Т ТАЧКА.ру АВТОЗАПЧАСТИ
Ищем...
Доставка Подбор по VIN Телеграм Макс VK Способы оплаты О компании Контакты

Турбина (турбокомпрессор) (Страница 13)

НАЙДЕНО: 19484 ТОВАРА
стр. 13 из 650

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Scania R 2004-2015. Артикул 8G42-200-E54

Jrone · Китай
Артикул: 8G42-200-E54
5 ШТ
38 920

Турбина (турбокомпрессор) Meat & Doria для Hyundai Matrix I 2001-2005. Артикул 65043

Meat & Doria · Италия
Артикул: 65043
2 ШТ
37 380

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Polo III 1996-2002. Артикул 8G15-30M-304

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-30M-304
18 ШТ
31 580

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Toyota Yaris II 2005-2012. Артикул 8G14-300-663

Jrone · Китай
Артикул: 8G14-300-663
5 ШТ
13 820

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Citroen C5 I 2004-2008. Артикул 56039

FAE · Испания
Артикул: 56039
4 ШТ
5 020

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Opel Corsa D 2006-2011. Артикул 56010

FAE · Испания
Артикул: 56010
7 ШТ
7 620

Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Volkswagen Jetta V 2007-2010. Артикул LAT 1849

Luzar · Россия
Артикул: LAT 1849
18 ШТ
48 650

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Ford S-MAX II 2015-2018. Артикул 8B43-30M-M43

Jrone · Китай
Артикул: 8B43-30M-M43
16 ШТ
75 440

Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для Volkswagen Caddy III 2004-2010. Артикул 555173

Era · Италия
Артикул: 555173
24 ШТ
4 750

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для BMW 4 F32/F33/F36 2013-2026. Артикул 8G17-300-N32

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-300-N32
2 ШТ
55 910

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Citroen C3 II 2009-2016. Артикул 56020

FAE · Испания
Артикул: 56020
2 ШТ
5 810

Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Chevrolet Cruze I 2010-2015. Артикул LAT 0501

Luzar · Россия
Артикул: LAT 0501
15 ШТ
58 080

Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Volkswagen Scirocco III 2008-2017. Артикул LAT 1849

Luzar · Россия
Артикул: LAT 1849
18 ШТ
48 650

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Skoda Superb II 2008-2015. Артикул 56006

FAE · Испания
Артикул: 56006
2 ШТ
6 180

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Volkswagen Sharan II 2015-2026. Артикул 8M02-400-H88

Jrone · Китай
Артикул: 8M02-400-H88
8 ШТ
44 870

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Mercedes-Benz Sprinter 903 2000-2006. Артикул 8G22-300-341

Jrone · Китай
Артикул: 8G22-300-341
9 ШТ
22 990

Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Audi A4 II (B6) 2000-2004. Артикул LAT 1846

Luzar · Россия
Артикул: LAT 1846
17 ШТ
32 130

Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для Audi A4 I (B5) 1997-2001. Артикул 555171

Era · Италия
Артикул: 555171
4 ШТ
5 090

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Volkswagen Sharan I 1996-2000. Артикул 56005

FAE · Испания
Артикул: 56005
6 ШТ
8 520

Турбина (турбокомпрессор) Luzar для Volkswagen Golf VII 2012-2026. Артикул LAT 1850

Luzar · Россия
Артикул: LAT 1850
7 ШТ
65 260

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Ford C-MAX I 2003-2010. Артикул 56019

FAE · Испания
Артикул: 56019
8 ШТ
6 340

Турбина (турбокомпрессор) FAE для Citroen C5 II 2008-2017. Артикул 56039

FAE · Испания
Артикул: 56039
4 ШТ
5 020

Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для Hyundai Santa Fe II 2006-2012. Артикул 555300

Era · Италия
Артикул: 555300
7 ШТ
5 680

Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для Volkswagen New Beetle II (A5) 2011-2016. Артикул 555171

Era · Италия
Артикул: 555171
4 ШТ
5 090

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Skoda Fabia I 2000-2008. Артикул 8G15-30M-304

Jrone · Китай
Артикул: 8G15-30M-304
18 ШТ
31 580

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Skoda Superb II 2008-2010. Артикул 8B39-30M-323

Jrone · Китай
Артикул: 8B39-30M-323
3 ШТ
42 450

Турбина (турбокомпрессор) Era OEM для Hyundai H-1 I 2002-2007. Артикул 555300

Era · Италия
Артикул: 555300
7 ШТ
5 680

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для SEAT Leon II 2006-2012. Артикул 8G17-30M-722

Jrone · Китай
Артикул: 8G17-30M-722
6 ШТ
32 050

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Peugeot 5008 I 2009-2017. Артикул 8B43-30M-M43

Jrone · Китай
Артикул: 8B43-30M-M43
16 ШТ
75 440

Турбина (турбокомпрессор) Jrone для Fiat Punto I 1994-2000. Артикул 8G02-200-325

Jrone · Китай
Артикул: 8G02-200-325
6 ШТ
19 480

Как выбрать турбину (турбокомпрессор): тип конструкции, совместимость с двигателем, состояние агрегата

Турбокомпрессор — это агрегат принудительного наддува, использующий энергию выхлопных газов для нагнетания дополнительного воздуха в цилиндры двигателя. Турбина повышает мощность и крутящий момент мотора без увеличения его рабочего объёма, улучшает тяговые характеристики и снижает удельный расход топлива. Применяется на бензиновых и дизельных двигателях легковых, коммерческих и грузовых автомобилей. Замена турбины требуется при появлении синего или чёрного дыма из выхлопа, потере мощности, посторонних свистах и шумах со стороны выпускного коллектора, а также при течах масла через уплотнения картриджа.

Типы турбокомпрессоров

Одноступенчатые турбины с фиксированной геометрией (FGT) — классическая конструкция с постоянным сечением соплового аппарата. Применяются преимущественно на бензиновых двигателях и простых дизелях.

Турбины с изменяемой геометрией (VGT/VNT) — оснащены поворотными лопатками, которые изменяют поток выхлопных газов на крыльчатку. Обеспечивают эффективный наддув в широком диапазоне оборотов и устанавливаются в основном на современные дизельные моторы.

Битурбо и твин-турбо системы — две турбины работают последовательно или параллельно, что снижает турбояму и расширяет рабочий диапазон.

Электрические турбины и e-турбо — гибридные решения с электрическим приводом крыльчатки для устранения задержки наддува на низких оборотах.

Ключевые параметры подбора

При выборе турбокомпрессора ориентируются на оригинальный артикул производителя и заводской номер картриджа (CHRA), нанесённый на табличку корпуса. Важны посадочные размеры фланцев впуска и выпуска, расположение и тип масляных и охлаждающих магистралей (с водяным охлаждением или без), направление вращения вала и тип привода клапана управления — пневматический актуатор или электронный (с шаговым двигателем). Для VGT-турбин учитывается тип привода поворотного механизма. Также проверяют совместимость по двигателю: код мотора, объём, мощность и год выпуска должны совпадать с указанными в каталоге производителя турбины.

На что обратить внимание при заказе

  • Сверьте артикул со старой турбиной — даже на одном двигателе могут устанавливаться разные модификации.
  • Уточните, поставляется ли турбина в сборе с актуатором или электронным приводом, либо его нужно переставлять со старого агрегата.
  • Перед монтажом обязательна замена масла и масляного фильтра, промывка масляных магистралей и интеркулера.
  • Проверьте состояние системы вентиляции картера, воздушного фильтра и патрубков впуска — попадание стружки или пыли выводит новую турбину из строя.
  • Уточните, является ли турбина новой, восстановленной (reman) или представляет собой только картридж для замены.
  • Сохраняйте упаковку и пломбы до проверки агрегата — это условие большинства гарантийных программ.

В каталоге tachka.ru представлены турбокомпрессоры от производителей, формирующих основу мирового рынка наддувных систем: Garrett, BorgWarner, Mitsubishi Heavy Industries (MHI), IHI, Holset. Также доступны картриджи и ремонтные комплекты от специализированных брендов. Доставка по России.

Частые вопросы

Как подобрать турбину для конкретного автомобиля?

Самый надёжный способ — по артикулу, нанесённому на табличку старой турбины. Дополнительно проверяют код двигателя (VIN-номер автомобиля), модификацию и год выпуска. Замена на турбину с похожими параметрами, но другим артикулом, может привести к несовместимости с электронным управлением и неверному давлению наддува.

Можно ли заменить турбокомпрессор своими руками?

Технически замена возможна в условиях гаража при наличии набора инструмента и подъёмника или ямы. Однако работа требует промывки масляных каналов, замены прокладок и хомутов, корректной обкатки, а на современных дизелях — адаптации актуатора через диагностический сканер. Без этих процедур ресурс новой турбины существенно сокращается.

Что выбрать: новую турбину, восстановленную или картридж?

Новый агрегат обеспечивает максимальный ресурс и заводскую гарантию. Восстановленная турбина (reman) от профильного производителя сопоставима по качеству с новой при меньшей стоимости. Картридж имеет смысл устанавливать, если корпуса горячей и холодной улиток в исправном состоянии и не имеют трещин или износа посадочных поверхностей.

Какие сопутствующие расходы возникают при замене?

Помимо самой турбины потребуются моторное масло и масляный фильтр, прокладки выпускного коллектора и приёмной трубы, уплотнительные кольца масляных трубок, новые шпильки, хомуты патрубков. Часто рекомендуют менять воздушный фильтр и проверять состояние интеркулера и патрубков на предмет масла.

Почему новая турбина быстро выходит из строя?

Распространённое заблуждение — что причина в качестве самой турбины. На практике большинство преждевременных отказов связано с внешними факторами: загрязнённое или несоответствующее масло, забитая сетка маслоприёмника, неисправная система вентиляции картера, попадание абразива через впуск, перегрев из-за глушения двигателя сразу после нагрузки. Перед заменой необходимо устранить первопричину отказа предыдущего агрегата.

// ГОРОД ДОСТАВКИ

ВЫБЕРИТЕ ГОРОД

Доставка, цены и наличие зависят от выбранного города.

Нажмите «Найти» или Enter — мы определим город и выберем ближайшее почтовое отделение по индексу.

// ПОПУЛЯРНЫЕ

Город не найден

Введите 6 цифр индекса

//

ВХОД ПО НОМЕРУ ПРОВЕРЯЕМ НОМЕР ВВЕДИТЕ КОД ВХОД ЧЕРЕЗ WHATSAPP

Подтвердим номер — без паролей.

Ждём подтверждение на

Код отправлен на

Напишите нам в WhatsApp — вы войдёте автоматически.

ОТКРЫТЬ WHATSAPP

Подтвердите вход на телефоне.

ЗАЩИЩЁННОЕ СОЕДИНЕНИЕ ТАЧКА.РУ
// ПУНКТ ВЫДАЧИ

ВЫБЕРИТЕ ПВЗ

В вашем городе нет пунктов выдачи