Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной шланг (Страница 141)

НАЙДЕНО: 46793 ТОВАРА
стр. 141 из 1560

Тормозной шланг Zekkert задний для Porsche Cayenne I (955) 2002-2010. Артикул BS-9530

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9530
3 ШТ
672₽

Тормозной шланг Zekkert задний правый для Opel Agila B 2008-2014. Артикул BS-9088

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9088
10 ШТ
434₽

Тормозной шланг BSG задний для Audi 80 IV (B3) 1986-1991. Артикул BSG 90-730-017

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-730-017
23 ШТ
352₽

Тормозной шланг Stellox передний для Audi Cabriolet 1991-2000. Артикул 27-00011-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00011-SX
126 ШТ
484₽

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Opel Corsa B 1993-2000. Артикул BS-9024

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9024
12 ШТ
367₽

Тормозной шланг LPR задний правый/левый внешний для Volkswagen Corrado 1988-1995. Артикул 6T46127

LPR · Италия
Артикул: 6T46127
12 ШТ
612₽

Тормозной шланг LYNXauto передний для SEAT Ibiza IV 2008-2017. Артикул BL-3206

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3206
12 ШТ
1 555₽

Тормозной шланг LYNXauto для Opel Astra H 2004-2014. Артикул BL-4430

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-4430
4 ШТ
2 070₽

Тормозной шланг Stellox задний для Opel Calibra 1990-1994. Артикул 27-00233-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00233-SX
121 ШТ
2 060₽

Тормозной шланг Vika передний для SEAT Toledo III 2004-2009. Артикул 66110418501

Vika · Китай
Артикул: 66110418501
16 ШТ
554₽

Тормозной шланг LYNXauto передний для Citroen Nemo I 2008-2015. Артикул BL-3511

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3511
19 ШТ
1 060₽

Тормозной шланг Zekkert передний левый для Nissan Primera P12 2002-2008. Артикул BS-9441

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9441
10 ШТ
2 490₽

Тормозной шланг LPR задний правый/левый внутренний для Nissan X-Trail III 2013-2026. Артикул 6T48613

LPR · Италия
Артикул: 6T48613
2 ШТ
950₽

Тормозной шланг Stellox задний для Opel Corsa D 2006-2010. Артикул 27-00408-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00408-SX
332 ШТ
512₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Opel Ascona C 1981-1988. Артикул BS-9026

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9026
12 ШТ
436₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый внутренний для Audi Coupe I (B2) 1988-1988. Артикул BS-9400

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9400
11 ШТ
530₽
1 165₽

Тормозной шланг Zekkert задний левый внутренний для Toyota Auris II 2012-2018. Артикул BS-9500

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9500
12 ШТ
1 020₽

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Mercedes-Benz C-Класс I (W202) 1993-2000. Артикул BS-9005

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9005
9 ШТ
383₽

Тормозной шланг Corteco (EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)) задний правый/левый для Renault Sandero II 2015-2021. Артикул 49417304

Corteco · Германия
Артикул: 49417304
2 ШТ
1 910₽

Тормозной шланг Stellox для Kia Shuma II 2001-2004. Артикул 27-00078-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00078-SX
63 ШТ
723₽

Тормозной шланг Brembo передний правый/левый для Renault Kangoo II 2008-2021. Артикул T 68 030

Brembo · Италия
Артикул: T 68 030
10 ШТ
1 485₽

Тормозной шланг Trialli задний правый для Hyundai Getz I 2002-2010. Артикул BF 0891

Trialli · Россия
Артикул: BF 0891
24 ШТ
508₽
870₽

Тормозной шланг JP Group задний правый/левый для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 1161702800

JP Group · Дания
Артикул: 1161702800
52 ШТ
866₽

Тормозной шланг Masuma задний правый/левый для Toyota Land Cruiser 70 1990-2007. Артикул BH-095

Masuma · Россия
Артикул: BH-095
43 ШТ
897₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Volkswagen Caddy II 1995-2004. Артикул BS-9082

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9082
10 ШТ
424₽

Тормозной шланг Masuma передний правый для Toyota Ist I 2004-2007. Артикул BH-684-1

Masuma · Россия
Артикул: BH-684-1
9 ШТ
1 440₽

Тормозной шланг LYNXauto передний для Fiat Linea 2007-2011. Артикул BL-3511

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3511
19 ШТ
1 060₽

Тормозной шланг Stellox для Kia Carens II (UN) 2006-2012. Артикул 27-00078-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00078-SX
63 ШТ
723₽

Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки

Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.

Виды тормозных шлангов

Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.

Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.

Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.

Параметры подбора

При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:

  • длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
  • тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
  • диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
  • наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
  • рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
  • Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
  • Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
  • После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
  • Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
  • При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что тормозной шланг пора менять?

Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.

Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?

При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.

Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?

Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.

Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?

Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.

Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?

Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи