Тормозной шланг (Страница 102)
Тормозной шланг JP Group задний для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-1995. Артикул 1361700300
| Длина | 280 мм |
| Серия | |
| Торговые номера | 1361700309 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412111960 |
Тормозной шланг Corteco передний/задний для ВАЗ 2107 1983-2012. Артикул 19018480
| Длина | 270 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960184801 |
Тормозной шланг Eurorepar задний внутренний для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 1623257180
| Длина | 210 мм |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внешний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул BS-9052
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 187 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404209 |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Volvo S70 1996-2000. Артикул BL-3046
| Длина | 335 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Zekkert передний для Toyota Corolla E90 1987-1993. Артикул BS-9517
| Вес | 0,17 кг |
| Длина 2 | 206 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 509 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878244133 |
Тормозной шланг Zekkert задний левый для Hyundai Santa Fe II 2008-2013. Артикул BS-9028
| Вес | 0,112 кг |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Длина | 308 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976731132 |
Тормозной шланг Stellox передний для Ford Granada II 1982-1985. Артикул 27-00179-SX
| Вес | 0,122 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276726222 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Mitsubishi Space Star I 1998-2004. Артикул BS-9221
| Вес | 0,15 кг |
| Длина 2 | 211 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 1 | 470 мм |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404612 |
Тормозной шланг Stellox задний левый для Volkswagen Santana 1981-1984. Артикул 27-00107-SX
| Длина | 385 мм |
Тормозной шланг NK передний для Skoda Fabia III 2014-2021. Артикул 8547155
| Длина | 557 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858913748 |
| Вес нетто | 0,16 кг |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внешний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул BS-9052
| Вес | 0,09 кг |
| Длина | 187 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404209 |
Тормозной шланг JP Group задний для Honda Integra III 1993-2001. Артикул 3461700100
| Торговые номера | 3461700109 |
| Длина | 275 мм |
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412593261 |
Тормозной шланг Stellox задний правый/левый для Volkswagen Golf II 1987-1991. Артикул 27-00140-SX
| Вес | 0,086 кг |
| Длина | 230 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656161 |
Тормозной шланг Fenox задний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул PH214798
| Длина | 165 мм |
Тормозной шланг JP Group передний/задний для Volkswagen Phaeton I 2002-2005. Артикул 1161650200
| Серия | |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412145828 |
Тормозной шланг LPR задний правый/левый для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул 6T48237
| Длина | 445 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T48237 |
| Размер резьбы 2 | 10 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928092272 |
Тормозной шланг MAPCO задний для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 3965
| Ширина зева гаечного ключа | 17/17 |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4043605392442 |
| Длина | 256 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Stellox задний левый для Skoda Fabia III 2018-2021. Артикул 27-00036-SX
| Длина | 228 мм |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый для Audi A6 allroad I (C5) 2000-2005. Артикул T 85 211
| Длина | 370 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Размер резьбы 1 | F10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509660164 |
Тормозной шланг BSG задний для BMW 1M I (E82) 2011-2012. Артикул BSG 15-730-007
| Длина | 230 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14/17 |
| Номер компонента | BSG 15-730-007 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822007259 |
| Торговые номера | 15730007, BSG 15730007, BSG15730007 |
Тормозной шланг Stellox для Volkswagen Jetta I 1982-1984. Артикул 27-00131-SX
Тормозной шланг LYNXauto для Toyota 4Runner II 1990-1995. Артикул BL-3736
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Длина | 290 мм |
| Размер резьбы 1 | M10X1 |
Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Chrysler Aspen 2006-2008. Артикул 27-00141-SX
| Вес | 0,087 кг |
| Длина | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4057276656178 |
Тормозной шланг Eurorepar задний правый/левый внутренний для Opel Corsa A 1982-1993. Артикул 1623267880
| Длина | 235 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
Тормозной шланг JP Group Classic задний правый/левый для Volkswagen Jetta II 1984-1988. Артикул 1161700600
| Длина | 200 мм |
| Серия | Classic |
| Тип тормоза | Барабанный тормозной механизм |
| Торговые номера | 1161700609 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5710412147716 |
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внешний для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул BS-9433
| Вес | 0,11 кг |
| Длина | 238 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472477395 |
Тормозной шланг BSG передний для Volkswagen Multivan T5 2003-2015. Артикул BSG 90-730-018
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | 90730018, BSG 90730018, BSG90730018 |
| Длина | 520 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 14/15,5 |
| Номер компонента | BSG 90-730-018 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108390 |
Тормозной шланг LPR передний правый/левый для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 6T47891
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928089012 |
| Длина | 542 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T47891 |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Peugeot Boxer II (230) 1999-2002. Артикул BL-3471
| Длина | 477 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.