Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Тормозной шланг (Страница 143)

НАЙДЕНО: 46793 ТОВАРА
стр. 143 из 1560

Тормозной шланг Patron задний левый для Opel Astra H 2004-2014. Артикул PBH0307

Patron · Беларусь
Артикул: PBH0307
330 ШТ
2 060₽

Тормозной шланг Zekkert передний левый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул BS-9205

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9205
9 ШТ
1 140₽

Тормозной шланг MAPCO задний для Renault Duster I 2011-2020. Артикул 3911

MAPCO · Германия
Артикул: 3911
8 ШТ
265₽

Тормозной шланг Zekkert задний для Chevrolet Lanos I 2005-2018. Артикул BS-9545

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9545
12 ШТ
430₽

Тормозной шланг Patron задний правый для Opel Meriva B 2010-2017. Артикул PBH0301

Patron · Беларусь
Артикул: PBH0301
318 ШТ
3 040₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Volkswagen Touareg II 2010-2018. Артикул BS-9509

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9509
9 ШТ
811₽

Тормозной шланг BSG задний для Volkswagen Jetta I 1978-1984. Артикул BSG 90-730-014

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-730-014
2 ШТ
484₽

Тормозной шланг LYNXauto передний для Audi 100 IV (C4) 1990-1994. Артикул BL-3050

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3050
5 ШТ
676₽

Тормозной шланг Stellox задний левый для Daewoo Lacetti 2004-2010. Артикул 27-00107-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00107-SX
112 ШТ
638₽

Тормозной шланг JP Group передний правый/левый для Opel Corsa B 1993-2001. Артикул 1261600100

JP Group · Дания
Артикул: 1261600100
75 ШТ
707₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый для Toyota Avensis II 2003-2008. Артикул BS-9497

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9497
12 ШТ
940₽

Тормозной шланг Zekkert передний передний для Opel Signum I 2003-2008. Артикул BS-9085

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9085
10 ШТ
1 040₽

Тормозной шланг Trialli задний для Volvo 940 1990-1998. Артикул BF 4830

Trialli · Россия
Артикул: BF 4830
35 ШТ
1 050₽

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс AMG I (W220) 2001-2005. Артикул BS-9455

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9455
6 ШТ
415₽

Тормозной шланг LYNXauto передний для Fiat 500L I 2012-2022. Артикул BL-3511

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3511
19 ШТ
1 060₽

Тормозной шланг Japanparts задний для Mitsubishi Carisma I 1995-2006. Артикул TF-519

Japanparts · Италия
Артикул: TF-519
8 ШТ
752₽

Тормозной шланг BSG задний для Daewoo Matiz I 1998-2015. Артикул BSG 16-730-008

BSG · Турция
Артикул: BSG 16-730-008
12 ШТ
356₽

Тормозной шланг LPR передний правый/левый для Austin Mini 1959-1986. Артикул 6T47205

LPR · Италия
Артикул: 6T47205
8 ШТ
344₽

Тормозной шланг LYNXauto задний для Audi S2 I 1993-1995. Артикул BL-3032

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3032
11 ШТ
824₽

Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Volkswagen Golf II 1982-1993. Артикул BS-9045

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9045
12 ШТ
338₽

Тормозной шланг BSG задний для Volkswagen Passat B3 1988-1997. Артикул BSG 90-730-014

BSG · Турция
Артикул: BSG 90-730-014
2 ШТ
484₽

Тормозной шланг LPR задний правый/левый для Audi S8 II (D3) 2006-2009. Артикул 6T46696

LPR · Италия
Артикул: 6T46696
10 ШТ
556₽

Тормозной шланг Patron задний задний левый внешний для SEAT Toledo IV 2013-2019. Артикул PBH0151

Patron · Беларусь
Артикул: PBH0151
371 ШТ
1 770₽

Тормозной шланг LPR задний правый/левый внешний для Audi A4 I (B5) 1994-2001. Артикул 6T46696

LPR · Италия
Артикул: 6T46696
10 ШТ
556₽

Тормозной шланг Masuma задний правый/левый для Mitsubishi Pajero IV 2006-2022. Артикул BH-591

Masuma · Россия
Артикул: BH-591
60 ШТ
1 390₽

Тормозной шланг Stellox задний для Fiat Tipo 160 1987-1995. Артикул 27-00195-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00195-SX
3 ШТ
513₽

Тормозной шланг LYNXauto для BMW X5 II (E70) 2006-2013. Артикул BL-3178

LYNXauto · Россия
Артикул: BL-3178
16 ШТ
1 715₽

Тормозной шланг Stellox задний для Opel Astra F 1991-2005. Артикул 27-00007-SX

Stellox · Россия
Артикул: 27-00007-SX
112 ШТ
368₽

Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внутренний для Audi S8 II (D3) 2006-2010. Артикул BS-9193

Zekkert · Германия
Артикул: BS-9193
10 ШТ
420₽

Тормозной шланг JP Group задний для Opel Calibra 1989-1997. Артикул 1261700100

JP Group · Дания
Артикул: 1261700100
337 ШТ
560₽

Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки

Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.

Виды тормозных шлангов

Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.

Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.

Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.

Параметры подбора

При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:

  • длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
  • тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
  • диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
  • наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
  • рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
  • Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
  • Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
  • После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
  • Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
  • При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.

В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.

Частые вопросы

Как понять, что тормозной шланг пора менять?

Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.

Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?

При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.

Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?

Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.

Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?

Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.

Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?

Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Условия доставки зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

НАПИСАТЬ В WHATSAPP
● ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи