Цепь ГРМ (Страница 173)
Цепь ГРМ BGA для Daihatsu Materia 2006-2013. Артикул TC0780FK
| Для оригинального номера | 13506-97401 |
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Комплектность | С шестерней |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206303583 |
Цепь ГРМ Stellox для Opel Adam I 2012-2019. Артикул 20-02009-SX
| Вес | 0,075 кг |
Цепь ГРМ BGA для Daihatsu Copen I 2006-2012. Артикул TC0780FK
| Для оригинального номера | 13506-97401 |
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь |
| Комплектность | С шестерней |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206303583 |
Механизм газораспределения Tatsumi для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул TFS3067
| Количество | 1 шт. |
Цепь ГРМ Ina для Opel Astra H 2004-2010. Артикул 559 1821 20
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870784973 |
Цепь ГРМ Dolz для Peugeot Partner I 2005-2008. Артикул SKCC016
| Цепной привод | Симплекс |
| Торговые номера | 02KCP072, 02KCT021, 05KC021 |
| Количество звеньев цепи | 40 |
Цепь ГРМ Master KIT для Chery Tiggo (T11) FL 2013-2026. Артикул 77B0311FK
| Вес | 1.59 кг |
Цепь ГРМ Dayco для Nissan Primera P10 1990-1998. Артикул KTC1041
| Вес | 2,6 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 8021787104844 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein нижний для BMW 1 I (E81/E82/E87/E88) 2006-2011. Артикул 49529
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 0,541 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HS-8 |
| Количество звеньев цепи | 70 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G68HS-8-S70E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495291 |
Цепь ГРМ BGA для Citroen Nemo I 2010-2015. Артикул TC0380FK
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206245340 |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Polo IV 2001-2009. Артикул 77b0026fk
| Вес | 1.321 кг |
| Длина упаковки | 50 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720318 |
| Ширина упаковки | 245 мм |
| Высота упаковки | 330 мм |
Цепь ГРМ Dolz для Hyundai i30 I 2007-2012. Артикул SKCH015V
| Вес | 1,958 кг |
| Количество звеньев цепи | 158 |
| Торговые номера | 02KCG036, 02KCG037, 02KCJ010, 02KCS014, 02KCT019, 05KC020, 06KC029, 06KC030, 06KC031 |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Amarok I 2010-2013. Артикул 102196
| Вес | 0,773 кг |
| Для оригинального номера | 06K 109 467 K S1 |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224021965 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Jeep Compass I 2010-2016. Артикул 77B0228FK
| Вес | 1.511 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Mazda 6 I (GG) 2002-2007. Артикул MGR-9047
| Вес | 1.48 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961008 |
Цепь ГРМ Ina для Citroen DS4 2011-2015. Артикул 559 0104 20
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870785826 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Citroen C5 II 2010-2017. Артикул 77b0028fk
| Вес | 1.412 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720332 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi S1 I (8X) 2014-2018. Артикул 77b0214k
| Вес | 0.639 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Ford Fusion I 2004-2012. Артикул 33692
| Вес | 0,30 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816336921 |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW X5 II (E70) 2010-2013. Артикул 77B0403FK
| Вес | 1.88 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW 7 V (F01/F02/F04) 2009-2015. Артикул 48385
| Вес | 1,61 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816483854 |
Цепь ГРМ Tatsumi для Dacia Lodgy I 2012-2022. Артикул TFS1143
| Количество | 1 компл. |
Цепь ГРМ Masuma для SEAT Toledo III 2007-2009. Артикул MGR-9058
| Вес | 1.55 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117961114 |
Цепь ГРМ Master KIT для BMW 6 III (F06/F13/F12) 2011-2018. Артикул 77B0244K
| Вес | 1.01 кг |
Цепь ГРМ Masuma для Citroen Jumpy II 2007-2016. Артикул MGR-9045
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960988 |
Цепь ГРМ Master KIT для Fiat Idea I 2004-2012. Артикул 77b0049k
| Вес | 0.936 кг |
Цепь ГРМ BGA для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2002-2009. Артикул TC5660VFK
| Механизм клапанного газораспределения | Для двигателей с переменным приводом клапана |
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | С шестерней |
| Количество звеньев цепи | 106, 142 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206313049 |
Цепь ГРМ SWAG для Opel Mokka I 2012-2019. Артикул 99 13 4162
| Вес | 0,618 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688650863 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53AM, G53HC, G53HP, G53HR |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G53HR-S130E |
Цепь ГРМ Ina для Skoda Fabia II 2007-2014. Артикул 559 0154 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870511548 |
Цепь ГРМ Ina для Toyota RAV4 III (XA30) 2005-2013. Артикул 559 1031 40
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870785116 |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.