Тормозные колодки (Страница 49)
Тормозные колодки RoadHouse задние для Honda Stream I 2001-2006. Артикул 2325.22
| Длина | 88,9 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Вес | 0,883 кг |
| Толщина | 15,4 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975257505 |
| Торговые номера | 21719, 21720, 21721, D536-7418, D537-7418, PSX232522 |
Тормозные колодки Fenox задние для Mitsubishi Eclipse I 1989-1995. Артикул BP53158
| Ширина | 30 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
| Диаметр | 168 мм |
Тормозные колодки RoadHouse задние для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул 21138.00
| Длина | 95 мм |
| Высота | 47,1 мм |
| Вес | 0,984 кг |
| Толщина | 17,3 мм |
| Торговые номера | 24150, PSX2113800 |
| Тормозная система | Bosch |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с пленкой для оклеивания |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975275677 |
Тормозные колодки Icer передние для Toyota Nadia 1998-2003. Артикул 181632
| Ширина | 116,9 мм |
| Высота | 59,4 мм |
| Вес | 1,435 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Исполнение оси | Front |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073089380 |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-02A111/0156 |
| Тормозная система | Akebono |
| Номер технической информации | 181632 |
| Торговые номера | 23513, D707-7581 |
Тормозные колодки Trialli (Low-Metallic) передние для Mercedes-Benz CLA I (C117, X117) 2013-2019. Артикул PF 4146
| Ширина | 129 мм |
| Высота | 71 мм |
| Толщина | 19 мм |
| WVA номер | 25326 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295188377 |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки CTR задние для Hyundai Grandeur IV 2005-2011. Артикул GK0462
| Толщина | 15 мм |
| Комплектность | Без прижимной пластины |
Тормозные колодки LPR передние для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул 05P932
| Ширина | 114 мм |
| Высота | 49,8 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Торговые номера | 05P932, 21650 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532096444 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Fiat Punto I 1994-2000. Артикул BS-1045
| Длина | 151,4 мм |
| Вес | 1,52 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137743955 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина 1 | 57 мм |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Ширина 2 | 52 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878219674 |
Тормозные колодки Stellox передние для Opel Rekord E 1977-1986. Артикул 000 016B-SX
| Длина | 132,8 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 25116, PCA141232 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000322 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для BMW Z3 I 1995-1998. Артикул E110099
| Длина | 123,2 мм |
| Ширина | 44,9 мм |
| Толщина | 16,7 мм |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
| Торговые номера | 05P297, GDB917 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236112567 |
Тормозные колодки Mintex задние для Chery Tiggo 3 I 2014-2026. Артикул MDB2160
| Ширина | 78,3 мм |
| Высота | 54,1 мм |
| Вес | 0,6 кг |
| Длина упаковки | 9,5 см |
| Ширина упаковки | 8,2 см |
| Высота упаковки | 7,3 см |
| Толщина | 14 мм |
| WVA номер | 23656 |
| Тормозная система | Akebono |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23656, 23657, 23658, 7955D1051, 7955D1091 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5028740361361 |
Тормозные колодки Fenox задние для Nissan Interstar 2002-2026. Артикул BP53162
| Ширина | 22 мм |
| Диаметр | 170 мм |
| Параметр | Parking brake lever |
Тормозные колодки Febest передние для Nissan X-Trail T31 2007-2013. Артикул 0201-T31F
| Ширина | 142 мм |
| Высота | 59 мм |
| Вес | 1,635 кг |
| Длина упаковки | 14,5 см |
| Ширина упаковки | 7,0 см |
| Высота упаковки | 6,0 см |
| Толщина | 14 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111087894 |
Тормозные колодки LPR передние для Lancia Dedra 1989-1999. Артикул 05P094
| Ширина | 104 мм |
| Высота | 66,4 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Тормозная система | TRW |
| Торговые номера | 05P094, 20833, 20834, 20838 |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532104217 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Honda Jazz I 2002-2008. Артикул 0 986 495 256
| Ширина | 89,2 мм |
| Высота | 35 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 12,8 мм |
| WVA номер | 21312 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 21312, BP1557, E1 90R-02A0198/0193 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025337717 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Land Rover Range Rover Sport I 2009-2013. Артикул BD-5017
Тормозные колодки Zekkert передние для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2019. Артикул BK-4380
| Ширина | 32 мм |
| Вес | 1,81 кг |
| Ограничение производителя | ATE |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711561 |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154557397 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Japanparts задние для Nissan Urvan III (E24) 1988-1997. Артикул GF-137AF
| Ширина | 40 мм |
| Диаметр | 228 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001065718 |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул SP1981
| Ширина | 140,70 мм |
| Высота | 59,80 мм |
| Толщина | 18,00 мм |
| Торговые номера | D1913-9144 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880950046713 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Mercedes-Benz E-Класс II (W210, S210) 1995-2002. Артикул E410462
| Длина | 61,7 мм |
| Ширина | 58,2 мм |
| Толщина | 15,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236729291 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Торговые номера | GDB987 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Audi A1 I (8X) 2010-2018. Артикул BS-1136C
| Длина | 146 мм |
| Ширина | 54,7 мм |
| Вес | 1,64 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Ограничение производителя | TEVES |
| Датчик износа | Не подготовлено для индикатора износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4255822842123 |
| Проверочное значение | E1190R02A01393/37534 |
| Ширина 1 | 54,7 мм |
| Толщина 1 | 18,5 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105 |
Тормозные колодки Fenox задние для BMW 700 1959-1966. Артикул BP43481
| Ширина | 139,5 мм |
| Высота | 67 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние/задние для Isuzu Elf (N-Series) V (NHR6_, NKR6_, NKR7_, NKS7_) 1999-2003. Артикул K4458
| Ширина | 75 мм |
| Для оригинального номера | 97035085 |
| Радиус | 150 |
Тормозные колодки LPR передние для Toyota Tercel II (L20) 1982-1988. Артикул 05P268
| Ширина | 119,7 мм |
| Высота | 47,5 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Торговые номера | 05P268, 20870 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057810 |
Тормозные колодки Vika задние для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул 66980004001
| Внутренний диаметр | 200 мм |
| Тормозная колодка | С накладками |
| Ширина поверхности трения | 40 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Patron задние для Opel Admiral A 1965-1969. Артикул PSP227
| Ширина | 25 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255276563 |
| Диаметр | 160 мм |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Alfa Romeo 166 I 1998-2007. Артикул 2589.32
| Вес | 1,837 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Торговые номера | 21637, 23222, PSX258932 |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
| Длина 1 | 155,1 мм |
| Высота 1 | 61,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975266958 |
| Тормозная система | Perrot |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Высота 2 | 58,9 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 176 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
Тормозные колодки Textar apad для Renault Koleos II 2016-2026. Артикул 2369803SC
| Ширина | 157,3 мм |
| Высота | 58,5 мм |
| Вес | 1,1 кг |
| Толщина | 17 мм |
| Торговые номера | 23698, 23699, 8221D888 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Серия | apad |
| Количество датчиков износа (на ось) | 4 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| WVA номер | 23698 |
| Качество | Apad |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722612350 |
Тормозные колодки Fenox задние для Daewoo Nubira I 1997-2000. Артикул BP43058
| Ширина | 104,5 мм |
| Высота | 38,9 мм |
| Толщина | 14,6 мм |
| Тормозная система | Sumitomo |
Тормозные колодки Vika задние для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 66981101001
| Ширина | 105,5 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.