Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной шланг (Страница 104)

НАЙДЕНО: 45705 ТОВАРОВ
стр. 104 из 1524

Тормозной шланг Stellox задний для Opel Senator A 1978-1987. Артикул 27-00007-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00007-SX
107 ШТ
368₽

Тормозной шланг LYNXauto для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул BL-3552

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3552
14 ШТ
1 630₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Volkswagen Transporter T4 1992-2003. Артикул BS-9074

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9074
10 ШТ
602₽

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул BS-9445

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9445
12 ШТ
850₽

Тормозной шланг LYNXauto задний для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул BL-3022

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3022
6 ШТ
751₽

Тормозной шланг Sasic передний для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул 6600044

Sasic · Франция
Артикул: 6600044
9 ШТ
2 035₽

Тормозной шланг LPR задний правый/левый для Porsche Cayenne II (958) 2010-2014. Артикул 6T48237

LPR · Италия
Артикул: 6T48237
8 ШТ
1 420₽

Тормозной шланг Patron передний левый для Opel Antara I 2006-2017. Артикул PBH0359

Patron · Беларусь
Артикул: PBH0359
27 ШТ
1 455₽

Тормозной шланг Trialli передний для Volkswagen Golf II 1988-1991. Артикул BF 4510

Trialli · Россия
Артикул: BF 4510
45 ШТ
556₽

Тормозной шланг Stellox задний правый для SEAT Toledo IV 2012-2019. Артикул 27-00047-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00047-SX
99 ШТ
1 550₽

Тормозной шланг Stellox передний правый/левый для Volkswagen Transporter T3 1979-1982. Артикул 27-00137-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00137-SX
14 ШТ
390₽

Тормозной шланг LPR задний левый внутренний для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 6T46536

LPR · Италия
Артикул: 6T46536
2 ШТ
675₽

Тормозной шланг Delphi задний внутренний для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул LH6704

Delphi · США
Артикул: LH6704
4 ШТ
725₽

Тормозной шланг Fenox передний для BMW 5 II (E28) 1983-1987. Артикул PH210905

Fenox · Беларусь
Артикул: PH210905
6 ШТ
690₽

Тормозной шланг Patron задний задний правый/левый для Saab 9-5 I 1997-2009. Артикул PBH0008

Patron · Беларусь
Артикул: PBH0008
416 ШТ
368₽

Тормозной шланг Stellox задний для BMW Z3 M I (E36) 1997-2000. Артикул 27-00026-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00026-SX
38 ШТ
356₽

Тормозной шланг Fenox задний для FSO Polonez I 1977-1992. Артикул PH214715C3

Fenox · Беларусь
Артикул: PH214715C3
15 ШТ
415₽

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внешний для Fiat Palio I 1996-2012. Артикул BS-9433

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9433
12 ШТ
494₽

Тормозной шланг Masuma передний левый для Toyota Land Cruiser 200 2007-2020. Артикул BH-649-2

Masuma · Россия
Артикул: BH-649-2
32 ШТ
1 270₽

Тормозной шланг BSG задний правый/левый для Audi A3 I (8L) 1996-2003. Артикул BSG 90-730-004

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-730-004
6 ШТ
507₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Ford Tourneo Custom I 2015-2023. Артикул BS-9478

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9478
11 ШТ
1 080₽

Тормозной шланг Trialli задний для SEAT Cordoba II 2002-2009. Артикул BF 1802

Trialli · Россия
Артикул: BF 1802
35 ШТ
690₽

Тормозной шланг LPR задний правый/левый для Volvo 760 1981-1992. Артикул 6T46125

LPR · Италия
Артикул: 6T46125
8 ШТ
877₽

Тормозной шланг LYNXauto задний для Fiat Sedici 2006-2014. Артикул BL-4276

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-4276
44 ШТ
866₽

Тормозной шланг Stellox задний для Ford Focus II 2004-2012. Артикул 27-00220-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00220-SX
72 ШТ
815₽

Тормозной шланг LPR передний правый/левый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 6T46738

LPR · Италия
Артикул: 6T46738
2 ШТ
1 305₽

Тормозной шланг Sasic передний правый для Toyota Corolla Verso I 2001-2009. Артикул 6606076

Sasic · Франция
Артикул: 6606076
2 ШТ
1 070₽

Тормозной шланг LYNXauto для Skoda Superb I 2001-2008. Артикул BL-3191

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3191
64 ШТ
2 705₽

Тормозной шланг Patron передний передний правый/левый для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул PBH0001

Patron · Беларусь
Артикул: PBH0001
453 ШТ
463₽

Тормозной шланг Trialli передний для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул BF 4711

Trialli · Россия
Артикул: BF 4711
11 ШТ
814₽

Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки

Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.

Виды тормозных шлангов

Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.

Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.

Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.

Параметры подбора

При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:

  • длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
  • тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
  • диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
  • наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
  • рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
  • Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
  • Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
  • После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
  • Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
  • При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что тормозной шланг пора менять?

Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.

Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?

При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.

Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?

Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.

Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?

Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.

Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?

Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи