Тормозные колодки (Страница 82)
Тормозные колодки Miles (Low-Metallic) передние для Ford Focus II 2004-2012. Артикул E400001
| Толщина | 17,8 мм |
| Длина 1 | 156,5 мм |
| Длина 2 | 155,2 мм |
| Ширина 1 | 67 мм |
| Ширина 2 | 62,4 мм |
| Торговые номера | 05P1190, GDB1583 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236023535, 05415236141116 |
| Материал фрикционной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Nissan Almera Classic I 2006-2013. Артикул 21123.02
| Длина | 134,9 мм |
| Высота | 48,5 мм |
| Вес | 0,884 кг |
| Толщина | 15,5 мм |
| Количество датчиков износа (на ось) | 2 |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24647, D1193-8311, PSX2112302 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975275417 |
Тормозные колодки Patron задние для Volkswagen Touran I 2003-2010. Артикул PBP1636
| Длина | 105,5 мм |
| Высота | 56 мм |
| Толщина | 17 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Тормозная система | Не для карбон-керамических тормозных дисков, только в сочетании со стальными тормозными дисками |
| Датчик износа | Без звукового предупреждения износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255283158 |
Тормозные колодки RoadHouse передние для Mitsubishi L200 IV 2005-2015. Артикул 21242.01
| Длина | 155,4 мм |
| Высота | 51 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тормозная система | Tokico |
| Торговые номера | 24529, 24530, D1519-8728, PSX2124201 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8427975278135 |
Тормозные колодки Cworks задние для Hyundai H-1 II 2008-2026. Артикул C12CR0049
| Ширина | 110,5 мм |
| Высота | 47,7 мм |
| Толщина | 14,9 мм |
| Тормозная система | MANDODO |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 496646352433 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Renault Duster II 2021-2026. Артикул BK-4264
| Ширина | 42 мм |
| Вес | 2,3 кг |
| Ограничение производителя | BOSCH |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154551902 |
| Комплектность | С рычагом |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 228,4 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472417575 |
Тормозные колодки Japanparts передние для Mazda CX-5 I 2011-2017. Артикул PA-348AF
| Длина | 142 мм |
| Высота | 61 мм |
| Толщина | 16 мм |
| Тип тормоза | Дисковой тормозной механизм |
| WVA номер | 25564 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8033001795820 |
Тормозные колодки Stellox задние для Ford Kuga II 2013-2019. Артикул 000 081B-SX
| Длина | 123,1 мм |
| Высота | 51,9 мм |
| Толщина | 16,3 мм |
| Комплектность | С прижимной пластиной |
| Торговые номера | 24137, PCA084230 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276001749 |
Тормозные колодки LPR передние для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул 05P1376
| Ширина | 131,8 мм |
| Высота | 77,2 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Тормозная система | BREMBO |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | KS0004, KS0144 |
| Торговые номера | 05P1376, 24098 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928083683 |
Тормозные колодки Zekkert задние для Opel Frontera A 1992-1998. Артикул BK-4165
| Ширина | 51,9 мм |
| Вес | 2,28 кг |
| Ограничение производителя | AKEBONO |
| Проверочное значение | E11 90R02B0154546522 |
| Комплектность | С аксессуарами |
| Внутренний диаметр тормозного барабана | 254 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | CP-1965, FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976766165 |
Тормозные колодки TRW COTEC задние для Land Rover Range Rover Evoque I 2011-2019. Артикул GDB1685
| Ширина | 106,2 мм |
| Высота | 48,6 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Серия | COTEC |
| Ограничение производителя | TRW |
| Проверочное значение | E9 90R - 01120/2048 |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Комплектность | С аксессуарами, с винтами тормозных сателлитов |
| Торговые номера | 24496 |
| Номер EAN/Штрих-код | 3322937511778 |
Тормозные колодки Textar Q+ задние для Volkswagen Touareg III 2017-2026. Артикул 2230801
| Ширина | 129,2 мм |
| Высота | 59 мм |
| Вес | 1,45 кг |
| Длина упаковки | 15,2 см |
| Ширина упаковки | 8,8 см |
| Высота упаковки | 8,4 см |
| Толщина | 17,5 мм |
| Серия | Q+ |
| Тормозная система | TRW |
| Датчик износа | Подготовлено для датчика износа колодок |
| Комплектность | С винтами тормозных сателлитов |
| WVA номер | 22308 |
| Торговые номера | 22308, 22308 175 1 5, 22309, 9126D1898 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4019722481109 |
Тормозные колодки Febest передние для IVECO EuroCargo I, II, III 2006-2015. Артикул 3801-DAILVF
| Вес | 4,63 кг |
| Длина упаковки | 18,1 см |
| Ширина упаковки | 11,3 см |
| Высота упаковки | 8,2 см |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111143309 |
Тормозные колодки Miles (Semi-Metallic) задние для Suzuki Vitara II 2015-2026. Артикул E110560
| Длина | 98,5 мм |
| Ширина | 39,9 мм |
| Толщина | 14,1 мм |
| Торговые номера | GDB3529 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236143134 |
| Материал фрикционной накладки | Semi-Metallic |
Тормозные колодки NiBK задние для Kia Venga I 2010-2018. Артикул PN0329
| Ширина | 96,4 мм |
| Высота | 42,7 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | PN0329S |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243170255 |
Тормозные колодки Febest передние для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул 2201-FQF
| Вес | 1,87 кг |
| Длина упаковки | 14,0 см |
| Ширина упаковки | 8,5 см |
| Высота упаковки | 6,5 см |
| Толщина | 16 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4056111093345 |
Тормозные колодки NiBK передние для Hyundai Tucson III 2015-2026. Артикул PN0661
| Ширина | 140,7 мм |
| Высота | 61 мм |
| Толщина | 16,8 мм |
| Комплектность | С диском пружины |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171689 |
Тормозные колодки Masuma передние для Toyota Corolla E140, E150 2006-2014. Артикул MS-1524
| Длина | 139 мм |
| Ширина | 55,5 мм |
| Толщина | 17,3 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116722327 |
Тормозные колодки Fenox передние для Volkswagen Tiguan I 2007-2018. Артикул BP43136
| Ширина | 155,2 мм |
| Высота | 72 мм |
| Толщина | 19,8 мм |
| Высота 2 | 66,7 мм |
| Датчик износа | С интегрированным датчиком износа |
| Толщина 2 | 20,3 мм |
Тормозные колодки LYNXauto передние для Ford Mondeo IV 2007-2015. Артикул BD-3004
| Тормозная система | ATE |
| Датчик износа | Не подготовленно для датчика износа |
| Номер EAN/Штрих-код | 4905601012550 |
Тормозные колодки Fenox передние для Citroen Berlingo II 2008-2019. Артикул BP43053
| Ширина | 137 мм |
| Высота | 57,4 мм |
| Толщина | 18,2 мм |
Тормозные колодки Miles (Керамика) передние для Smart Forfour II (W453) 2014-2026. Артикул E500350
| Длина | 140,2 мм |
| Толщина | 17,8 мм |
| Ширина 1 | 39,9 мм |
| Ширина 2 | 42,2 мм |
| Торговые номера | 05P1702, GDB2016 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236138192 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Sangsin Hi-Q передние/задние для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул SP2231
| Ширина | 131,80 мм |
| Высота | 77,40 мм |
| Толщина | 16,00 мм |
| Выполняет нормы ЕЭК | E9-90R-02A0289/2565 |
| Торговые номера | 25320, D1126-8234, D1129-8238, D1600-8814 |
| Номер EAN/Штрих-код | 880946175549 |
Тормозные колодки Fenox передние для Suzuki Alto VII (HA25) 2009-2014. Артикул BP43375
| Ширина | 108,7 мм |
| Высота | 45,5 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа, с интегрированным датчиком износа |
Тормозные колодки Miles задние для Kia Optima IV 2016-2026. Артикул E510062
| Длина | 99,9 мм |
| Ширина | 41,1 мм |
| Толщина | 15 мм |
| Торговые номера | 05P1558, GDB3494 |
| Номер EAN/Штрих-код | 05415236139373 |
| Материал фрикционной накладки | Керамика |
Тормозные колодки Icer передние для Mercedes-Benz W123 1976-1980. Артикул 180197
| Ширина | 89,7 мм |
| Высота | 73,9 мм |
| Вес | 1,3 кг |
| Толщина | 15 мм |
| Качество | 300 |
| Проверочное значение | E9 90R-01111/2581 |
| Тормозная система | ATE |
| Номер технической информации | 180197 |
| Исполнение оси | Front & Rear |
| Торговые номера | 20392, 20554, 29581, D145-7036 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8424073007186 |
Тормозные колодки WEEN передние для Honda Civic VIII 2005-2011. Артикул 151-2128
| Длина | 131,6 мм |
| Высота | 55,7 мм |
| Толщина | 16,5 мм |
| Ограничение производителя | TRW |
| Датчик износа | С звуковым предупреждением износа |
| Торговые номера | 24087 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8718401007505 |
Тормозные колодки Eurorepar передние для Suzuki Splash I 2008-2014. Артикул 1617272780
| Проверочное значение | E9 90R-01899/754 |
| Количество датчиков износа (на ось) | 1 |
| Тормозная система | TRW |
| Высота 1 | 52,5 мм |
| Датчик износа | Вкл. датчик износа |
| Комплектность | Без аксессуаров, с болтом |
| Ширина 1 | 116,4 мм |
| Толщина 1 | 17,3 мм |
| Материал обратной пластины тормозной накладки | Low-Metallic |
Тормозные колодки NiBK задние для Renault Arkana I 2019-2026. Артикул FN43551
| Ширина | 42 мм |
| Толщина | 4,4 мм |
| Диаметр | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 0458243171044 |
Тормозные колодки Advics передние для Toyota Camry 70 (V70, XV70) 2017-2026. Артикул SN965
| Ширина | 163,2 мм |
| Высота | 59,5 мм |
| Толщина | 17,5 мм |
Как выбрать тормозные колодки: тип фрикционного состава, совместимость, условия эксплуатации
Тормозные колодки — расходный элемент тормозной системы, который прижимается к диску или барабану и создаёт замедляющее усилие. От их состояния и правильного подбора зависят эффективность торможения, стабильность работы системы и уровень шума. Колодки подбирают при плановой замене изношенных деталей, обслуживании тормозов, появлении скрипа, вибраций или увеличении тормозного пути. Для повседневной эксплуатации важны баланс ресурса, предсказуемость замедления и совместимость с конкретным автомобилем.
Типы и классификация
Дисковые тормозные колодки применяются на большинстве современных легковых автомобилей. Они работают в паре с тормозным диском, обеспечивают эффективный теплоотвод и подходят для городского и трассового режима.
Барабанные колодки используются в барабанных механизмах, чаще на задней оси некоторых автомобилей и в коммерческом транспорте. Конструкция отличается формой и способом установки, поэтому такие колодки нельзя путать с дисковыми.
Органические колодки обычно обеспечивают более мягкую и тихую работу, но могут быстрее изнашиваться при высоких нагрузках. Они подходят для спокойной повседневной езды.
Полуметаллические и низкометаллические варианты лучше переносят нагрев и интенсивное торможение, но могут быть более шумными и активнее воздействовать на тормозной диск.
Керамические колодки ценят за стабильность характеристик, меньшее количество тормозной пыли и комфортную работу. Их часто выбирают для автомобилей, где важны чистота колёс и предсказуемое торможение в широком диапазоне условий.
Ключевые параметры выбора
Основной критерий — совместимость по VIN, модификации автомобиля и типу тормозного механизма. У одной и той же модели автомобиля могут отличаться размер тормозного диска, форма колодки, наличие пружин, датчиков износа и противоскрипных пластин.
Обратите внимание на форм-фактор: длину, высоту и толщину колодки. Даже небольшое отличие по геометрии делает установку невозможной или приводит к некорректной работе суппорта. Для барабанных систем важны также внутренний диаметр барабана и ширина колодки.
Значение имеет фрикционный состав. Он влияет на эффективность торможения на холодную и на горячую, скорость износа, шумность и количество пыли. Для городской эксплуатации обычно выбирают универсальные составы, а для частых поездок по трассе, активного стиля вождения или движения с нагрузкой — более термостойкие решения.
Если в карточке товара указано наличие датчика износа, это означает, что колодка рассчитана на систему контроля износа, механическую или электронную. Важно сверять не только сам факт наличия датчика, но и его исполнение: встроенный он или устанавливается отдельно.
Дополнительные элементы комплекта тоже имеют значение. В описании могут встречаться указания на монтажный комплект, антискрипные пластины, пружины, направляющие элементы. Это влияет на удобство установки и полноту замены, особенно если старые аксессуары уже изношены.
На что обратить внимание при заказе
- Проверяйте применяемость по VIN-коду, а не только по марке, модели и объёму двигателя.
- Уточняйте, на какую ось предназначены колодки: переднюю или заднюю.
- Сравнивайте тип тормозной системы: дисковая или барабанная, а также диаметр и исполнение тормозных механизмов.
- Убедитесь, что комплект подходит по наличию или отсутствию датчика износа.
- При замене колодок оценивайте состояние тормозных дисков, барабанов, направляющих суппорта и пыльников.
- После установки новым колодкам требуется корректная притирка без резких перегревов в первые поездки.
- Если автомобиль эксплуатируется с повышенной нагрузкой, лучше выбирать колодки с упором на термостойкость и стабильность коэффициента трения.
В ассортименте tachka.ru представлены тормозные колодки для разных типов автомобилей и условий эксплуатации. В этой категории востребованы решения известных производителей, включая Bosch, Brembo, TRW, ATE, Ferodo, Textar и Remsa. Это позволяет подобрать комплект как для стандартного повседневного использования, так и для более требовательных режимов эксплуатации с доставкой по России.
Частые вопросы
Как подобрать тормозные колодки под конкретный автомобиль
Самый надёжный способ — подбор по VIN-коду. Это помогает учесть модификацию тормозной системы, размер дисков, тип суппорта и наличие датчика износа. Подбор только по марке и модели не всегда точен, так как в рамках одного поколения могли использоваться разные тормозные механизмы.
Можно ли заменить тормозные колодки самостоятельно
При наличии опыта и подходящего инструмента это возможно, но важно соблюдать технологию: очистить посадочные места, проверить направляющие, не повредить пыльники и корректно утопить поршень суппорта. Если автомобиль оснащён электронным стояночным тормозом, процедура может требовать сервисного режима.
Нужно ли регистрировать замену тормозных колодок или согласовывать её
Нет, если устанавливаются штатно совместимые колодки, предназначенные для данного автомобиля и типа тормозной системы. Важно использовать детали подходящей конструкции и не вносить изменения в саму тормозную систему без предусмотренных производителем решений.
Какие дополнительные расходы возможны при замене колодок
Помимо самих колодок, может потребоваться замена тормозных дисков или барабанов, датчиков износа, монтажных пружин, направляющих элементов, смазки для обслуживания суппорта. Иногда необходима профилактика суппортов, если есть закисание или неравномерный износ.
Правда ли, что жёсткие колодки всегда тормозят лучше
Не всегда. Более жёсткий состав может лучше переносить высокие температуры, но при этом быть шумнее, сильнее изнашивать диск и не давать преимуществ в обычной городской эксплуатации. Эффективность зависит не только от жёсткости, но и от состава фрикционного материала, совместимости с диском и условий использования.