Тормозные колодки (Страница 80)
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул SP1194
| Толщина | 16,50 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0788/31190 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903132 |
| Торговые номера | 24351, 24352, 24568, D1202-8400 |
| Ширина | 156,80 мм |
| Высота | 60,80 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Jeep Compass I 2006-2016. Артикул E500550
| Толщина | 17,1 мм |
| Длина | 146,7 мм |
| Торговые номера | GDB4605 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Ширина | 63,5 мм |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул BD-6113
| Тормозная система | TRW |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601063309 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Колебания | С амортизатором колебаний |
Тормозные колодки Fenox задние для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1998. Артикул BP43424
| Толщина | 13,9 мм |
| Ширина | 63,7 мм |
| Высота | 73 мм |
Тормозные колодки Finwhale задние для Nissan Prairie I (M10) 1983-1988. Артикул VR810
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4041715458102 |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул BD-5504
| Тормозная система | AKEBONO |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601011300 |
Тормозные колодки BSG передние для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул BSG 90-200-029
| Толщина | 19 мм |
| Проверочное значение | E9 90R_01107/2234 |
| Высота 2 | 74 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Номер компонента | BSG 90-202-017 |
| Длина | 188 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 73 мм |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Длина предупреждающего контакта | 300 мм |
| Торговые номера | 90200029, BSG 90200029, BSG90200029 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822097977 |
Тормозные колодки Cworks задние для Volkswagen Touran III 2015-2026. Артикул C12CR0012
| Толщина | 15,2 мм |
| Высота 1 | 61,4 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352396 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 56 мм |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 123 мм |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для SEAT Ibiza II 1993-2002. Артикул GDB1330
| Толщина | 17,0 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 20960, 20961 |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/457 |
| Тормозная колодка | Со скошенным кантом |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937241712 |
| Ширина | 87,0 мм |
| Высота | 52,9 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Peugeot 208 I 2012-2019. Артикул 08630
| Тормозная система | BOSCH |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532107379 |
| Торговые номера | 08630 |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) для Toyota Corolla E120, E130 2001-2007. Артикул E400352
| Толщина | 16,8 мм |
| Длина | 117,5 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026369 |
| Торговые номера | 05P837, GDB3316 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 58,7 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zekkert задние для Mercedes-Benz A-Класс II (W169) 2004-2012. Артикул BK-4330
| Вес | 1,02 кг |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154545163 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878253685 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 163,2 мм |
| Ширина | 20,2 мм |
Тормозные колодки LPR задние для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул 07740
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 203,2 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532042670 |
| Тормозная система | BOSCH |
| Торговые номера | 07740 |
| Ширина | 39 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул E400017
| Толщина | 19 мм |
| Длина | 119,1 мм |
| Комплектность | С винтами |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023597 |
| Торговые номера | GDB826 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
| Ширина | 69,2 мм |
Тормозные колодки Japanparts задние для Rover 25 1999-2005. Артикул PP-404AF
| Толщина | 12,4 мм |
| Длина | 89 мм |
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| WVA номер | 21312, 21313, 21314 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001137477 |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| Высота | 35,3 мм |
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Volvo S80 II 2006-2016. Артикул E400305
| Длина 1 | 155,2 мм |
| Длина 2 | 156,5 мм |
| Ширина 1 | 75,5 мм |
| Толщина 2 | 18,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236026307 |
| Ширина 2 | 74,4 мм |
| Толщина 1 | 19,8 мм |
| Торговые номера | GDB1684 |
| Материал фрикционной накладки | Низкометаллический |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул BD-8003
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012635 |
Тормозные колодки LYNXauto задние для Volkswagen Lupo 1999-2005. Артикул BD-1211
| Тормозная система | TRW |
Тормозные колодки LPR передние для TVR Chimaera 1992-1996. Артикул 05P233
| Толщина | 17,6 мм |
| Тормозная система | ATE |
| Торговые номера | 05P233, 20753 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532057575 |
| Ширина | 151,4 мм |
| Высота | 46,3 мм |
Тормозные колодки Febest задние для Nissan Teana J31 2003-2008. Артикул 0201-T31R
| Вес | 0,73 кг |
| Толщина | 13 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Длина упаковки | 11,0 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111092775 |
| Ширина | 106 мм |
| Ширина упаковки | 6,5 см |
| Высота | 38 мм |
| Высота упаковки | 4,5 см |
Тормозные колодки Fenox задние для Hyundai Santamo 1999-2002. Артикул BP53044
| Диаметр | 200 мм |
| Тормозная система | Mando |
| Параметр | With arm |
| Ширина | 32 мм |
Тормозные колодки Textar apad для Hyundai Tucson I 2004-2010. Артикул 2389101SC
| Вес | 1 кг |
| Толщина | 16,9 мм |
| Серия | apad |
| Качество | Apad |
| Тормозная система | Mando |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 23891, 23892, 23893, 7825D924 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722613753 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| WVA номер | 23891 |
| Ширина | 131,7 мм |
| Высота | 59,9 мм |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q задние для Mitsubishi Pajero Sport III 2015-2026. Артикул SP1522
| Толщина | 15,00 мм |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| Номер EAN/Штрих-код | 880940903433 |
| Выполняет нормы ЕЭК | E11 90R02A0786/18253 |
| Торговые номера | 23593, 23594, 23595, D733-7602 |
| Ширина | 77,60 мм |
| Высота | 58,90 мм |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Sienna III 2010-2020. Артикул MS-1915
| Толщина | 15 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116723386 |
| Длина | 115,5 мм |
| Ширина | 45,8 мм |
Тормозные колодки Trialli задние (Semi-Metallic) для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул GF 1111
| Вес | 1,170 кг |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Тормозная колодка | Стандартный размер |
| Диаметр | 203 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295073710 |
| Материал фрикционной накладки | Полуметаллический |
| Ширина | 37 мм |
Тормозные колодки (стояночная тормозная система) Zimmermann задние для Mercedes-Benz C-Класс II (W203, CL203) 2000-2008. Артикул 10990.101.7
| Проверочное значение | ECE R90 APPROVED |
| Тормозная система | LUCAS |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 164 мм |
| Комплектность | Фотография соответствует комплекту поставки |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250238721383 |
| Ширина | 20 мм |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 05P866
| Толщина | 20 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Высота 1 | 71,5 мм |
| Ширина 1 | 156,4 мм |
| Ширина 2 | 155,2 мм |
| Торговые номера | 05P866, 23587, 23588, 23589 |
| Тормозная система | ATE |
| Высота 2 | 66,2 мм |
| Длина предупреждающего контакта | 155 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532089316 |
Тормозные колодки Masuma задние для Toyota Vista III (V30) 1994-1998. Артикул MK-2285
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116980666 |
Тормозные колодки Zekkert передние для Ford Tourneo Courier I 2014-2023. Артикул BS-1693
| Вес | 1,8 кг |
| Толщина | 16,4 мм |
| Длина | 131,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1105, CP-1205, CP-1305, CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472460748 |
| Проверочное значение | E11 90R02A0139442254 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Ширина | 60,2 мм |
Тормозные колодки Trialli (Керамика) передние для Porsche Panamera I 2009-2016. Артикул PF 1607CR
| Толщина | 16,1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295279563 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
| Тормозная система | Brembo |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа, подготовлено для датчика износа колодок |
| WVA номер | 25007 |
| Ширина | 209 мм |
| Высота | 94 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.