Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной шланг (Страница 133)

НАЙДЕНО: 46777 ТОВАРОВ
стр. 133 из 1560
893₽
1 165₽

Тормозной шланг BSG задний для Volkswagen Jetta VI 2010-2019. Артикул BSG 90-730-012

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-730-012
6 ШТ
812₽

Тормозной шланг Corteco задний правый/левый для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 19018182

Corteco · Германия
Артикул: 19018182
28 ШТ
970₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Peugeot 2008 I 2013-2019. Артикул BS-9510

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9510
9 ШТ
1 140₽

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Mitsubishi Lancer IV 1985-1992. Артикул BS-9415

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9415
10 ШТ
472₽

Тормозной шланг LYNXauto задний для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул BL-3097

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3097
27 ШТ
930₽

Тормозной шланг Fenox задний для Chevrolet Niva I 2002-2021. Артикул PH214715C3

Fenox · Беларусь
Артикул: PH214715C3
16 ШТ
415₽

Тормозной шланг Stellox передний для Audi 200 II (C3) 1983-1991. Артикул 27-00001-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00001-SX
32 ШТ
568₽

Тормозной шланг Trialli передний для Audi 90 I (B2) 1984-1987. Артикул BF 4505

Trialli · Россия
Артикул: BF 4505
14 ШТ
681₽

Тормозной шланг Masuma задний левый для Volkswagen Touran I 2009-2010. Артикул BH-E436-2

Masuma · Россия
Артикул: BH-E436-2
7 ШТ
1 230₽

Тормозной шланг BSG задний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул BSG 90-730-017

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-730-017
5 ШТ
352₽

Тормозной шланг LYNXauto для Honda Civic V 1991-1995. Артикул BL-3847

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3847
6 ШТ
821₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул BS-9497

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9497
11 ШТ
940₽

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Hyundai Galloper I 1991-1997. Артикул BS-9415

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9415
10 ШТ
472₽

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Mercedes-Benz SLK-Класс I (R170) 1996-2004. Артикул BS-9037

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9037
9 ШТ
390₽

Тормозной шланг Corteco задний правый для Kia Proceed I 2008-2013. Артикул 19036153

Corteco · Германия
Артикул: 19036153
19 ШТ
2 170₽

Тормозной шланг Patron передний передний правый/левый для Volkswagen Scirocco I 1978-1980. Артикул PBH0001

Patron · Беларусь
Артикул: PBH0001
454 ШТ
463₽

Тормозной шланг LYNXauto для Nissan Qashqai II 2013-2026. Артикул BL-4115

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-4115
13 ШТ
1 525₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул BS-9448

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9448
9 ШТ
660₽

Тормозной шланг Stellox передний для Volkswagen Touareg I 2002-2010. Артикул 27-00044-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00044-SX
321 ШТ
1 110₽

Тормозной шланг Stellox передний для Peugeot Boxer III 2006-2026. Артикул 27-00401-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00401-SX
13 ШТ
748₽

Тормозной шланг Trialli задний для Skoda Octavia Tour 1996-2010. Артикул BF 1802

Trialli · Россия
Артикул: BF 1802
337 ШТ
690₽

Тормозной шланг NK задний внутренний для Peugeot 308 I 2007-2014. Артикул 853745

NK · Дания
Артикул: 853745
8 ШТ
570₽

Тормозной шланг NK задний для Mitsubishi Pajero II 1991-1997. Артикул 853038

NK · Дания
Артикул: 853038
2 ШТ
812₽

Тормозной шланг BSG задний правый/левый для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул BSG 90-730-004

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-730-004
6 ШТ
507₽

Тормозной шланг BSG задний правый/левый для Audi S3 I (8L) 1999-2003. Артикул BSG 90-730-005

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-730-005
2 ШТ
507₽

Тормозной шланг Zekkert задний задний левый для Nissan Pathfinder R51 2005-2014. Артикул BS-9138

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9138
6 ШТ
671₽

Тормозной шланг NK передний правый для Toyota Corolla E110 1997-2002. Артикул 854542

NK · Дания
Артикул: 854542
6 ШТ
1 225₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Citroen C3 III 2016-2024. Артикул BS-9510

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9510
9 ШТ
1 140₽

Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки

Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.

Виды тормозных шлангов

Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.

Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.

Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.

Параметры подбора

При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:

  • длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
  • тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
  • диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
  • наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
  • рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
  • Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
  • Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
  • После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
  • Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
  • При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что тормозной шланг пора менять?

Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.

Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?

При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.

Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?

Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.

Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?

Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.

Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?

Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи