Тормозной шланг (Страница 154)
Тормозной шланг Zekkert задний правый/левый внешний для Mitsubishi Outlander XL 2006-2012. Артикул BS-9016
| Вес | 0,09 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внешняя резьба, Внутренняя резьба |
| Длина | 247 мм |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472404407 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый для SsangYong Actyon II 2012-2019. Артикул BS-9463
| Вес | 0,22 кг |
| Длина 1 | 250 мм |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878209071 |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Длина 2 | 700 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Парные артикулы | BS-9462 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг Brembo задний для BMW 7 III (E38) 1994-2001. Артикул T 85 069
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509621059 |
| Длина | 305 мм |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
Тормозной шланг Stellox передний для Volkswagen Transporter T3 1979-1982. Артикул 27-00005-SX
| Длина | 355 мм |
Тормозной шланг Zekkert задний для Audi S6 I (C4) 1994-1997. Артикул BS-9398
| Вес | 0,1 кг |
| Длина | 203 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976792973 |
Тормозной шланг LYNXauto задний для Volkswagen Golf IV 1998-2002. Артикул BL-3042
| Длина | 135 мм |
| Внутренняя резьба 2 | M10x1 мм |
| Внутренняя резьба 1 | M10x1 мм |
Тормозной шланг Zekkert для ЗАЗ Chance 2009-2014. Артикул BS-9081
| Вес | 0,16 кг |
| Длина | 300 мм |
| Диаметр 2 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472403967 |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
Тормозной шланг LYNXauto для Citroen AX 1986-1998. Артикул BL-3353
| Длина | 335 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Corteco задний правый/левый для Fiat 124 I 1967-1973. Артикул 19018422
| Длина | 254 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 3358960184221 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый для Mercedes-Benz S-Класс I (W116) 1973-1980. Артикул T 50 004
| Длина | 313 мм |
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509615454 |
Тормозной шланг NK передний для Skoda Roomster I 2006-2015. Артикул 854313
| Номер EAN/Штрих-код | 5703858665142 |
| Длина | 540 мм |
| Вес нетто | 0,29 кг |
Тормозной шланг LYNXauto передний для Fiat Ducato II 2001-2006. Артикул BL-3470
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Длина | 470 мм |
| Наружная резьба | M10x1 мм |
Тормозной шланг Vika задний для Volkswagen Golf VI 2007-2013. Артикул 66111608801
| Номер EAN/Штрих-код | 6936729625481 |
Тормозной шланг Trialli задний для BMW Z1 1988-1991. Артикул BF 4830
| Размер резьбы 2 | INN M10x1 |
| Длина | 328 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174608 |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для SEAT Exeo 2008-2013. Артикул BS-9422
| Вес | 0,11 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 330 мм |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457113 |
Тормозной шланг LYNXauto задний левый для Toyota RAV4 IV (XA40) 2012-2019. Артикул BL-3762
| Длина | 287 мм |
| Диаметр отверстия фланца | 10 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Комплектность | Без полого болта |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый внешний для Mitsubishi Galant V 1984-1990. Артикул BS-9404
| Вес | 0,09 кг |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4250976793031 |
| Длина | 205 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой, с наружной резьбой |
Тормозной шланг Zekkert передний правый/левый для Audi A4 III (B7) 2002-2009. Артикул BS-9422
| Вес | 0,11 кг |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Размер резьбы 2 | M10x1 |
| Артикулы рекомендуемых комплектующих | FK-2005, FK-2010 |
| Длина | 330 мм |
| Тип резьбы | С внутренней резьбой |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251472457113 |
Тормозной шланг Masuma передний левый для Toyota Echo 1999-2005. Артикул BH-684-2
| Длина | 0 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116639007 |
Тормозной шланг Patron задний задний правый для BMW X5 I (E53) 2000-2006. Артикул PBH0189
| Диаметр 1 | 10 мм |
| Размер резьбы 1 | M10x1 |
| Длина | 510 мм |
| Размер резьбы 2 | Banjo |
| Тип резьбы | Внутренняя резьба |
| Номер EAN/Штрих-код | 4814255313329 |
Тормозной шланг LPR передний правый/левый для BMW 5 III (E34) 1987-1996. Артикул 6T46162
| Длина | 445 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Торговые номера | 6T46162 |
| Размер резьбы 2 | M10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032532077641 |
Тормозной шланг Brembo ESSENTIAL LINE задний правый/левый для Peugeot 605 1989-1999. Артикул T 68 039
| Серия | ESSENTIAL LINE |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8432509617533 |
| Длина | 205 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
Тормозной шланг Stellox задний левый для Mercedes-Benz S-Класс W108 1967-1972. Артикул 27-00025-SX
| Длина | 220 мм |
Тормозной шланг Bosch задний левый для Kia Sportage II 2004-2010. Артикул 1 987 481 499
| Длина | 351 мм |
| Диаметр | 10,2 мм |
| Внутренняя резьба | M10x1 мм |
| Торговые номера | BH1385 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4047025096829 |
Тормозной шланг Trialli задний для Volvo 960 I 1990-1996. Артикул BF 4830
| Размер резьбы 2 | INN M10x1 |
| Длина | 328 мм |
| Размер резьбы 1 | OUT M10x1 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4680295174608 |
Тормозной шланг Zekkert задний для Honda CR-V I 1995-2002. Артикул BS-9570
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275694 |
Тормозной шланг Zekkert передний левый для Kia Cerato I 2004-2009. Артикул BS-9559
| Номер EAN/Штрих-код | 4251878275564 |
Тормозной шланг LPR задний правый/левый для Audi S4 II (B6) 2003-2004. Артикул 6T47890
| Торговые номера | 6T47890 |
| Длина | 280 мм |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Размер резьбы 2 | 12 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8032928089005 |
Тормозной шланг BSG передний правый/левый для Volkswagen Caddy III 2004-2015. Артикул BSG 90-730-001
| Вес | 0 кг |
| Наружный диаметр | 10 мм |
| Внутренняя резьба | M10 x 1 мм |
| Комплектность | С винтом |
| Номер компонента | BSG 90-730-001 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8719822108222 |
| Длина | 590 мм |
| Внутренний диаметр | 3 мм |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Торговые номера | 90730001, BSG 90730001, BSG90730001 |
Тормозной шланг Masuma задний правый/левый для Lexus RX III 2008-2015. Артикул BH-651
| Длина | 565 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560116637393 |
Как выбрать тормозной шланг: длина, тип соединений, материал оплётки
Тормозной шланг — гибкий элемент гидравлической тормозной системы, соединяющий жёсткие магистрали с суппортом или тормозным цилиндром колеса. Он передаёт давление тормозной жидкости от главного цилиндра к рабочему механизму и одновременно компенсирует перемещения колеса при работе подвески и поворотах руля. От состояния шланга напрямую зависит эффективность торможения, поэтому его меняют при появлении трещин, вздутий, потёртостей, потёков жидкости или после превышения срока службы.
Виды тормозных шлангов
Резиновые армированные шланги — стандартное решение, устанавливаемое заводом-изготовителем. Внутренний слой из маслобензостойкой резины, армирующая текстильная оплётка и наружный защитный слой обеспечивают необходимую прочность при умеренной стоимости. Подходят для повседневной эксплуатации.
Шланги в металлической оплётке (армированные) имеют внутреннюю тефлоновую (PTFE) трубку и наружную оплётку из нержавеющей стальной проволоки. За счёт минимального расширения под давлением обеспечивают более чёткую педаль и стабильное усилие при интенсивном торможении. Применяются в спортивной эксплуатации и при тюнинге тормозной системы.
Шланги передние и задние различаются длиной, конфигурацией изгибов и типами концевых фитингов. Передние, как правило, длиннее и рассчитаны на большие углы поворота колеса.
Параметры подбора
При выборе ориентируются на марку, модель и модификацию автомобиля, а также на сторону установки (левая/правая, передняя/задняя ось). Важны:
- длина шланга — должна полностью соответствовать оригиналу, чтобы исключить натяжение при вывороте колёс и ходах подвески;
- тип резьбы и геометрия фитингов — банджо, штуцер с внутренней или наружной резьбой, прямой или угловой выход;
- диаметр и шаг резьбы (например, M10×1, M10×1,25) — параметры должны совпадать с ответной частью магистрали и суппорта;
- наличие и тип крепёжных кронштейнов на корпусе шланга;
- рабочее давление и температурный диапазон — для армированных вариантов уточняется производителем.
На что обратить внимание при заказе
- Сверяйте номер по VIN или каталожный номер оригинала — у одной модели в разных годах и комплектациях шланги могут отличаться.
- Меняйте шланги попарно на одной оси — это сохранит равномерность торможения.
- Заранее приготовьте новые медные уплотнительные шайбы для болтов банджо: повторно их использовать не рекомендуется.
- После замены обязательна прокачка тормозной системы свежей жидкостью соответствующего класса (DOT 3, DOT 4, DOT 5.1).
- Проверьте, что шланг не касается элементов подвески, ШРУСов и кузова во всём диапазоне ходов и поворотов колеса.
- При установке армированных шлангов учитывайте требования к сертификации в зависимости от условий эксплуатации.
В каталоге tachka.ru представлены тормозные шланги для большинства легковых автомобилей и лёгкого коммерческого транспорта от производителей TRW, ATE, Febi, Brembo, Sasic, Metelli, Goodridge. Доступны как оригинальные резиновые шланги, так и комплекты в металлической оплётке для тюнинга. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что тормозной шланг пора менять?
Признаки износа: трещины и потёртости на наружном слое, локальные вздутия под давлением при нажатии на педаль, следы тормозной жидкости в местах фитингов, мягкая или «проваливающаяся» педаль, неравномерное торможение. Также шланги меняют по регламенту производителя — обычно при значительном пробеге или возрасте автомобиля.
Можно ли заменить тормозной шланг самостоятельно?
При наличии базового инструмента и навыков — да. Потребуются накидные ключи нужного размера, ёмкость для слива жидкости, новые медные шайбы и помощник для прокачки. После замены обязательно удаляется воздух из контура. Если опыта работы с тормозной системой нет, безопаснее обратиться в сервис.
Чем армированные шланги в металлической оплётке лучше штатных?
Они почти не расширяются под давлением, поэтому педаль становится более информативной, а усилие на колодках — стабильнее при длительных торможениях. Это полезно для спортивной езды и трек-дней. В обычной городской эксплуатации преимущество менее заметно, а стоимость выше.
Нужно ли менять тормозную жидкость при замене шланга?
Полная замена жидкости не обязательна, но прокачка контура с доливом свежей жидкости — обязательна. Если жидкость давно не менялась или потемнела, разумно совместить замену шланга с полной заменой жидкости во всей системе.
Подойдёт ли шланг от другой модификации того же автомобиля?
Не всегда. Длина, тип фитингов и расположение кронштейнов могут отличаться в зависимости от типа тормозов, привода, наличия ABS и года выпуска. Подбор корректнее проводить по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.