin Cygnet 2011-2013. Артикул E500210
| Длина | 116,4 мм |
| Толщина | 15,9 мм |
| Ширина 1 | 51,6 мм |
| Торговые номера | 05P1003, GDB3317 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина 2 | 54,7 мм |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mercedes-Benz A-Класс III (W176) 2012-2018. Артикул PA-0503AF
| Длина | 144,1 мм |
| Толщина | 18,9 мм |
| Высота 1 | 71,6 мм |
| WVA номер | 24869 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553294117 |
Тормозные колодки BSG задние для SEAT Leon III 2013-2026. Артикул BSG 90-200-025
| Длина | 106 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R - 1120/750 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер компонента | BSG 90-202-014 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097939 |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 90200025, BSG 90200025, BSG90200025 |
Тормозные колодки Valeo First передние для Citroen C4 I 2004-2010. Артикул 301465
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 57 мм |
| Вес | 1,86 кг |
| Толщина | 18,2 мм |
| Серия | First |
| Тормозная система | BOSCH |
| WVA номер | 23600 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Номер EAN/Штрих-код | 3276423014659 |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.