Цепь ГРМ (Страница 184)
Цепь ГРМ Stellox для Audi Q7 II (4M) 2015-2026. Артикул 20-02007-SX
| Вес | 0,47 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan Terrano II 1993-2007. Артикул 77b0066fk
| Вес | 1.679 кг |
| Номер EAN/Штрих-код | 4627138723333 |
| Длина упаковки | 55 мм |
| Ширина упаковки | 150 мм |
| Высота упаковки | 310 мм |
Цепь ГРМ Miles для Opel Astra J 2009-2015. Артикул AB10118
| Вес | 1.04 кг |
| Длина упаковки | 325 мм |
| Количество звеньев цепи | 120 |
| Количество частей | 6 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236251709 |
| Ширина упаковки | 130 мм |
| Высота упаковки | 65 мм |
Цепь ГРМ SWAG нижний для MINI Cabrio II (R57) 2009-2015. Артикул 20 94 9529
| Поверхность | С антикорозийным покрытием |
| Вес | 0,541 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G68HS-8 |
| Количество звеньев цепи | 70 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Торговые номера | G68HS-8-S70E |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688664204 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Toyota Opa I 2000-2005. Артикул QF13A00110
| Вес | 0.406 |
| Габариты в упаковке | 115x80x15 мм |
Цепь ГРМ Borsehung для Mercedes-Benz E-Класс I (W124) 1993-1996. Артикул B13298
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475137302 |
Цепь ГРМ SWAG для Volkswagen Polo IV 2005-2009. Артикул 30 94 6576
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688662170 |
Цепь ГРМ SWAG для Mercedes-Benz SL-Класс V (R230) 2006-2012. Артикул 10 94 4963
| Количество звеньев цепи | 216 |
| Цепной привод | Дуплекс, с замком цепи |
| Размеры цепи привода распредвала | D53HP, D53HR |
| Номер EAN/Штрих-код | 4044688660251 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для Hyundai Elantra V (MD) 2011-2015. Артикул 49390
| Вес | 1,576 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G67HP, G67HR |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816493907 |
| Количество звеньев цепи | 76, 84 |
Цепь ГРМ BGA для BMW 3 VI (F3x) 2015-2020. Артикул TC0906FK
| Количество звеньев цепи | 118, 56, 84 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Номер EAN/Штрих-код | 5038206338912 |
| Комплектность | С шестерней |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Arteon I 2017-2024. Артикул 77B0112K
| Вес | 0.94 кг |
Цепь ГРМ Febi Bilstein верхний/нижний для BMW X6 I (E71) 2008-2010. Артикул 49555
| Вес | 1,460 кг |
| Торговые номера | G67AM-S66E, G67AM-S74E |
| Размеры цепи привода распредвала | G67AM, G67HP, G67HR |
| Количество звеньев цепи | 66, 74 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816495550 |
Цепь ГРМ Borsehung для Audi S6 IV (C7) 2012-2018. Артикул B10243
| Номер EAN/Штрих-код | 4251475126733 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для BMW X3 II (F25) 2011-2017. Артикул QF13A00112
| Вес | 0.172 |
| Габариты в упаковке | 70x60x10 мм |
Цепь ГРМ Freccia для Mercedes-Benz E-Класс III (W211, S211) 2005-2009. Артикул TK08-1150
| Цепной привод | Дуплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 8054309037344 |
| Количество звеньев цепи | 190 |
| Количество частей | 7 |
Цепь ГРМ LYNXauto для Audi A6 I (C4) 1995-1997. Артикул TK-0179
| Количество звеньев цепи | 50 |
| Приводимый в действие агрегат | Привод. в действ. агрегат: приводной агрегат: распр. вал |
Цепь ГРМ Segmatic для Citroen C4 Picasso I 2008-2013. Артикул SGPS8021
| Вес | 1540 г |
| Длина | 330 мм |
| Номер EAN/Штрих-код | 4360000219342 |
| Товарная группа | ремкомплект ГРМ |
| Расширенное описание | Комплект цепи ГРМ (Цепь-1 |
| Артикул | SGPS8021 |
| Бренд | Segmatic |
| Размеры, см (ШхВхД) | 245x65x330 |
| Применимость производителя | Марка - Модель - Год выпуска Citroen Модель: C4/C5 1.6 Год: 02> Peugeot Модель: 3008/5008/308/508 |
| Номера кроссов производителя | 0513C8 0805K3 0816H9 11217534654 11217588996 11317516088 11367547955 77B0027FK 9822827180 TC1025FK TK0162 |
| Ширина | 245 мм |
| Высота | 65 мм |
Цепь ГРМ BGA для Audi A4 IV (B8) 2007-2012. Артикул TC0191FK
| Цепной привод | Симплекс |
| Количество звеньев цепи | 104, 106, 58, 72 |
Цепь ГРМ Febi Bilstein для BMW X3 I (E83) 2006-2010. Артикул 48385
| Вес | 1,61 кг |
| Размеры цепи привода распредвала | G53HR |
| Количество звеньев цепи | 148 |
| Цепной привод | Симплекс, Цепь замкнутая |
| Номер EAN/Штрих-код | 4027816483854 |
Цепь ГРМ Ina для Volkswagen Multivan T5 2011-2013. Артикул 559 0196 31
| Комплектность | Для распределительного вала |
| Количество звеньев цепи | 170 |
| Цепной привод | Цепь бесшумная |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870564223 |
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
Цепь ГРМ BGA для Audi Q7 I (4L) 2010-2015. Артикул TC0130FK
| Количество звеньев цепи | 136, 206 |
| Цепной привод | Симплекс |
Цепь ГРМ Ina для BMW M3 V (F80) 2014-2018. Артикул 559 0035 10
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870330514 |
Цепь ГРМ Quattro Freni для Volkswagen Polo V 2009-2020. Артикул QF13A00038
| Вес | 0.366 |
| Габариты в упаковке | 100x100x15 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Toyota Crown XI (S170) 2004-2008. Артикул 77B0240K
| Вес | 3.359 кг |
Цепь ГРМ Miles для Kia Sportage IV 2015-2022. Артикул AB10216
| Вес | 0.79 кг |
| Длина упаковки | 32 мм |
| Количество звеньев цепи | 124 |
| Количество частей | 4 |
| Номер EAN/Штрих-код | 5415236872843 |
| Ширина упаковки | 13 мм |
| Высота упаковки | 6 мм |
Цепь ГРМ Master KIT для Volkswagen Passat CC I 2008-2012. Артикул 77b0214k
| Вес | 0.639 кг |
Цепь ГРМ Ina верхний для BMW X6 I (E71) 2009-2014. Артикул 559 1818 21
| SVHC | Не содержит особо опасных веществ! |
| Комплектность | С уплотнительным кольцом вала - коленчатый вал, с прокладкой картера рулевого механизма |
| Номер EAN/Штрих-код | 4014870784805 |
Цепь ГРМ Master KIT для Fiat Ducato III 2006-2026. Артикул 77b0010fk
| Вес | 3.653 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Nissan Micra V 2005-2022. Артикул 77B0445FK
| Вес | 1.27 кг |
Цепь ГРМ Master KIT для Mazda 3 III (BM) 2013-2019. Артикул 77B0234K
| Вес | 1.084 кг |
Как выбрать цепь ГРМ: тип конструкции, количество звеньев, совместимость с двигателем
Цепь ГРМ — элемент привода газораспределительного механизма, передающий вращение от коленчатого вала к распределительным валам. В отличие от ремня, цепь работает в масляной ванне внутри двигателя и рассчитана на больший ресурс. Замена требуется при появлении характерного шума, растяжении звеньев, ошибках по фазам ГРМ или при плановом обслуживании по регламенту производителя.
Типы цепей ГРМ
Роликовые (втулочно-роликовые) — классическая конструкция с роликами, вращающимися на втулках. Применяются на многих рядных и V-образных двигателях, обладают хорошим ресурсом при качественной смазке.
Зубчатые (пластинчатые, Morse) — состоят из набора пластин, входящих в зацепление со звёздочками подобно зубчатой передаче. Работают тише роликовых, чувствительны к качеству масла и состоянию натяжителя.
Однорядные и двухрядные — отличаются числом параллельных рядов звеньев. Двухрядные ставятся на двигатели с повышенной нагрузкой, однорядные — на современные моторы с облегчённым приводом.
Ключевые параметры подбора
Главный параметр — количество звеньев (например, 96, 112, 122, 140 и так далее). Это число строго привязано к конкретному двигателю; цепь с другим количеством звеньев установить невозможно. Шаг цепи определяет расстояние между осями соседних роликов и должен совпадать с шагом звёздочек коленвала и распредвала. Ширина и тип профиля зависят от конструкции мотора.
На двигателях с несколькими цепями (привод распредвалов, привод балансирных или масляных валов) каждая цепь имеет свои параметры — путать их нельзя. При покупке ориентируйтесь на VIN автомобиля или каталожный номер оригинальной запчасти.
На что обратить внимание при заказе
- Подбор по VIN или оригинальному номеру цепи и сопутствующих деталей привода.
- Целесообразность замены комплектом: цепь, натяжитель, успокоители, башмаки, звёздочки, иногда фазорегуляторы.
- Соответствие конструкции (роликовая или зубчатая) штатной — замена типа цепи без замены звёздочек невозможна.
- Наличие соединительного замка или цельной (неразъёмной) конструкции — от этого зависит технология установки.
- Совместимость с конкретной модификацией двигателя: один и тот же мотор в разных годах выпуска может комплектоваться разными цепями.
- Качество масла после установки — изношенное масло ускоряет растяжение новой цепи.
В каталоге tachka.ru представлены цепи ГРМ для двигателей легковых и коммерческих автомобилей от производителей Iwis, Febi, SWAG, INA, Ruville, AE и других поставщиков, работающих в том числе на конвейеры автозаводов. Доставка по России.
Частые вопросы
Как понять, что цепь ГРМ пора менять?
Основные признаки — металлический треск или шелест в передней части двигателя на холодную, нестабильная работа на холостых, ошибки по корреляции фаз коленвала и распредвалов, выдвинутый на максимум натяжитель. Точную диагностику проводят по диаграмме фаз и визуальному осмотру при снятой крышке.
Можно ли заменить цепь самостоятельно?
Замена возможна при наличии опыта, специнструмента для фиксации валов и соблюдении меток ГРМ. На большинстве современных двигателей требуется снятие двигателя или его частичный демонтаж, а также корректная установка натяжителя и фазорегуляторов. Ошибка при выставлении меток ведёт к встрече клапанов с поршнями.
Нужно ли менять цепь комплектом со звёздочками и натяжителем?
Да, замена комплектом — рекомендуемая практика. Изношенные звёздочки быстро вытянут новую цепь, а старый натяжитель и пластиковые успокоители могут разрушиться. Производители выпускают полные ремкомплекты ГРМ именно для совместной замены.
Сколько ходит цепь ГРМ?
Ресурс зависит от конструкции двигателя, режима эксплуатации и качества масла. На одних моторах цепь ходит весь срок службы двигателя, на других требует замены значительно раньше. Точный регламент указан в сервисной книжке конкретной модели.
Подходит ли цепь от другой модификации двигателя?
Совпадение объёма или серии мотора не гарантирует совместимости цепи. Производители меняют количество звеньев, шаг и ширину при рестайлингах и модернизациях. Подбор выполняется только по VIN или каталожному номеру оригинальной детали.