Тормозные колодки (Страница 5)
Тормозные колодки WEEN задние для Opel Signum I 2003-2008. Артикул 151-1130
| Длина | 123 мм |
| Высота | 51,9 мм |
| Толщина | 15,6 мм |
| Торговые номера | 23482, 24136, 24137 |
| Ограничение производителя | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718247963706 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Lifan Solano I (620) 2008-2016. Артикул BS-1865
| Длина | 82,8 мм |
| Ширина | 38,4 мм |
| Вес | 0,66 кг |
| Толщина | 14,9 мм |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139335318 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976718133 |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) задние для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул E410005
| Длина | 123,1 мм |
| Ширина | 51,8 мм |
| Толщина | 15,8 мм |
| Торговые номера | 05P1236, GDB1621 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236024600, 05415236141147 |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние для Toyota Allion I 2001-2005. Артикул D2193
| Длина | 117,7 мм |
| Высота | 55,5 мм |
| Толщина | 17 мм |
Тормозные колодки MK Kashiyama передние/задние для SsangYong Musso II 2004-2026. Артикул D1116M
| Длина | 121,0 мм |
| Высота | 44,0 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 7307-D422, D422 |
Тормозные колодки Stellox задние для Mercedes-Benz GL-Класс I (X164) 2006-2012. Артикул 000 443-SX
| Ширина | 30 мм |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276475083 |
| Диаметр | 210 мм |
Тормозные колодки Febest передние для IVECO EuroCargo I, II, III 2006-2015. Артикул 3801-DAILVF
| Вес | 4,63 кг |
| Длина упаковки | 18,1 см |
| Ширина упаковки | 11,3 см |
| Высота упаковки | 8,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143309 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Audi S4 I (B5) 1997-2001. Артикул BS-1096
| Длина | 87 мм |
| Ширина | 67 мм |
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 16,2 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137740015 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711165 |
Тормозные колодки Stellox передние для MAN F2000 1994-1995. Артикул 85-11432-SX
| Ширина | 249,6 мм |
| Высота | 106,9 мм |
| Вес | 11,54 кг |
| Толщина | 29,2 мм |
| Проверочное значение | E990R-01166/2045 |
| Тормозная система | MERITOR ELSA 225-3 |
| Торговые номера | 1257.00, 29174, JCA125700 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276383401 |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Ferodo Premier задние для Daewoo Evanda 2002-2005. Артикул FSB4017
| Ширина | 26 мм |
| Вес | 0,8 кг |
| Длина упаковки | 20,2 см |
| Ширина упаковки | 13 см |
| Высота упаковки | 8,6 см |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 170 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044197496402 |
| Серия | Premier |
Тормозные колодки Miles (Керамика) задние для Volkswagen Eos I 2006-2015. Артикул E510092
| Длина | 109,4 мм |
| Ширина | 53,5 мм |
| Толщина | 17,6 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139458 |
| Торговые номера | 05P1608, GDB1841 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Vika (Low-Metallic) передние для Skoda Fabia II 2006-2014. Артикул 66980007001
| Ширина | 146 мм |
| Высота | 54,6 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 18,7 мм |
| Датчик износа | Без датчика износа |
| Комплектность | С инструкцией по сборке |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Lexus ES III 1996-2001. Артикул BD-7529
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011126 |
Тормозные колодки Masuma задние для Subaru XV II 2017-2026. Артикул MS-C8005A
| Длина | 122,9 мм |
| Ширина | 52,8 мм |
| Толщина | 13,8 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116470440 |
Тормозные колодки Zekkert передние для SEAT Ibiza IV 2008-2015. Артикул BS-1138
| Длина | 146 мм |
| Ширина | 54,7 мм |
| Вес | 1,69 кг |
| Толщина | 18,5 мм |
| Ограничение производителя | ATE |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Комплектность | С поршневым зажимом |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976711295 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139337534 |
| Длина предупреждающего контакта | 173 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
Тормозные колодки Fenox передние для Mercedes-Benz Sprinter Classic (909) 2013-2026. Артикул BP45027
| Длина | 164,8 мм |
| Высота | 73 мм |
| Толщина | 19 мм |
Тормозные колодки барабанные Eurorepar (Чугун) задние для Audi A2 2000-2005. Артикул 1611453880
| Материал | Чугун |
| Тормозная система | VAG |
| Тип сборки | Предварительная сборка |
| Регулировка / установка | С ручной регулировкой |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 200 мм |
| Диаметр поршня | 19,05 мм |
| Ширина поверхности трения | 40 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Peugeot 301 I 2012-2026. Артикул E500152
| Длина | 136,9 мм |
| Ширина | 51 мм |
| Толщина | 18,4 мм |
| Торговые номера | 05P802, GDB1463 |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки LPR передние для Citroen C2 2004-2010. Артикул 05P802
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 18,8 мм |
| Тормозная система | BOSCH |
| Комплектность | С винтами |
| Торговые номера | 05P802, 23599, 23954 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532085370 |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai ix35 I 2009-2015. Артикул BP53005
| Ширина | 39 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Диаметр | 203 мм |
| Параметр | With arm |
Тормозные колодки Zekkert передние для SsangYong Actyon Sports II 2012-2016. Артикул BS-1777
| Длина | 156,7 мм |
| Ширина | 60,7 мм |
| Вес | 2,22 кг |
| Толщина | 16,1 мм |
| Проверочное значение | E11 90R02A0137739208 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976712742 |
| Ограничение производителя | MANDO |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для BMW M2 F87 2015-2026. Артикул SP4538
| Ширина | 207,5 мм |
| Высота | 86,6 мм |
| Толщина | 19,3 мм |
| WVA номер | 25133 |
Тормозные колодки Bosch (Low-Metallic) задние для Peugeot 307 I 2000-2009. Артикул 0 986 494 099
| Ширина | 94,7 мм |
| Высота | 46,6 мм |
| Материал | Low-Metallic |
| Толщина | 17,2 мм |
| Количество болтов | 2 |
| Торговые номера | 24150, BP1009, D1621, E1 90R-011195/009 |
| Проверочное значение | ECE-R90 |
| Тормозная система | Bosch |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами, с прижимной пластиной |
| WVA номер | 24150 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047024168794 |
Тормозные колодки NiBK передние для Mitsubishi Eclipse II 1995-1999. Артикул PN3271
| Ширина | 127,8 мм |
| Высота | 52 мм |
| Толщина | 15,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170308 |
Тормозные колодки Fenox задние для BMW X3 M I (F97) 2019-2026. Артикул BP43481
| Ширина | 139,5 мм |
| Высота | 67 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул GF-0906AF
| Ширина | 40 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8052553240992 |
| Диаметр | 200 мм |
Тормозные колодки Stellox передние для Hyundai i30 III 2013-2026. Артикул 000 016B-SX
| Длина | 132,8 мм |
| Высота | 60 мм |
| Толщина | 18 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 25116, PCA141232 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276000322 |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Honda Accord VI 1998-2003. Артикул BD-3410
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011881 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Land Rover Range Rover III 2002-2012. Артикул 2979.00
| Высота | 73,5 мм |
| Вес | 2,175 кг |
| Толщина | 19 мм |
| Длина 1 | 155,4 мм |
| Длина 2 | 156,4 мм |
| Торговые номера | 23397, 23399, D992-7893, PSX297900 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975272843 |
| Тормозная система | Ate-Teves |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С аксессуарами, с пружиной, с пленкой для оклеивания |
Тормозные колодки Fenox передние для Mercedes-Benz T2 II 1986-1994. Артикул BP43347
| Ширина | 149 мм |
| Высота | 75 мм |
| Толщина | 18 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.