Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной шланг (Страница 108)

НАЙДЕНО: 46020 ТОВАРОВ
стр. 108 из 1534

Тормозной шланг Stellox передний для Fiat Brava 1995-1998. Артикул 27-00032-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00032-SX
116 ШТ
502₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для SEAT Alhambra I 1996-2010. Артикул BS-9198

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9198
12 ШТ
618₽

Тормозной шланг BSG задний для Ford Focus I 1998-2005. Артикул BSG 30-730-023

BSG · Турция
Артикул: BSG 30-730-023
6 ШТ
527₽

Тормозной шланг Delphi для Mitsubishi Mirage IV 1991-1995. Артикул LH6200

Delphi · США
Артикул: LH6200
2 ШТ
1 175₽

Тормозной шланг Zekkert передний левый для Toyota Avensis I 2000-2003. Артикул BS-9498

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9498
12 ШТ
903₽

Тормозной шланг Zekkert задний левый для Mazda Tribute I 2004-2008. Артикул BS-9324

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9324
12 ШТ
1 335₽
1 040₽

Тормозной шланг Metalcaucho передний для Alfa Romeo 164 I 1992-1998. Артикул 96033

Metalcaucho · Испания
Артикул: 96033
19 ШТ
758₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Opel Tigra A 1994-2000. Артикул BS-9081

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9081
12 ШТ
523₽

Тормозной шланг Masuma передний правый/левый для Mitsubishi Colt IV (CA0) 1992-1996. Артикул BH-076

Masuma · Россия
Артикул: BH-076
4 ШТ
1 435₽

Тормозной шланг LYNXauto для Renault Koleos I 2008-2016. Артикул BL-4119

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-4119
6 ШТ
1 580₽
1 165₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Dacia Logan II 2007-2020. Артикул BS-9084

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9084
10 ШТ
482₽

Тормозной шланг JP Group задний для Audi Q7 II (4M) 2015-2019. Артикул 1161703100

JP Group · Дания
Артикул: 1161703100
26 ШТ
664₽

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для Toyota 4Runner IV 2002-2009. Артикул BS-9473

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9473
12 ШТ
511₽

Тормозной шланг LPR передний правый/левый для Ford Fiesta V 2005-2008. Артикул 6T47895

LPR · Италия
Артикул: 6T47895
9 ШТ
1 510₽

Тормозной шланг Trialli задний для BMW M3 I (E30) 1986-1992. Артикул BF 4821

Trialli · Россия
Артикул: BF 4821
10 ШТ
977₽

Тормозной шланг LYNXauto задний правый/левый для Suzuki X-90 1995-1997. Артикул BL-3900

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3900
8 ШТ
934₽

Тормозной шланг Eurorepar передний для Fiat Ducato II 1994-2002. Артикул 1623270580

Eurorepar · Франция
Артикул: 1623270580
4 ШТ
1 675₽

Тормозной шланг Trialli передний для Renault Dokker 2013-2021. Артикул BF 4635

Trialli · Россия
Артикул: BF 4635
32 ШТ
1 135₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Audi Coupe I (B2) 1980-1988. Артикул BS-9045

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9045
12 ШТ
338₽

Тормозной шланг Fenox задний для Mitsubishi L300 II 1986-2006. Артикул PH213354

Fenox · Беларусь
Артикул: PH213354
3 ШТ
782₽

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1999-2004. Артикул BS-9005

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9005
9 ШТ
383₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый для Mitsubishi ASX I 2010-2026. Артикул BS-9564

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9564
9 ШТ
907₽

Тормозной шланг Masuma передний правый для Toyota Platz 1999-2005. Артикул BH-684-1

Masuma · Россия
Артикул: BH-684-1
9 ШТ
1 440₽

Тормозной шланг LYNXauto задний для Volkswagen Golf III 1991-1999. Артикул BL-3042

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3042
18 ШТ
727₽

Тормозной шланг Stellox для Opel Vectra A 1988-1995. Артикул 27-00020-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00020-SX
129 ШТ
1 810₽

Тормозной шланг Stellox задний для Chevrolet Cobalt II 2013-2026. Артикул 27-00198-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00198-SX
32 ШТ
478₽

Тормозной шланг Fenox задний для Opel Manta B 1977-1984. Артикул PH214715C3

Fenox · Беларусь
Артикул: PH214715C3
17 ШТ
415₽

Тормозной шланг Stellox передний для Citroen Jumper I 1994-2006. Артикул 27-00179-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00179-SX
25 ШТ
672₽

Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки

Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.

Виды тормозных шлангов

Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.

Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.

Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.

Параметры подбора

При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:

  • длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
  • тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
  • диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
  • наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
  • рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
  • Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
  • Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
  • После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
  • Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
  • При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что тормозной шланг пора менять?

Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.

Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?

При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.

Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?

Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.

Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?

Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.

Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?

Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи