Цепь ГРМ (Страница 174)
Цепь ГРМ Miles для Skoda Yeti I 2013-2017. Артикул AB10108
| Вес | 0.83 кг |
| Длина упаковки | 41 мм |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872805 |
| Ширина упаковки | 32 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Peugeot 3008 I 2009-2016. Артикул MGR-9045
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960988 |
Цепь ГРМ Master KIT левый для Audi S8 III (D4) 2012-2018. Артикул 77b0202k
| Вес | 1.084 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Tiguan I 2007-2013. Артикул 77b0078fk
| Вес | 1.94 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723456 |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Ширина упаковки | 156 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Master KIT правый для BMW 8 I (E31) 1996-1999. Артикул 77B0064K
| Вес | 2.13 кг |
Цепь ГРМ SKF для Opel Corsa C 2003-2009. Артикул VKML 82000
| Комплектность | Без аксессуаров |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 120 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Hyundai Santa Fe III 2012-2018. Артикул 180946
| Вес | 0,973 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224809464 |
| Количество звеньев цепи | 180 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ Ina верхний для BMW 1 III (F40) 2011-2024. Артикул 559 0030 10
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330460 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний для BMW X2 I (F39) 2017-2023. Артикул 30349
| Вес | 0,430 кг |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816303497 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HRNG-1 |
| Количество звеньев цепи | 86 |
| Торговые номера | G53HRNG-1-S86E |
Цепь ГРМ BGA для Fiat Idea 2004-2012. Артикул TC0380FK
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Комплектность | С шестерней |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206245340 |
Цепь ГРМ Masuma для Mazda 3 II (BL) 2008-2013. Артикул MGR-9045
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960988 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Phaeton I 2008-2016. Артикул 49240
| Вес | 1,143 кг |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Размеры цепи привода распредвала | G68V, G68VCO |
| Количество звеньев цепи | 70, 98 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816492405 |
Цепь ГРМ NTN / SNR для Citroen C3 I 2002-2009. Артикул KDC459.00
| Номер EAN/Штрих-код | 3413521854934 |
| Количество звеньев цепи | 40 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
Цепь ГРМ BGA для Peugeot 607 I 2004-2011. Артикул TC4210K
| Количество звеньев цепи | 44 |
| Комплектность | Без шестерни |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206353724 |
Цепь ГРМ Miles для Volkswagen Teramont I 2017-2026. Артикул AB10157
| Вес | 2 кг |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Количество частей | 5 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Volkswagen Jetta VI 2011-2019. Артикул 171593
| Вес | 1,405 кг |
| Количество звеньев цепи | 130 |
| Для оригинального номера | 03C 109 158 A S6 |
| Цепной привод | Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224715932 |
Цепь ГРМ Freccia для Renault Twingo II 2007-2014. Артикул TK08-1218
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество частей | 2 |
| Номер EAN/Штрих-код | 8050164880798 |
| Количество звеньев цепи | 42 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний/нижний для BMW X3 II (F25) 2014-2017. Артикул 174020
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 1,528 кг |
| Количество звеньев цепи | 68, 86 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224740200 |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HS, G68HS |
| Цепной привод | С замком цепи, Симплекс |
| Торговые номера | G53HS-8 S86E, G68HS-8 S68E |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Opel Grandland X I 2018-2026. Артикул 77b0028fk
| Вес | 1.412 кг |
| Длина упаковки | 402 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138720332 |
| Ширина упаковки | 152 мм |
| Высота упаковки | 58 мм |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Hyundai Tucson III 2015-2021. Артикул 170589
| Вес | 0,702 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Количество звеньев цепи | 90 |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224705896 |
Цепь ГРМ BGA для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул TC2045K
| Количество звеньев цепи | 66, 74 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Комплектность | Без шестерни |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206278287 |
Цепь ГРМ Master KIT для Suzuki Grand Vitara II 2009-2016. Артикул 77b0215k
| Вес | 1.3 кг |
| Длина упаковки | 310 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627180053365 |
| Ширина упаковки | 320 мм |
| Высота упаковки | 320 мм |
Цепь ГРМ Masuma для Peugeot 207 I 2006-2015. Артикул MGR-9045
| Вес | 0.45 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4560117960988 |
Цепь ГРМ SWAG для Mercedes-Benz Viano I (W639) 2003-2014. Артикул 99 13 0300
| Вес | 1,444 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | D67HR |
| Количество звеньев цепи | 110 |
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688647665 |
Цепь ГРМ BGA для Saab 9-3 II 2008-2015. Артикул TC9514FK
| Количество звеньев цепи | 96 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Master KIT для Kia Optima IV 2015-2020. Артикул 77B0305FK
| Вес | 1.71 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4657766937291 |
Цепь ГРМ Borsehung для Skoda Octavia A5 2010-2013. Артикул B18843
| Для оригинального номера | 03F198229D |
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475112699 |
Цепь ГРМ Master KIT верхний для Mercedes-Benz Sprinter 906 2006-2026. Артикул 77b0229fk
| Вес | 1.527 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Audi A8 III (D4) 2012-2015. Артикул 77b0214k
| Вес | 0.639 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Ford Fiesta V 2005-2008. Артикул 108920
| Вес | 1,777 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4054224089200 |
| Количество звеньев цепи | 134, 54 |
| Цепной привод | Дуплекс, Зубчатая цепь, Цепь замкнутая |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.