Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 12)

НАЙДЕНО: 19484 ТОВАРА
стр. 12 из 650

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A3 III (8V) 2012-2026. Артикул 8M02-400-H88

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-400-H88
4 ШТ
44 870

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford C-MAX II 2015-2019. Артикул 8B01-400-E08

Jrone · Китай
Артикул: 8B01-400-E08
2 ШТ
32 540

Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Citroen Berlingo I 2005-2011. Артикул LAT 2001

Luzar · Россия
Артикул: LAT 2001
6 ШТ
33 590

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Renault Fluence I 2010-2010. Артикул 56026

FAE · Испания
Артикул: 56026
2 ШТ
4 690

Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для SEAT Alhambra I 2000-2010. Артикул 555171

Era · Италия
Артикул: 555171
4 ШТ
5 090

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Lancia Delta III (844) 2008-2014. Артикул 8I03-400-833

Jrone · Китай
Артикул: 8I03-400-833
6 ШТ
26 210

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Citroen C4 Picasso II 2013-2018. Артикул 8B43-30M-M43

Jrone · Китай
Артикул: 8B43-30M-M43
8 ШТ
75 440

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Skoda Fabia III 2018-2026. Артикул 8M02-400-H88

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-400-H88
4 ШТ
44 870

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Renault Laguna II 2005-2007. Артикул 56025

FAE · Испания
Артикул: 56025
4 ШТ
4 600

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi A4 allroad IV (B8) 2009-2016. Артикул 8G17-300-032

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-032
3 ШТ
27 480

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Golf VI 2007-2009. Артикул 8G17-30M-H63

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-30M-H63
2 ШТ
14 970

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Dacia Sandero II 2012-2026. Артикул 8B39-300-893

Jrone · Китай
Артикул: 8B39-300-893
9 ШТ
30 300

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 56006

FAE · Испания
Артикул: 56006
1 ШТ
6 180

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Audi A6 I (C4) 1994-1997. Артикул 56047

FAE · Испания
Артикул: 56047
4 ШТ
7 110

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Toyota HiAce H100 2006-2012. Артикул 8T10-200-690

Jrone · Китай
Артикул: 8T10-200-690
4 ШТ
7 200

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Audi TT I (8N) 1998-2006. Артикул 8B03-400-B98

Jrone · Китай
Артикул: 8B03-400-B98
2 ШТ
22 300

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Volkswagen Bora 1998-2005. Артикул 56047

FAE · Испания
Артикул: 56047
4 ШТ
7 110

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat Strada 1999-2006. Артикул 8G02-200-325

Jrone · Китай
Артикул: 8G02-200-325
3 ШТ
19 480

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Kia Magentis II 2006-2010. Артикул 8G16-300-389

Jrone · Китай
Артикул: 8G16-300-389
8 ШТ
10 970

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для SsangYong Actyon I 2005-2011. Артикул 8G15-300-C06

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-300-C06
6 ШТ
33 500

Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для Renault Laguna II 2001-2007. Артикул 555186

Era · Италия
Артикул: 555186
12 ШТ
4 530

Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для Skoda Octavia II (A5) 2004-2013. Артикул 555173

Era · Италия
Артикул: 555173
23 ШТ
4 750

Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для Volkswagen Transporter T5 2003-2015. Артикул 555173

Era · Италия
Артикул: 555173
23 ШТ
4 750

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Ford Fiesta VI 2008-2019. Артикул 56038

FAE · Испания
Артикул: 56038
1 ШТ
5 150

Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для Volkswagen Bora 2000-2005. Артикул 555171

Era · Италия
Артикул: 555171
4 ШТ
5 090

Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Ford Galaxy III 2015-2026. Артикул LAT 1014

Luzar · Россия
Артикул: LAT 1014
11 ШТ
60 910

Турбина (турбокомпрессор) Era для Citroen C3 Picasso I 2009-2017. Артикул 555161

Era · Италия
Артикул: 555161
11 ШТ
6 370

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Peugeot 307 I 2002-2009. Артикул 56039

FAE · Испания
Артикул: 56039
2 ШТ
5 020

Турбина (турбокомпрессор) Vika для Volkswagen Multivan T5 2003-2009. Артикул 12531012601

Vika · Китай
Артикул: 12531012601
2 ШТ
60 180

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для SEAT Altea I 2006-2015. Артикул 8G17-30M-722

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-30M-722
3 ШТ
32 050

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи